Neues fliegerisches Niveau erreichen, ohne sich dabei zu überfordern – genau das war das Ziel bei der Entwicklung des Swing Arcus 2 RS.Der Schirm basiert im Kern auf dem sehr erfolgreichen und in der Praxis bewährten Nyos RS. Mit etwas weniger Streckung, einem neuem, belastbaren Materialmix und viel Liebe zum Detail haben wir das Design komplett überarbeitet und auf Piloten angepasst, die sich im mittleren B-Segment am wohlsten fühlen. Mit satten 57 Zellen unterstreicht der elegante Flügel schon optisch seinen Leistungsanspruch, das kompakte Fluggefühl vermittelt dir jedoch sofort Vertrautheit mit hohem Wohlfühlfaktor und verspricht Flugspaß pur. Leistungsstarker mid-level B Flügel mit 57 Zellen RAST für mehr Kontrolle und Komfort Haltbarer und leichter Materialmix Für wen ist der Arcus 2 RS?Ambitionierte Piloten, die in die B-Klasse einsteigen wollen, werden sich unter dem Gleitschirm genauso wohlfühlen wie langjährige Scheininhaber und Rücksteiger aus höheren Klassen, denen ein hohes Maß an passiver Sicherheit bei ansprechenden Leistungsdaten wichtig sind.Dabei spürst du bereits nach den ersten Kreisen im warmen Aufwind die Gene seines großen Bruders, dem Nyos RS. Spielerisch geht es mit dem Arcus, dank äußerst präzisem und direktem Handling, nach oben, bevor der Schirm bei der Talquerung sein Leistungspotential erahnen lässt. Die stabile Kappe und das optimierte RAST-System geben dir das Selbstvertrauen Neues zu wagen und weiter zu fliegen als je zuvor. Features RAST - für maximale Kontrolle Nitinol Wires - für maximale Profiltreue bei minimalem Gewicht Miniribs - für eine homogene Abströmkante 3D-Shaping - für optimierte Aerodynamik Colored Riser Connections - für minimierte Verwechslungsgefahr

Beschreibung: Zulassung:LTF-Klasse B Größe: L Startgewicht: 95 - 115 kg Baujahr: Februar 2021 Farbe: flame Check bis März 2025 Zustand: sehr guter Zustand Für weitere Details wenden Sie sich bitte entweder telefonisch (08034-6079618) oder per mail an: shop@flugschule-hochries.de

