Anti-G - Spiral Safely Hattest du jemals einen Blackout während einer Steilspirale? Oder hast du dich vielleicht noch gar nicht getraut, eine richtige Steilspirale zu fliegen? Auch wenn du zu hart spiralt bist oder nicht hart genug, das Anti-G wird dein Leben als Pilot verändern – und zwar zum Besseren. Einfach ausgedrückt ist das Anti-G ein Behelf, der die G Kräfte beim Abspiralen verringert. Es ist simpel und einfach zu handhaben, und ist besonders effektiv bei Schirmen mit einer höheren Streckung. Das Anti-G ist einfach im Gebrauch, darf aber nur in der angegebenen Weise benutzt werden. Die Gebrauchsanweisung muss erst sorgfältig gelesen und verstanden werden, ehe das Anti-G im Flug eingesetzt wird. Das Anti-G kann zu einem so kleinen Beutel zusammengepackt werden, der sogar noch kleiner ist, als die meisten Cockpits. Es kann mit jedem Gurtzeug benutzt werden. Das Anti-G ist am Hauptaufhängepunkt deines Gurtzeuges befestigt, und zwar an der jeweiligen Seite, die du nach unten spiralen möchtest. Entfalte einfach das Anti-G und leite deine Spirale ein wie üblich. Du kannst ganz normal abspiralen, wirst dabei aber weniger Umdrehungen machen während du gleichzeitig eine höhere Sinkgeschwindigkeit erreichst und sehr viel niedrigere G-Kräfte auf dich einwirken. Die meisten Piloten werden durch das Anti-G einen massiven Rückgang der G-Kräfte um 40 % erfahren. Der Gebrauch des Anti-G wird dir erlauben, eine höhere Sinkgeschwindigkeit in deiner Spirale zu erreichen, und das - wegen der reduzierten G-Kräfte - mit größerer situationsbezogener Bewusstheit. Außerdem bedeuten geringere G-Kräfte auch weniger Beanspruchung deines Schirmes und der Leinen. Mit dem geöffneten Anti-G während des Normalfluges wirst du keine nennenswerte Störung oder den Druck zum Gieren auf dein Gurtzeug bei Trimmgeschwindigkeit bemerken. Das Anti-G ist nicht dazu gedacht um in einer kürzeren als der normalen Distanz zu landen. Vielmehr ist soll es die G-Kräfte einer Spirale reduzieren. Du kannst die Spirale als Abstiegshilfe nutzen und dann mit dem geöffneten Anti-G ganz normal landen. Das Anti-G verfügt über eine „Kill Leine“, womit es während des Fluges ganz einfach deaktiviert werden kann. Wir empfehlen dieses Hilfsmittel besonders allen Wettkampfpiloten, egal welchen Gleitschirm sie fliegen. Wegen der hohen Effizienz einiger Schirme (besonders die Flügel der Mantra und Mantra R Serie) ist es schwierig, per Steilspirale effektiv abzusteigen ohne dabei exzessiven G-Kräften ausgesetzt zu sein. Das Anti-G ermöglicht ein sehr steiles Absteigen mit hoher Sinkgeschwindigkeit bei niedrigen Gs – und das für alle Schirme, egal von welcher Marke. Solltest du gerade dabei sein, dir einen R11 zu bestellen, dann ist das eine gute Gelegenheit, das Anti-G gleich mit zu ordern.

Ozone Free Brakes für Freestly-/Acropiloten

Beschreibung: Zulassung:LTF-Klasse C Größe: ML Startgewicht: 85 - 105 kg Baujahr: April 2021 Farbe: rot-weiß-rot-weiß Check bis November 2025 Zustand: guter Zustand Für weitere Details wenden Sie sich bitte entweder telefonisch (08034-6079618) oder per mail an: shop@flugschule-hochries.de

