UP Summit X
Produktnummer:
SW10544.1
Produktinformationen "UP Summit X"
Der zeitgleiche Release mit dem neuen Trango X ist kein Zufall, sondern zeigt einmal mehr, wie Technologien aus höheren Klassen den Weg in die niedrigeren Kategorien finden. Der neue Summit X hat dementsprechend die Gene seines „großen Bruders“ geerbt und zeigt neben dem brandneuen 2-Leiner-Hybrid Leinensetting auch beim Kappenprofil seine Familienzugehörigkeit. Dass dieses Zusammenspiel neuer Technologien nun auch in der B-Klasse Einzug halten kann, verdanken wir nicht zuletzt der erfolgreichen Zusammenarbeit mit einer renommierten technischen Universität, welche maßgeblich an der Entwicklung des neuen, leistungsfähigeren und klappresistenteren Profils beteiligt war. Zahllose Simulationen und etliche Prototypen später sind wir stolz darauf, mit dem neuen Summit X eine neue Ära in der B-Kategorie einleiten zu können!
Der neue Summit X ist dank seines komplett neuen Profils und dem 2-Leiner-Hybrid Leinensystem leistungsstärker denn je! Die Zertifizierung im B-Segment wurde nach altbekanntem System und gänzlich ohne Faltleinen erreicht!
Was ist neu?
Der Summit X besitzt ein komplett neues Leinenkonzept. Dieses Leinenkonzept, auch „2-Leiner hybrid“ genannt, verursacht nicht nur weniger Luftwiederstand und verbessert dadurch die Gleitleistung, sondern ermöglicht nun ein noch effizienteres Steuern über die C-Riser. Dieses Hybrid-System besteht aus den herkömmlichen 3 Leinenebenen im Zentrum der Kappe, verknappt sich jedoch zu den Flügelseiten hin auf nur zwei Leinenebenen – ganz nach dem Vorbild der vollblütigen Zwei-Leinern.
Außerdem hat unser R&D Team ein komplett neues Flügelprofil ausgearbeitet. Das neue Profil wird nun noch optimaler angeströmt, was den Strömungswiederstand deutlich verringert. Zudem ist das neue Profil wesentlich klappresistenter, was wiederrum der passiven Sicherheit zugutekommt. Weiters beeinflusst das neue Kappendesign die pitch Stabilität des Summit X maßgeblich, sodass das Ergebnis ein äußerst effizientes, schaukelfreies Gleiten bedeutet. Somit nutzt der neue Summit X bereits kleinste thermische Ablösungen und baut Diese beim Durchfliegen in wertvolle Höhe um.
Für wen ist der Summit X?
Deine Starttechnik ist bereits ausgefeilt und du hast die Prinzipien des aktiven Fliegens verinnerlicht? Du fühlst dich wohl, wenn sich dein Schirm dynamisch, präzise und agil verhält? Du möchtest auf die Sicherheitsreserven eines EN-B Schirmes nicht verzichten und zeitgleich ein Maximum an Performance in dieser Klasse haben? Du legst Wert auf maximale Belastbarkeit, auch wenn das bedeutet, dass dein Schirm ein paar Gramm mehr auf die Waage bringt? Dann ist der Summit X der wahrscheinlich optimale Flügel für deine bevorstehenden Abenteuer!
Mit dem Summit X erhältst du die maximale Performance, die ein B-Klasse Schirm derzeit bieten kann. Das bedeutet, dass vor allem im beschleunigten Flug eine enorme Geschwindigkeit erreicht werden kann. Die Gleitperformance über den gesamten Geschwindigkeitsbereich hinweg ist unglaublich beeindruckend! Mit der äußerst leichtgängigen C-Steuerung, welche dank der Hybrid-Beleinung nun noch effizienter eingesetzt werden kann, lässt sich der neue Summit X nicht nur äußerst kräfteschonend pilotieren, sondern ermöglicht es dir auch, deinen Schirm, ohne jegliche leistungsmindernde Bremseinwirkungen zu steuern. Das Resultat ist Performance on top – ganz seinen Vorbildern aus den höheren Klassen nachempfunden!
Beim Materialmix war uns wichtig, dass der neue Summit X, ganz wie sein Vorgänger, in einem haltbaren Mix aus hochqualitativen Materialen gebaut wird, um somit ein Maximum an Flugstunden mit dem Schirm verbringen zu können! Dazu verwenden wir das vielerprobte und bewährte Tuch Porcher Skytext Universal in 38g-Stärke. Für das Leinensetup verwenden wir einen Leinemix aus unummantelten Liros-Dynema Stammleinen sowie unummantelte Edelrid-Aramid Leinen für die mittlere sowie die Galerie-Ebene.
| SIZE | S | S/M | M | L |
| Surface area flat (m2) | 21,1 | 23,1 | 25,5 | 26,6 |
| Surface area projected (m2) | 18 | 19,6 | 21,3 | 22,6 |
| Flat span (m) | 11,17 | 11,65 | 12,14 | 15,5 |
| Projected span (m) | 9,15 | 9,55 | 9,95 | 10,25 |
| Flat aspect ratio | 5,87 | 5,87 | 5,87 | 5,87 |
| Projected aspect ratio | 4,65 | 4,65 | 4,65 | 4,65 |
| Chambers/cells | 55 | 55 | 55 | 55 |
| Total line length incl. Brake (m) | 230 | |||
| Total # of lines incl. Brake | 205 | 217 | 228 | 236 |
| Total canopy weight | 4,2 | 4,5 | 4,8 | 5,1 |
| Category EN | B | B | B | B |
| Takeoff weight (kg) | 65-85 | 75-100 | 85-115 | 100-125 |
Hersteller "UP"
UP ist die älteste Firma auf dem Free Flight Markt. Im Laufe der über 40-jährigen Geschichte waren viele Größen der Drachen- und Gleitschirm-Szene bei UP: so zum Beispiel die Weltcupgesamtsieger Oliver Rössel und Uli Wiesmeier, die erfolgreichen X-Alps Teilnehmer Toma Coconea und Stefan „Boxi“ Bocks, die Weltrekordpiloten Jim Lee und Larry Tudor und nicht zu vergessen Looping-Star John Heiney aus den USA.
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