Mit den Genen des erfolgreichen und in der Praxis bewährten Swing SPHERA RS, ist der LIBRA RS die semi-leichte und einfacher zu pilotierende Version des aktuellen Hochleisters. Mit einer ausgelegten Streckung von 6,9 bei einem Kappengewicht ab 3,7 kg ist der LIBRA RS wohl eine der feinsten Klingen am Himmel der neuen Sportklasse 2-Leiner. Auch wenn wir uns bei der Durchsicht der Testflugprotokolle selbst ungläubig die Augen reiben mussten, sollen die Bewertungen der Flugmanöver nicht darüber hinwegtäuschen, dass der LIBRA RS an Könner adressiert ist, die ihr Fluggerät auf höchstem Leistungsniveau nutzen wollen. Der LIBRA RS bietet dir maximale Zuverlässigkeit und damit viel Sicherheit in der neuen EN-C 2-Leiner Klasse. So gelingen Starts und Landungen auch in schwierigem Gelände, oder bei nicht ganz optimalen Windverhältnissen. Im Flug sorgt RAST für hohe Stabilität und ausgeprägte Spurtreue und ist Garant für ermüdungsfreies Fliegen über lange Strecken – auch bei anspruchsvollen Bedingungen. Wie schon bei seinem „großen Bruder“, dem SPHERA RS, verhilft dir RAST auch beim LIBRA RS durch maximale Kontrolle und Komfort zu deinem besten Flugerlebnis. Für wen ist der LIBRA RS? Den LIBRA RS haben wir für erfahrene Abenteuer- und XC-Piloten entwickelt, die auf der Suche nach der Leistung eines 2-Leiners sind, ohne dabei auf die Sicherheit der EN-C Sportklasse verzichten zu müssen. Durch die intelligente, semi-leichte und kompakte Bauweise ist der LIBRA RS dennoch robust genug für ausgedehnte Hike- & XC-Fly-Touren und den täglichen Einsatz. Mit RAST hast du maximale Kontrolle in jeder Situation, um das Beste aus deinem Flugtag herauszuholen. Features RAST - für maximale Kontrolle Nitinol Wires - für hohe Profiltreue 2-Ebenen Tragegurt - für eine effektive Steuerung über die Rear Riser und Pitchkontrolle Einfaches und sicheres “Ohren anlegen” Sharknose - für mehr Stabilität bei Fullspeed Pro Dry Aramid-Beleinung - für maximale Performance und Trimmstabilität Airflow Alignment - für optimierte Aerodynamik LIBRA RS XS* S SM ML L* EN Musterprüfung C (PDF) C (PDF) C (PDF) C (PDF) C (PDF) CEN Musterprüfung C C C C C Zulässiger Gewichtsbereich(kg) Min/Max inkl. Ausrüstung 65-80 75-90 85-100 95-110 105-120 Empfohlener Gewichtsbereich(kg) Min/Max inkl. Ausrüstung 70-80 80-90 90-100 100-110 110-120 Zellen 65 65 65 65 65 Flügelfläche (m²) 20 21 22,5 24,2 26 Flügelfläche projiziert (m²) 17 18 19,3 20,8 22,3 Spannweite (m) 11,6 12 12,4 12,9 13,3 Spannweite projiziert (m) 9,4 9,6 9,9 10,3 10,7 Streckung 6,9 6,9 6,9 6,9 6,9 Streckung projiziert 5,1 5,1 5,1 5,1 5,1 Schirmgewicht (kg) 3,7 3,8 4 4,2 4,4

Beschreibung: Zulassung:LTF-Klasse C Größe: S Startgewicht: 80 - 90 kg Baujahr: August 2023 Farbe: lime Check bis August 2025 Zustand: sehr guter Zustand Für weitere Details wenden Sie sich bitte entweder telefonisch (08034-6079618) oder per mail an: shop@flugschule-hochries.de

Beschreibung: Zulassung: LTF-Klasse C Größe: XS Startgewicht: 65 - 80 kg Baujahr: September 2023 Farbe: berry Check bis September 2025 Zustand: neuwertiger Zustand Für weitere Details wenden Sie sich bitte entweder telefonisch (08034-6079618) oder per mail an: shop@flugschule-hochries.de

Der Swing Miura 2 RS ist deine zukunftssichere Gleitschirm-(Erst)ausrüstung und somit das perfekte „erste Date“ mit dem schönsten Sport der Welt. Mit 48 Zellen und einem großen Geschwindigkeitsbereich ist der Miura 2 RS als vollwertiger Gleitschirm konzipiert, gleichzeitig erfüllt er bei moderater Benutzung des Beschleunigers die strengen Prüfnormen für Schulschirme. Mit dem Miura 2 RS geht unser bewährtes Erfolgskonzept in die zweite Generation, um dich zuverlässig beim Entdecken und Perfektionieren deiner fliegerischen Fähigkeiten zu begleiten.Das spielerische Handling und die in dieser Klasse herausragenden Leistungsdaten sorgen dafür, dass dir der Miura 2 RS auch nach vielen Jahren noch ein Grinsen ins Gesicht zaubert. Eigenschaften Miura 2 RSDer Miura 2 RS ist ein Rundum-Wohlfühlpaket mit sehr einfachem Startverhalten, spielerisch intuitivem Handling und hoher Kappenstabilität. Die patentierte RAST-Technologie sorgt für maximale Kontrolle in jeder Situation und verspricht Flugspaß pur.Was ist anders im Vergleich zum Vorgänger? Optimierte Position der A-Leinen ⇒ mehr Stabilität in Turbulenzen Optimierte Position der Eintrittsöffnungen ⇒ mehr Stabilität im beschleunigten Flug Weniger Flügelpfeilung mit neuem Bremsverlauf ⇒ direkteres, präziseres Handling Ausgefeilte Kappenkrümmung ⇒ ausgewogeneres Spiralverhalten MIURA 2 RS XS S M L XL LTF Musterprüfung A / B A / B A / B A / B A / B EN Musterprüfung A / B A / B A / B A / B A / B Zulässiges Startgewicht (kg) Min/Max inkl. Ausrüstung 55-75 65-90 80-105 95-120 110-135 Empfohlenes Startgewicht (kg) Min/Max inkl. Ausrüstung 60 – 74 72-88 85-102 100-118 115-132 Zellen 48 48 48 48 48 Flügelfläche (m²) 22 24 26 28 31 Flügelfläche projiziert (m²) 19.0 20.8 22.5 24.2 26.8 Spannweite (m) 10.6 11.1 11.5 12 12.6 Spannweite projiziert (m) 8.6 9.0 9.4 9.7 10.2 Streckung 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 Streckung projiziert 3.9 3.9 3.9 3.9 3.9 Schirmgewicht (kg) 4.4 4.7 5.0 5.3 5.6