Der Ozone Alpina 5 ist die leichte Version des Delta 5 und ist im unteren EN C Bereich positioniert. Er bietet ein bessere Kontrolle und Effizienz im voll beschleunigten Flug und hat trotzdem noch ein hohes Sicherheitspotential.Zweileiner mit geringer StreckungDie legendäre Zugänglichkeit, Solitität und Agilität des AlpinaEinfaches Startverhalten bei allen Bedingungen Voll beschleunigt besserte Kontrolle Direktes, präzises Handling Echte Leistung bei allen BedingungenDER PILOT Für leicht fortgeschrittene und fortgeschrittene Piloten, die besser werden möchten, ist dieser Schirm das perfekte Sprungbrett in die Welt der Zweileiner. Er eignet sich für alle, die von einem High-B aufsteigen möchten und für erfahrene Piloten, die sich die Kontrolle und Leistung eines Zweileiners bei niedrigerer Streckung für unübertroffene Stabilität und Benutzerfreundlichkeit zunutze machen wollen.DIE TECHNOLOGIE Der Alpina ist unserer Zweileiner-Leichtschirm mit der niedrigsten Streckung. Ausgehend vom Lyght haben wir in ihn unser ganzen Wissen, das wir aus jahrelanger Wettbewerbserfahrung zusammengetragen haben, sowie unser technisches Zweileiner-Know-how gepackt. Er tritt mit einer bewährten leichten Innenstruktur und einem soliden, kompakten Tragflächenprofil auf den Plan, das sich perfekt für Streckenflüge in den abgelegensten Regionen eignet. Sein Zweileiner-Design ermöglicht die direkte Steuerung des Anstellwinkels und bietet dank dem reduzierten Leinenwiderstand herausragende Leistung und Benutzerfreundlichkeit, die für einen Schirm mit so niedriger Streckung bislang unbekannt sind. Im Vergleich zu seinem Vorgängermodell haben wir Aufziehen, Leistung und Kontrolle im beschleunigten Zustand verbessert und sind dabei seiner allgmeinen Benutzerfreundlichkeit sowie unserem Versprechen von echter Leistung treu geblieben. Gewichtseinsparungen konnten wir vor allem mit einer komplexen Innenstruktur erzielen, die auf der Entwicklung des Zeolite GT gründet. Sein ultraleichtes Innenleben bietet trotz leichterem Segel und verbessertem Handling die gewohnte Stabilität und Steifheit. Der Schirm schluckt Turbulenzen, ohne an Segelspannung einzubüßen und bleibt selbst bei stärksten Bedingungen kompakt, wodurch er jederzeit gut auf Bremsimpulse reagiert.WÄHREND DES FLUGES Der Alpina 5 kommt mit derselben Benutzerfreundlichkeit und echten Leistung wie sein Vorgängermodell, lässt sich aber einfacher starten und voll beschleunigt besser kontrollieren. Er lässt sich selbst bei Nullwind leicht und schnell aufziehen und tendiert bei starkem Wind nicht zum Überschießen. Seine Zweileiner-Konstruktion ermöglicht ein intuitives Steuern im beschleunigten Zustand, sodass du die volle Kontrolle über seinen Anstellwinkel hast und schneller durch Turbulenzen fliegen kannst. Im Vergleich zum Delta 5 lässt sich der Alpina 5 dank seinem leichteren Segel schneller aufziehen und besser starten. In der Luft gibt er mehr Feedback, er reagiert besser auf Bremsimpulse und ist insgesamt etwas agiler. Große Ohren lassen sich entweder mit der AR3- oder der BR3-Technik anlegen. Für das Einleiten mit der AR3-Technik ist ein entschiedenes Ziehen erforderlich, da wir die Stabilität der Stabilos im Normalflug nicht kompromittieren wollten. Nach der Einleitung bleiben die Ohren jedoch über den gesamten Geschwindigkeitsbereich hinweg angelegt. Mit den BR3-Leinen sind die angelegten Ohren weniger effektiv, lassen sich aber einfacher ein- und schneller wieder ausleiten. Der Alpina 5 verfügt über Tragegurte mit höhenverstellbaren B-Griffen, die mehr ergonomische Kontrolle für Piloten aller Größen und Körperformen bieten. GrößeXSSMSMLLXLAnzahl der Zellen656565656565Projizierte Fläche (m²)16.417.919.420.722.0423.7Ausgelegte Fläche (m²)19.321.122.824.425.927.8Projizierte Spannweite (m)8.669.059.419.7310.0310.4Ausgelegte Spannweite (m)10.8211.3111.7612.1612.5313Projizierte Streckung4.574.574.574.574.574.57Ausgelegte Streckung6.076.076.076.076.076.07Flügeltiefe (m)2.252.352.452.532.612.71Gleitschirmgewicht (kg)*3.533.753.964.154.354.62Zugelassener Gewichtsbereich (kg)55-7565-8575-9585-10595-115110-130ZulassungCCCCCC

Der Ozone Angel SQ Pro ist das Spitzenprodukt für Piloten, die eine stabile, sichere und ultraleichte Rettung suchen, die schnell öffnet und ein geringes Packvolumen hat.In die aktuellste Version des Angel SQ sind das geballte Wissen und die gesammelten Erfahrungen unseres F&E-Teams eingeflossen.Er wird entweder mit einer kurzen Verbindungsleine für Gurtzeuge mit integrierter Retterleine geliefert, die auch mit einer zusätzlichen Verbindungsleine kombiniert werden kann, oder mit einer langen Y-Verbindungsleine. Er passt perfekt zu den Gurtzeugen Ozium, BV und F*Race, ist aber auch mit jedem anderen Gurtzeug oder kompakten Frontcontainer kompatibel.Die Technologie Der Angel SQ Pro verfügt trotz seines extrem niedrigen Gewichts über eine relativ große Fläche, der er seine hervorragende Sinkgeschwindigkeit und Stabilität sowie seine schnellen Öffnungszeiten verdankt. Nichtsdestotrotz bieten alle Größen des Angel SQ PRO jede Menge Spielraum für den jeweils zertifizierten Gewichtsbereich. Der Angel SQ glänzt vor allem in Sachen Pendelstabilität, die sogar noch bemerkenswerter ist, als seine niedrige Sinkgeschwindigkeit.Materialien und Zertifizierung Für den Angel SQ haben wir uns für die qualitativ hochwertigsten Rettungsschirmmaterialien entschieden: 10D von Dominico und Dyneema-Leinen von Cousin. Diese Materialien zeichnen sich durch ihre optimale Kombination aus Strapazierfähigkeit, kleinem Packvolumen und Leichtigkeit aus. Der Angel SQ PRO ist in den Größen 85, 100 und 120 zertifiziert.Während Des Fluges Moderne Kreuzkappenretter überzeugen im Vergleich mit herkömmlichen Rundkappen immer wieder durch ihre deutlich höhere Pendelstabilität und geringere Sinkgeschwindigkeit und punkten darüber hinaus mit einer für unsere Sicherheit so ausschlaggebenden, schnellen Öffnung. Der Angel SQ verfügt über eine vergleichsweise große Oberfläche und ist trotzdem sehr leicht, was wiederum eine hervorragende Sinkgeschwindigkeit zur Folge hat. Certification loading (kg)   85 100 120 Surface (m²) 26.1 29.1 34.8 Gewicht (kg)* 0.89 0.94 1.19 Sinken bei Maximalbelastung (m/s) 5.40 5.43 5.39 Gesamthöhe (mm)** 4535 4735 5635 Zulassung EN / LTF EN / LTF EN / LTF *Gewichte mit Innencontainer und kurzer Verbindungsleine, bei langer Verbindungsleine 20 g hinzufügen**Gesamthöhe: Mittelleine + Obere Mittelleine + Verbindungsleine 

Das Ozone Atak 2 ist minimalistisches Gurtzeug für das Speed-Flying und Speed-Riding, optimiert für präzises Pilotieren. Leichter Übergang von der stehenden in die sitzende Position - ideal zum Traction-Kiten und Speed-Riden. Der innovative Fußgurt (Zubehör) wartet mit dem ersten Anti-Ball-Crusher System auf dem Markt auf. Es lässt sich dünn und kompakt zusammenfalten (wie eine Waffel), und passt so super einfach in deinen Schirm- oder Rucksack. Es reagiert noch sensibler auf Gewichtsverlagerungen - für schnelle Kurven und schwungvolle Barrel-Rolls.Optional: leichtgewichtiger Airbag mit geringem Packvolumen.Intro Das Atak ist ein von Spitzenpiloten entworfenes Gurtzeug, das den speziellen Bedürfnissen unseres Sports gerecht wird. Es ist für jeden Piloten und viele Jahreszeiten geeignet, und vereint Vielseitigkeit mit einem leichtgewichtigen, kompakten Design.Der Pilot Das Atak ist für alle Piloten geeignet, egal auf welchem Level sie unterwegs sind - von Neueinsteigern bis hin zu Profis. Seine Annehmlichkeiten bei aufrechten Kite-Sessions machen es für Piloten, die viel Bodenhandling betreiben, zur idealen Wahl. Der Pilot wird sich mit dem optionalen, dünnen, leichten und aufblasbaren Kissen (OzAir) sicherer fühlen. Dieses Kissen bietet nicht nur währen des Fluges, sondern auch beim Bodenhandling und bei Fehlstarts einen Rückenschutz. Das ist ein klares Design mit Annehmlichkeiten, das wir in vielen Einsatzbereichen lieben.Die Technologie Das Atak ist multi-saisonal einsetzbar. Es ist leichtgewichtig und kompakt designt. Wenn es zusammengefaltet ist, ist es auch für lange Hike & Fly Ausflüge oder Skitouren geeignet, und wenn es für den Flug entfaltet ist, wird das Atak zu einem kompakten Gurtzeug mit geringem Widerstand. Damit kann man angenehm abgleiten oder sich vom Schirm auch wieder hochziehen lassen. Das Atak bietet das schnellste und einfachste Verbindungssystem, das wir kennen: mit Ozone „Push Button“ Beingurtschließen und einer einfach zu handhabenden Brustschließe. Die Höheneinstellung an den Hüften hält flatternde Gurtbänder vom Gesicht fern, und die spezielle Hüftangleichung verhindert ein Verrutschen. Es gibt eine Rückentasche, eine Netztasche und eine Hüfttasche mit Reißverschluss für Lawinentransponder oder Leuchtfeuer. Zulassung: Das Atak ist nach dem EN 1651-2017 Standard für Piloten bis zu 120 KG zugelassen.Während des Fluges Das flexible Design des Atak passt deinem Körpwer wie ein Handschuh, und ist den meisten Körper-Typen angleichbar. Niedrige Aufhängepunkte und eine innovative Sitzgeometrie bieten präzise Gewichtsverlagerungs-Inputs, und ermöglichen es leichtgängig eine angenehme Flugposition mit deinem Gesäß zu finden. Das Gurtzeug bietet zudem ein simples, minimalistisches Beschleunigungssystem für Minischirme und normale Gleitschirme.Protektor Um dieses einzigartige Gurtzeug zu komplettieren hat Ozone den OzAir Rückenschutz entwickelt – ein geschmeidiger, neuer, ultra- leichter, aufblasbarer Protektor, der für beide Bereiche optimiert wurde: für Hike & Fly Expeditionen erfahrener Piloten ebenso wie für das Soaren bei starkem Wind. Das OzAir bringt lediglich 460 Gramm auf die Waage, ist mit max. 31,7 G zugelassen, vor dem Start einfach mit Luft zu befüllen, und bietet auch bei technisch anspruchsvollen Starts Schutz. Sein schlankes Design ermöglicht problemlos schnelle Fußstarts, wie man sie bei kleinen Schirmen benötigt. Das macht den Unterschied zu Airbags aus der Vergangenheit, und erfreut auch Intermediate Piloten und Piloten mit fortgeschrittenen Kenntnissen. GrößeML Gewicht (kg)* 1.170 1.230 Gesamtgewicht mit Protektor (kg)** 1.630 1.690 Körpergröße des Piloten (cm)*** 160 - 185 180 - 200 Abmessungen, gefaltet (cm) 54 x 26 x 8 57 x 28 x 10