Der beste Gleitschirm ist der, der am besten zu seinem Piloten passt. Der Swing Miura RS würde für anspruchsvolle Piloten entwickelt, die einen Schirm mit hervorragenden Thermikeigenschaften suchen, mit dem sie ihre Fähigkeiten über viele Jahre perfektionieren können.Im Kern ein eleganter 48-Zeller der (Low) B Klasse, verwandelt sich der Miura RS bei Bedarf mit wenigen Handgriffen in einen schulungstauglichen Gleitschirm der A-Klasse. Entscheide du, in welcher Klasse du fliegen willst und lass dir gleichzeitig alle Optionen offen. Speed-Limiter vereint die A- und B-Klasse in einem Gleitschirm Ausgewogenes Handling und hervorragende Steigleistung RAST für mehr Kontrolle und Komfort Bei der Entwicklung des Miura RS bestand die Herausforderung, einen Schirm zu bauen der genug Leistung hat, um ambitionierten Piloten den Einstieg in das Thermik- und Streckenfliegen zu ermöglichen, ohne dabei auf das nötige Sicherheitsgefühl und den Flugkomfort eines Basisintermediates zu verzichten. Nachdem die ersten Prototypen getestet wurden stand fest, dass der Miura RS mehr ist, als nur ein einfacher Basisintermediate. Leistung und Handling legen die Gene der B-Klasse offen, doch das Sicherheitsverhalten entspricht, bei moderater Nutzung des Beschleunigers, dem eines A-Schirms. Deswegen hat sich Swing entscheiden, den Schirm zweimal zu zertifizieren: einmal als voll einsteigertauglichen A-Schirm und zusätzlich als Basisintermediate mit dem Geschwindigkeitsvorteil der B-Klasse. Möglich wird dies durch den Speed-Limiter, den du eigenhändig mit wenigen Handgriffen ein- und ausbauen kannst.Wer sich für den Miura RS entscheidet, muss sich nicht entscheiden!Für wen ist der Schirm geeignet?Anspruchsvolle Einsteiger, die bereits in der Schulung die Leistung und das Handling eines Intermediates nutzen und gleichzeitig die passive Sicherheit der A-Klasse nicht missen möchten, werden sich unter dem Schirm sofort wohlfühlen. Die ausgewogene Dämpfung und das optimierte RAST-System geben dir selbst in rauen Bedingungen das Selbstvertrauen um höher zu steigen als je zuvor. Apropos Steigen, bereits das einfache Startverhalten unterstreicht den Anspruch, dich mit Leichtigkeit in die Luft zu befördern. Somit eignet sich der Miura RS hervorragend als deine zukunftssichere Gleitschirm-Erstausrüstung. Rücksteiger aus höheren Klassen und Wenigflieger werden zudem den Leistungsanspruch des Schirms schätzen.Mit 48 Zellen und dem effizienten Speedsystem bietet er eine in dieser Klasse hervorragende Steig- und Gleitleistung, die dir auch nach Jahren noch ein Grinsen ins Gesicht zaubert. Zudem haben wir das ohnehin schon leichtgängige Handling dahingehend verfeinert, dass du selbst in turbulenten Bärten immer die volle Kontrolle über die Situation behältst. Und wenn es doch mal heftiger als erwartet wird, hilft dir das RAST, den Druck in der Kappe zu behalten. Features Speed-Limiter: Durch wenige Handgriffe lässt sich der Beschleunigerweg limitieren, so dass der MIURARS ein voll Schulungstauglicher A-Schirm ist. Nach der Ausbildung kann man genauso einfach die Drosselung ausbauen und die Leistungsvorteile der B-Klasse genießen. Kugelgelagerte Umlenkrollen lassen dabei auch die längsten Gleitpassagen zum Kinderspiel werden. RAST: Das in der Praxis seit Jahren bewährte RAST-System sorgt auch beim Miura RS neben dem Plus an Stabilität und Kontrolle für das unnachahmliche und komfortable RAST-Fluggefühl. Die Schottwände mit ihren Rückschlagventilen wirken großflächigen Kappenstörungen in Turbulenzen effektiv entgegen und verringern so die Gefahr von unkontrollierten Flugzuständen erheblich. Miniribs: Das Ballooning an der Hinterkante hat beim Gleitschirm maßgeblichen Einfluss auf die Leistung, den Steuerdruck und das Handling. Aus diesem Grund wird beim MIURARS das Ballooning in diesem Bereich, zusätzlich zu den bewährten Miniribs, durch ein 3D-Shaping auf ein Minimum reduziert. Die Nähte der Miniribs verlaufen am Obersegel innenliegend, sodass auch bei Starts auf ungünstigem Untergrund keine Nähfäden am Boden einhaken und herausgezogen werden können. Nitinol Stäbchen: Nitinol ist eine hochfeste, temperatur- und korrosionsbeständige Formgedächtnis-Legierung. Der Name Nitinol ist ein Akronym für Nickel Titanium Naval Ordnance Laboratory. SWING setzt als einer der ersten Gleitschirmhersteller seit langem auf das aus der Medizintechnik bekannte Material als Nasenverstärkung im Gleitschirmbau. Beim Miura RS sind die Nitinol-Verstärkungen in Nylonröhrchen eingeschoben. Dadurch konnte der Querschnitt - und somit die Auflagefläche für das Obersegelmaterial - erhöht werden, ohne auf die positiven Eigenschaften (Knickunempfindlichkeit, Längen- und Formstabilität) des Memory-Materials verzichten zu müssen und gleichzeitig die Langlebigkeit des Schirms noch weiter zu verbessern.