OONE Beanie - Mütze Die Ozone Mütze aus Strech Acryl Material mit Ozone Schriftzug Farbe: grau Größe: Einheitsgröße Gewicht: ca. 90g

Ozone Bremsgriff mit Wirbel und Fidlock MagnetPreis pro Paar

Der neue Ozone Buzz Z7 behält die legendäre Benutzerfreundlichkeit und die hohe passive Sicherheit der Buzz-Serie bei und verfügt zusätzlich über die neuesten Technologien, die Ozone in ihrer kontinuierlichen Forschungs- und Entwicklungsarbeit entwickelt haben. Neue Planform mit größerer Flügelpfeilung für verbesserte Rollstabilität Neue Rippenausrichtung für verbesserte Luftströmung und Effizienz. Eine neue Positionierung der Laschen verbessert die Stabilität im beschleunigten Flug. Neue Vorderkantenkonstruktion mit mehr Verstärkung und saubererem Profil. Neue Leinenaufhängung für eine verbesserte Lastverteilung zur Steigerung der Agilität. Neue Panelformung an der Hinterkante für verbessertes Handling und Bremsverhalten. All diese Verfeinerungen haben die Flugeigenschaften und die Leistung verbessert. Das erste, was Sie bemerken werden, ist ein lineareres und direkteres Ansprechen der Bremsen und die daraus resultierende Steigerung der Agilität und Präzision des Handlings. Die Höchstgeschwindigkeit wurde ebenfalls erhöht und die Gleitleistung über den gesamten Beschleunigungsbereich verbessert.Der Z7 ist der effizienteste Schirm, den wir je in seiner "True B"-Klasse hergestellt haben. Er wurde für Piloten entwickelt, die einen spaßigen und leistungsfähigen XC-Schirm mit der besten passiven Sicherheit auf diesem Niveau suchen. Die unteren Leinen sind jetzt vollständig ummantelt und farblich aufeinander abgestimmt, um die Handhabung und Zuverlässigkeit beim Start zu verbessern. Unsere neuen Tragegurte machen auch die Startvorbereitung einfacher und den Flug komfortabler. GrössenXSSMSMLLXLAnzahl der Zellen484848484848projizierte Fläche (m2)18.620.321.62324.426.3Ausgelegte Fläche (m2)22.124.125.727.32931.2projizierte Spannweite (m)8.218.588.859.129.49.76ausgelegte Spannweite (m)10.6711.1411.511.8512.2112.68projizierte Streckung3.623.623.623.623.623.62ausgelegte Streckung5.155.155.155.155.155.15Flügeltiefe (m)2.612.732.822.912.993.11Gleitschirmgewicht (kg)4.364.664.95.125.435.74Certified Weight Range (kg)55-7065-8575-9585-10595-115110-130Recommended Flying Weight (kg)60-7070-8482-9490-104100-114112-128ENBBBBBB

Ozone BV 1 - das ultimative Biwak-Gurtzeug Viele Staumöglichkeiten Ausgezeichneter Komfort & Stützfunktion Nur 1,9 KG in der Größe MS Ziemlich strapazierfähig Erhältlich in 4 Größen Ozone hatdas BV 1 für die härtesten Biwakabenteuer entwickelt - das R&D Team hat sich auf eine Balance aus Strapazierfähigkeit, Komfort und Leichtigkeit fokussiert und das Ergebnis ist ein sehr effizientes und hoch technisches Tool für Biwakflüge. Alles an diesem Gurtzeug – von den Materialien bis hin zur Gurtzeugform und dem hohen Maß an Komfort – ist auf eine intensive Nutzung in den Bergen ausgerichtet. Das ist das Gurtzeug der Wahl für extreme Biwakpiloten wie Antoine Girard, der mit dem BV1 weit in das Himalaya Gebirge hineingeflogen ist, und über dem Broad Peak einen Höhen-Weltrekord von 8400 Metern erreicht hat.Ein großer aufblasbarer Rückenschutz, ausreichend Verstaumöglichkeiten um alles mitzunehmen, was man auf einer längeren Gleitschirmtour braucht, und weitere innovative Features wie Montageanker für Solar-Panels machen das BV1 besonders. Es ist “alles was du brauchst, und nichts was du nicht brauchst” mit speziellen Features wie etwa einem voll lasttragenden Anti-forget Gurtzeugsystem.RückenschutzEin Vorteil eines aufblasbaren Rückenschutzes ist die Tatsache, dass du ihn samt deiner bereits verstauten Ausrüstung mit Luft füllen kannst. Somit wackelt während des Fluges nichts umher. Das Gurtzeug ist auch voll beladen sehr angenehm. Der Rückenschutz des Gurtzeuges entspricht den EN Zulassungsbedingungen nur, wenn er vollständig mit Luft gefüllt ist. Enormer StauraumDie aufblasbare Protektortasche ist dank ihres großen horizontalen Zugangs einfach zu be- und entladen. So kannst du mühelos schwere und sperrige Ausrüstung wie etwa Campingkocher, Zelt oder Wanderstöcke (die du hoffentlich nicht viel brauchen wirst) verstauen. Eine große Rückentasche mit zwei Reißverschlüssen ermöglicht ebenfalls einfaches Be- und Entladen, und kann mit Hilfe von Magneten gesichert werden. Hier befindet sich das Fach für deine Trinkwasserversorgung, für das der Trinkschlauch dann über deine Schulterpartie verläuft. Die Tasche unter dem Cockpit ist ideal um externe Batterien aufzubewahren. Die obere Pod-Tasche ist leicht zugänglich und daher für Kameras und andere Utensilien, die du während des Fluges gerne griffbereit hast, der perfekte Platz. Und auf der linken Seite findest du genügend Stauraum für eine Kamerastange oder weitere Ausrüstungsgegenstände.SolartauglichAuf dem Pod befinden sich Montageanker für Solar-Panels, was es dir ermöglicht, die Solar-Panels erst nach dem Start zu installieren um deine externe Energiequelle aufzuladen.Komfortabel StrukturiertDie unterstützende Struktur des BV1 wird durch Nitinol Stäbe am Rücken und Karbon Stäbe unter dem Sitz verstärkt. Damit kannst du dich entspannt zurücklehnen, und zum Landen schnell und einfach in Position kommen. Seine weiten Beingurte sind in einen komfortablen und sich sicher anfühlenden Schalensitz integriert.

Beschreibung: Größe: S Gewicht: 1,80 kg Farbe: schwarz - grau Zustand: sehr guter Zustand Für weitere Details wenden Sie sich bitte entweder telefonisch (08034/6079618) oder per mail an: shop@flugschule-hochries.de

Der Ozone Compress Ultralite wurde für Piloten konzipiert, die ihren Ultraleicht-Gleitschirm für ihre Abenteuer so kompakt wie nur möglich packen wollen. Mit unter 40 g in beiden verfügbaren Größen ist er die wohl leichteste Option, um deinen Schirm für den nächsten Traillauf oder ein Bergprojekt zu packen. Merkmale: Rolltop mit 15 mm Clip Materialien: Skytex 27 GrößeSMGewicht (g)*3839Dimensions (cm)43 x 29 x 1545 x 33 x 15Kompatibilität**Ultralite 13 bis 19, alle XXLite-GrößenUltralite 19 bis 25

Der neue leichte Ozone Kompressions-Zellenpacksack basiert auf dem Ozone Concerto light und lässt sich mit Hilfe des durchgehenenden Reißverschluss nochmal kleiner packen. Größe SLLänge 255cm300cmGewicht330g370g