Das Ziel bei der Entwicklung des Swing Nyos 2 RS war es, diesen Flugkomfort mit mehr Performance und Sportlichkeit zu verbinden und so etwas Außergewöhnliches zu schaffen: Die scheinbaren Widersprüche zwischen Leistung und Komfort, sowie Agilität und Kontrolle aufzulösen.So stand die Entwicklung des Nyos 2 RS unter dem Motto Evolution, statt Revolution. Wir haben dabei besonderen Wert auf den Erhalt der bewährten Eigenschaften seines Vorgängers gelegt, konnten aber durch Optimierung der Kappe und des Leinenwiderstands die Maximalgeschwindigkeit und die Gleitleistung deutlich erhöhen. Das – im Vergleich zu seinem Vorgänger – agilere und präzisere Handling des NYOS 2 RS verbessert die Thermikeigenschaften spürbar und schlägt sich in einer exzellenten Steigleistung nieder. Durch die engere Abstufung der Gewichtsbereiche wird dir die Auswahl der idealen Schirmgröße erleichtert.Fazit: Der NYOS 2 RS bietet leistungshungrigen Streckenfliegern jede Menge Performance bei maximalem Flugkomfort und ist auch in anspruchsvollen Bedingungen berechenbar und gut zu kontrollieren. Mehr Leistung durch reduzierten Leinenwiderstand Haltbare Semi-Leicht-Bauweise Maximale Kontrolle in jeder Situation, dank RAST Für wen ist der Nyos 2 RS?Auch wenn der Nyos 2 RS den hohen Flugkomfort seines Vorgängers geerbt hat und gut zu kontrollieren ist, empfehlen wir diesen Flügel für erfahrene Intermediate-Piloten und ambitionierte Streckenjäger.Features RAST® - für maximale Kontrolle Nitinol Wires - für maximale Profiltreue und optimales Startverhalten Miniribs - für eine homogene Abströmkante 3D-Shaping - für optimierte Aerodynamik Pro Dry Aramid-Beleinung – maximale Performance bei geringem Gewicht und einfacher Handhabung C-Steuerung - für effektive Pitchkontrolle