Der leichte neue Zellenpacksack von Ozone ist in 2 Größen (255/300cm) erhältlich und ist mit einem Gewicht von nur 240g einer der leichtesten Zellenpacksäcke auf dem Markt. Größe SLLänge 255cm300cmGewicht240g280g

Der leichte neue Zellenpacksack von Ozone ist jetzt auch in Größe 350 cm erhältlich und ist perfekt für Tandemschirme geeignet Größe: 350 cm Gewicht: 360g

Der Ozone Concerto Ultralite ist für Piloten gedacht, die das effiziente Packen des Concerto Light zu schätzen wissen und so viel Gewicht wie möglich einsparen möchten. Mit nur 100 g ist er etwas schmaler geschnitten als der Concerto Light und passt somit noch besser in den Trail Race S Rucksack.Merkmale: Leichte 15 mm Clips innen Leichter Reißverschluss Materialien: Skytex Größe230255Gewicht (g)*90100Länge (cm)230255Breite (cm)3737Kompatibilität**Zeolite, Zeolite GT, Lyght, XS to MS Alpina, Swift XS to S - Zeolite, Zeolite GT, Lyght MS bis L – Alpina, Swift S bis ML/L

Beschreibung: Zulassung:LTF-Klasse C Größe: L Startgewicht: 95 - 115 kg Baujahr: Dezember 2020 Farbe: rot Check neu Zustand: sehr guter Zustand (wenig Flüge - Werbung im Untersegel) Für weitere Details wenden Sie sich bitte entweder telefonisch (08034-6079618) oder per mail an: shop@flugschule-hochries.de

Der Ozone Delta 5 wurde entwickelt, um die Referenz in Sachen Komfort, Benutzerfreundlichkeit und Leistung zu sein, mit verbesserter Effizienz bei voller Geschwindigkeit und Kontrolle dank des 2-Linien-Designs. Eine neue Delta Generation ist immer eine große Errungenschaft und ein herausragendes Ereignis bei Ozone.Designer Luc Armant"Die Arbeit an diesem Projekt hat lange gedauert, mit 20 verschiedenen Prototypen und einer Vielzahl von Plattformen in Bezug auf die Anzahl der Zellen und die Linienarchitekturen. Der Delta ist der wichtigste Schirm in meinem Herzen, seit dem Delta 2, der für mich als Konstrukteur eine Errungenschaft war, vor allem in Bezug auf das, was er der Branche in Bezug auf das Handling in der Thermik und die Solidität und den Komfort in Turbulenzen gebracht hat. Der Delta ist ein sehr vielseitiges Modell für Streckenflüge unter allen Bedingungen, und ich weiß, dass jedes neue Modell von der Community sehnsüchtig erwartet wird. Bei diesem Schirm war die Herausforderung sehr hoch, denn es galt, nichts vom Handling und der Leichtigkeit des Delta 4 zu verlieren und gleichzeitig das Aufziehen, die Leistung, die Festigkeit und die Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten zu verbessern. Ich bin besonders glücklich über die Freude, die mir der Schirm in der Thermik bereitet, was mit der großen Präzision zu Beginn des Bremsens, aber auch beim Wiedereinleiten der Thermik zusammenhängt. Dies war eine echte Herausforderung für einen kurzen Zweileiner, der aus langlebigen und robusten Materialien gebaut wurde. Ich fordere niemanden auf, „blind“ zu erkennen, dass es sich um einen 2-Leiner handelt, auch nicht beim Aufblasen. Ich bin gespannt auf die ersten Rückmeldungen der Piloten, wenn wir die Saison 2025 beginnen. SizeXSSMSMLLXLAnzahl der Zellen656565656565Projizierte Fläche (m²)16.417.919.420.722.0423.7Ausgelegte Fläche (m²)19.321.122.824.425.927.8projizierte Spannweite (m)8.669.059.419.7310.0310.4ausgelegte Spannweite (m)10.8211.3111.7612.1612.5313projizierte Streckung4.574.574.574.574.574.57ausgelegte Streckung6.076.076.076.076.076.07Flügeltiefe (m)2.252.352.452.532.612.71Gleitschirmgewicht (kg)*4.584.85.155.445.715.98Certified Weight Range (kg)60-7565-8575-9585-10595-115110-130ZulassungEN-C**EN-C**EN-C**EN-CEN-C**EN-C**

OZONE Easy Pack - Schnellpacksack Riesiger Packsack mit Kompressionsbändern und gepolsterten Schultergurten.Ideal um jeden Schirm schnell zusammenzupacken, auch deinen Tandemschirm.Gewicht: 1330gVolumen: 200l