Beschreibung: Zulassung:LTF-Klasse C Größe: XS Startgewicht: 55 - 78 kg Baujahr: Juni 2022 Farbe: dream Check bis September 2026 Zustand: neuwertiger Zustand (5 Flüge) Für weitere Details wenden Sie sich bitte entweder telefonisch (08034-6079618) oder per mail an: shop@flugschule-hochries.de

Swing hat den Serac RS für Gleitschirmpiloten entwickelt, die auch Wanderer, Bergsteiger, Entdecker, Abenteurer oder einfach Outdoor-Enthusiasten sind und den Tag allein, mit Freunden oder mit der Familie flexibel gestalten wollen.Mit einem Kappengewicht ab 3 kg bietet dir der Serac RS alle Freiheiten für spontane Flugvorhaben. Er überzeugt dabei mit einfacher Handhabung am Boden und in der Luft bei sehr guter Performance und hervorragender Steigleistung. Möglich wird dies durch unser patentiertes RAST System, welches nicht nur für das Plus an passiver Sicherheit verantwortlich ist, sondern dem Serac RS auch die notwendige Steifigkeit und Kompaktheit verleiht, wie man sie sonst nur von Gleitschirmen mit deutlich mehr Zellen kennt. Der konsequente Mix aus superleichten High-Tech Materialien an weniger belasteten Stellen und robusterem Material bei stärker beanspruchten Bauteilen reduzieren das Gewicht und Packmaß auf ein Minimum, ohne dass der Serac RS dabei seine Alltagstauglichkeit verliert.Der Serac RS ist somit dein idealer Partner mit hohem Wohlfühl- und Spaßfaktor für all deine fliegerischen Ambitionen, egal ob Reisen, Hike & Fly, Soaring, Cross Country oder einfach nur ein chilliger Abendflug am Hausberg.Featrues RAST® - für maximale Kontrolle Intelligente Leichtbauweise – für alltagstaugliche Leichtigkeit Nitinol Wires - für maximale Profiltreue bei minimalem Gewicht Miniribs - für eine homogene Abströmkante 3D-Shaping - für optimierte Aerodynamik Pro Dry Aramid-Beleinung – maximale Performance bei geringem Gewicht und einfacher Handhabung Colored Riser Connections - für minimierte Verwechslungsgefahr

Beschreibung: Zulassung:LTF-Klasse B Größe: S Startgewicht: 75 - 100 kg Baujahr: Mai 2022 Farbe: dream Check neu Zustand: sehr guter Zustand Für weitere Details wenden Sie sich bitte entweder telefonisch (08034-6079618) oder per mail an: shop@flugschule-hochries.de

Mit dem Swing SPHERA RS erhält das patentiertes RAST-Systems erstmals Einzug in die High-Performance Klasse und verhilft Dir zu einem ganz neuen Flugerlebnis. Noch nie war es so komfortabel einen 2-Leiner zu fliegen und so problemlos das ganze Leistungspotential abzurufen. Deshalb ist der SPHERA RS erste Wahl für ambitionierte XC-Piloten und angehende Wettkampfpiloten, die den Einstieg in die 2-Leiner Klasse wagen wollen, um ihr persönliches Leistungsniveau auf einen neuen Level zu heben. RAST hilft Dir dabei, dich voll und ganz auf Deine Tagesaufgabe fokussieren zu können, um das Beste aus dem Flugtag herauszuholen. Unkomplizierter XC 2-Leiner für höchste Ansprüche RAST® für maximale Kontrolle in jeder Situation High-End Design Features RAST® - für maximale Kontrolle Nitinol Wires - für hohe Profiltreue Airflow Alignment - für optimierte Aerodynamik Sharknose - für mehr Stabilität bei Fullspeed Pro Dry Aramid-Beleinung - für maximale Performance und Trimmstabilität 2-Ebenen Tragegurt - für eine effektive Steuerung über die Rear Riser und Pitchkontrolle