Das leichteste Gleitschirmgurtzeug der WeltDas neue F*Lite 2 wurde speziell für Gleitschirmflieger und ambitionierte Hike & Fly-Piloten entwickelt. Die Größe M wiegt nur 102 Gramm und die Größe S weniger als 100 Gramm! Ein optimiertes Dyneema-Fadenmuster bildet die Struktur des Gurtzeugs, eingebettet in einen Sitz aus Segeltuch. Verstärkungen aus Kohlefaser stützen die Beine, und die Breite der Schultergurte ist einstellbar, um den Komfort im Flug weiter zu erhöhen. Im Vergleich zum Vorgängermodell wurde die Anordnung der Karbonstäbe überarbeitet, um die Widerstandsfähigkeit zu erhöhen und die Handhabung zu erleichtern, insbesondere beim Start. Die Beingurte lassen sich öffnen und sind für eine bessere Übersichtlichkeit beim Verbinden des Schirms links und rechts farblich gekennzeichnet, was das Einholen der Ausrüstung beim Start erleichtert. Der F*Lite 2 ist Speedbar-kompatibel und wird mit einer Dyneema-Leine, die als Speedbar verwendet werden kann, sowie mit einer praktischen Aufbewahrungstasche geliefert. Der F*Lite 2 ist jetzt in drei Größen erhältlich, um eine breite Palette von Piloten mit verbessertem Komfort abzudecken, und ist EN-geprüft bis 120 kg.Gurtzeug wird ohne Karabiner/Softlinks ausgeliefert

Das Ozone F*Race2 ist ein ultraleichtes Hike & Fly Liegegurtzeug. Die Entwicklung wurde von den anspruchsvollsten Ozone Team-Piloten geleitet und das Ergebnis ist ein perfektes Gurtzeug für lange XC oder Biwakflüge - mit nur 1,62 kg in Größe M ist es ein kompromissloser Ansatz für Piloten, die die Grenzen des Abenteuerfliegens ausloten, in einem vergleichsweise robusten und komfortablen Paket.Anatomische Dyneema-Sitzschale Schnell und effizient aufblasbarer Rückenprotektor Ergonomische Frontrettung Abnehmbare Cockpit- und Brusttasche Schnelles und einfaches Anziehen Viele Taschen und großes StauvolumenFür wen ist das GurtzeugObwohl sein Komfort und seine Zugänglichkeit die Standards in dieser Kategorie übertreffen, wird es nicht als erstes Pod-Gurtzeug empfohlen. Allerdings muss man nicht in den X-Alps antreten, um es zu fliegen. Der Gesamtkomfort und die Haltbarkeit machen es zu einer ausgezeichneten Wahl für ein Alltagsgurtzeug für Piloten, die ein kompaktes Hike & Fly-Setup benötigen, um abgelegenere Startplätze zu erreichen, oder für bequeme und leichte Reisen mit einem hoch XC-fähigen Gurtzeug. Sicherheit und Zertifizierung Das an der Vorderseite angebrachte Rettungsgerät ist gut integriert und verfügt über einen leicht zugänglichen Griff, und die Rettungsleinen sind an den Schultern befestigt. Das neue aufblasbare Protektor zeichnet sich durch ein innovatives, effizienteres Innenraumdesign aus. Außerdem lässt es sich schnell aufbauen - bei einem Hike & Fly-Rennen zählt jede Sekunde, und eine neue 50-Gramm-Pumpe sorgt für schnelles Aufblasen. Der Protektor kann auch mit dem mitgelieferten Beutel aufgeblasen werden. Ein Ablassventil ermöglicht ein schnelles Ablassen der Luft. Ein Aufblasschlauch ist während des Fluges zugänglich. Der F*Race 2 ist nach der Norm EN 1651-2018 für Piloten bis zu 110 kg zertifiziert. Der aufblasbare Protektor reicht von den Oberschenkeln bis oberhalb der Lendenwirbelsäule und ist mit einem maximalen Aufprallwert von weniger als 33,27 g zertifiziert.Technische Daten