Beschreibung: Zulassung:LTF-Klasse D Größe: L Startgewicht: 105 - 120 kg Baujahr: September 2022 Farbe: flame Check: bis September 2024 Zustand: sehr guter Zustand Für weitere Details wenden Sie sich bitte entweder telefonisch (08034-6079618) oder per mail an: shop@flugschule-hochries.de

Beschreibung: Zulassung:LTF-Klasse D Größe: S Startgewicht: 75 - 90 kg Baujahr: Juli 2022 Farbe: flame Check: bis Juli 2024 Zustand: sehr guter Zustand Für weitere Details wenden Sie sich bitte entweder telefonisch (08034-6079618) oder per mail an: shop@flugschule-hochries.de

Beschreibung: Zulassung:LTF-Klasse D Größe: SM Startgewicht: 85 - 100 kg Baujahr: April 2022 Farbe: berry Check: bis April 2024 Zustand: sehr guter Zustand Für weitere Details wenden Sie sich bitte entweder telefonisch (08034-6079618) oder per mail an: shop@flugschule-hochries.de

Beschreibung: Zulassung:LTF-Klasse D Größe: SM Startgewicht: 85 - 100 kg Baujahr: Mai 2022 Farbe: coral Check: neu Zustand: sehr guter Zustand Für weitere Details wenden Sie sich bitte entweder telefonisch (08034-6079618) oder per mail an: shop@flugschule-hochries.de

Die Entwicklung des Stellar RS hatte ein Ziel: Einen außergewöhnlichen High B-Schirm zu erschaffen, der das Beste aus zwei Klassen vereint.Für dieses ambitionierte Vorhaben hat der SWING Konstrukteur Alessio Casolla auf seine umfangreichen Erfahrungen aus der 2-Leiner Technologie der C-Klasse zurückgegriffen. Ausgestattet mit der Kappenstruktur unseres Libra RS und einem bewährten 2-Leiner Profil zielt der Stellar RS auf XC-Spezialisten mit höchsten Leistungsansprüchen. Damit du bei der Kilometerjagd nicht auf die Verlässlichkeit und den Flugkomfort der B-Klasse verzichten musst, diente der beliebte Nyos 2 RS bei der ausgiebigen Flugerprobung diesbezüglich als Referenz.Das Resultat:Der Stellar RS vereint die Performance des Libra RS mit der Verlässlichkeit des Nyos 2 RS und hat durch seine Spritzigkeit und Speed doch seinen ganz eigenen Charakter. Das gewichtsreduzierte und dennoch haltbare Design erweitert den Einsatzbereich und sorgt dafür, dass du lange Freude an deinem Stellar RS haben wirst.Hoher Flugkomfort auf langen Strecken und hervorragende Gleitleistung auch in unruhiger LuftKompakt, leicht und trotzdem 100% alltagstauglich durch robuste Semi-LeichtbauweiseRAST für maximale Kontrolle in jeder SituationFür wen ist der STELLAR RS?Wir empfehlen den Stellar RS in erster Linie ambitionierten Streckenjägern und H&F-Abenteurern, die gerne im X-Alps Style unterwegs sind. Aber auch erfahrene Intermediate-Piloten ohne ehrgeizige Ziele werden mit dem Stellar RS Spaß haben. STELLAR RSXS*SSMMLLLTF MusterprüfungBBBBBEN MusterprüfungBBBBBZulässiges Startgewicht (kg) Min/Max inkl. Ausrüstung–65-8575-9585-10895-119Empfohlenes Startgewicht (kg) Min/Max inkl. Ausrüstung–68-8078-9090-102102-115Zellen5757575757Flügelfläche (m²)–22,924,52627,7Flügelfläche projiziert (m²)–19,621,122,323,8Spannweite (m)–11.612,012,312.7Spannweite projiziert (m)–9.49.710,010.3Streckung–5.85.85.85.8Streckung projiziert–4,54,54,54,5Schirmgewicht (kg)–3,94,14,34,5* in Bearbeitung