Das Ozone Forza 2 ist ein komfortables hochleistungs-XC Gurtzeug für die längsten Flüge. Die passive Sicherheit, Stabilität und die einfache Handhabung machen Das Forza 2 zum idealen Gurtzeug für weite Strecken. Entwickelt für lange und anspruchsvolle XC Abenteuer Anatomisch geformter Sitz und Rückenlehne Im Windkanal getestete, aerodynamische Verkleidung Zwei Rettungsschirmfächer Viel Komfort, Stabilität und passive Sicherheit für anspruchsvolle XC BedingungenDie Struktur Die Festigkeit und Starrheit des Forza 2 ist sorgfältig entwickelt und konstruiert. Die Rückenlehne ist so anatomisch gestaltet, dass sie jeden Rückenteil des Piloten unterstützt. Schaumstoff in unterschiedlicher Dicke und Dichte unterstützt besonders den unteren Rückenbereich. Der Sitz verfügt über eine kleine Sitzplatte, die den idealen Grad an Starrheit mitbringt, und eine ausgezeichnete Kontrolle über die Gewichtsverlagerung, und ein angenehmes Fliegen über viele Stunden hinweg ermöglicht. Ein massiver Schutz umfasst den gesamten Rücken, und der Sitzschutz ist diskret aber sehr effektiv. Das Forza 2 wird mit farblich gekennzeichneten Schnellschließen geschlossen, und das Pod-Schließsystem schützt davor, das Schließen der Beingurte zu vergessen. Die Verstaumöglichkeiten Zwei riesige und leicht zugängliche Seitentaschen, eine Reißverschlusstasche über dem Pod, ein großes zweckmäßiges Cockpit, Akkutasche, Staufläche unter dem Sitz, und viel Möglichkeit um Dinge zu verstauen im hinteren Gurtzeugbereich für Trinkrucksack und Zugang dazu und ein Ballastausgang / Katheter Ausgangspunkt unter dem Sitz. Aerodynamik & Performance während des Fluges Das hintere große Verkleidungsprofil verbessert das Gleiten und die Stabilität des Gurtzeugs. Wir haben viele Tests im beschleunigten Flug durchgeführt um Formgestaltung, Anstellwinkel und Funktionalität des Pods und der hinteren Verkleidung zu optimieren. Der Pod und das Verschlusssystem des Pods sind während intensivem Einsatz des Beschleunigers sicher und funktional. Rettungsschirmfächer Zwei Rettungsschirmfächer mit Magnetverschlusssystem ermöglichen ein weites Öffnen, während sie eine ruhige und aerodynamische äußere Oberfläche aufrechterhalten. Die Rettungsgriffe sind gut zugänglich und einfach zu greifen, und trotzdem gut in die Oberfläche integriert. SizeSmallMediumLargepilot height range (cm)155-170170-185185-200total weight of all parts (kg)5.96.16.3 Das Gurtzeuggewicht umfasst: Gurtzeug + Edelrid Karabiner + kompletten Pod mit 3-bar Beschleunigersystem + Rettungsschirmgabelleinen und Maillons + Sitzschutz + Rettungsgriffe + SicherheitsmesserVolumen der Rückentasche: 27,5 LiterVolumen der Tasche unter dem Sitz: 7,5 LiterZertifiziert nach EN 1651Gewicht des Sitzschutzes: 550 Gramm (EN Impact max peak: 34g)Lieferumfang des Forza 2 beeinhaltet:Sitz- und RückenschutzDuale Rettungsgriffe + Kabel und Schaumstoff um das ungenutzte Rettungsschirmfach zu sichernDuale Rettungsschirmgabelleinen, mit 8 mm Retter Maillons (Verbindungsschäkel)3-stufiger BeschleunigerSicherheitsmesserBaum-SicherheitspaketEdelrid Karabiner

Der neue Ozone Geo 7 hat eine umfassende Optimierung der Details erfahren, was ihn besser macht, als seinen Vorgänger: das Gewicht wurde sogar noch weiter verringert, und dabei die kategoriebeste Leistung und Agilität, mit der die Geo Serie so beliebt geworden ist, halten können. Kein anderer Schirm in der Kategorie Einsteiger-Intermediate bietet ein vergleichbares Niveau an Leichtgewicht und XC-Leistung. Der Geo7 ist für Piloten gedacht, die etwa 30 – 50 Stunden im Jahr fliegen, und sich einen leichtgewichtigen Schirm wünschen, den sie mit auf Reisen nehmen können, zum Hike & Fly und mit dem sie XC-Flüge machen können. Und das alles mit einem hohen Maß an passiver Sicherheit. Der Geo7 ist entweder mit LinkLites erhältlich (das ist die leichteste Option) oder mit konventionellen Stahlschäkel, die etwa 100 Gramm mehr auf die Waage bringen als das Gesamtgewicht. GrössenXSSMSMLLAnzahl der Zellen4848484848projizierte Fläche (m2)18.720.321.82324.5Ausgelegte Fläche (m2)22.224.125.827.329projizierte Spannweite (m)8.238.578.879.129.4ausgelegte Spannweite (m)10.6911.1411.5211.8512.22projizierte Streckung3.623.623.623.623.62ausgelegte Streckung5.165.165.165.165.16Flügeltiefe (m)2.632.742.842.923.01Gleitschirmgewicht (kg)3.193.443.513.723.96Certified Weight Range (kg)55-7065-8575-9585-10595-115Recommended Flying Weight (kg)60-7070-8482-9490-104100-114ENBBBBB

Die neuen Ozone Hoodies gibt es in 3 Farben und mit einem 3D-Ozone-Logo auf der Brust.Sie eignen sich perfekt für den Alltag – locker geschnitten, leicht und superbequem - der Stoff läuft nicht ein und ist strapazierfähig.Material:60 % Baumwolle 40 % Polyester