Anti-G - Spiral Safely Hattest du jemals einen Blackout während einer Steilspirale? Oder hast du dich vielleicht noch gar nicht getraut, eine richtige Steilspirale zu fliegen? Auch wenn du zu hart spiralt bist oder nicht hart genug, das Anti-G wird dein Leben als Pilot verändern – und zwar zum Besseren. Einfach ausgedrückt ist das Anti-G ein Behelf, der die G Kräfte beim Abspiralen verringert. Es ist simpel und einfach zu handhaben, und ist besonders effektiv bei Schirmen mit einer höheren Streckung. Das Anti-G ist einfach im Gebrauch, darf aber nur in der angegebenen Weise benutzt werden. Die Gebrauchsanweisung muss erst sorgfältig gelesen und verstanden werden, ehe das Anti-G im Flug eingesetzt wird. Das Anti-G kann zu einem so kleinen Beutel zusammengepackt werden, der sogar noch kleiner ist, als die meisten Cockpits. Es kann mit jedem Gurtzeug benutzt werden. Das Anti-G ist am Hauptaufhängepunkt deines Gurtzeuges befestigt, und zwar an der jeweiligen Seite, die du nach unten spiralen möchtest. Entfalte einfach das Anti-G und leite deine Spirale ein wie üblich. Du kannst ganz normal abspiralen, wirst dabei aber weniger Umdrehungen machen während du gleichzeitig eine höhere Sinkgeschwindigkeit erreichst und sehr viel niedrigere G-Kräfte auf dich einwirken. Die meisten Piloten werden durch das Anti-G einen massiven Rückgang der G-Kräfte um 40 % erfahren. Der Gebrauch des Anti-G wird dir erlauben, eine höhere Sinkgeschwindigkeit in deiner Spirale zu erreichen, und das - wegen der reduzierten G-Kräfte - mit größerer situationsbezogener Bewusstheit. Außerdem bedeuten geringere G-Kräfte auch weniger Beanspruchung deines Schirmes und der Leinen. Mit dem geöffneten Anti-G während des Normalfluges wirst du keine nennenswerte Störung oder den Druck zum Gieren auf dein Gurtzeug bei Trimmgeschwindigkeit bemerken. Das Anti-G ist nicht dazu gedacht um in einer kürzeren als der normalen Distanz zu landen. Vielmehr ist soll es die G-Kräfte einer Spirale reduzieren. Du kannst die Spirale als Abstiegshilfe nutzen und dann mit dem geöffneten Anti-G ganz normal landen. Das Anti-G verfügt über eine „Kill Leine“, womit es während des Fluges ganz einfach deaktiviert werden kann. Wir empfehlen dieses Hilfsmittel besonders allen Wettkampfpiloten, egal welchen Gleitschirm sie fliegen. Wegen der hohen Effizienz einiger Schirme (besonders die Flügel der Mantra und Mantra R Serie) ist es schwierig, per Steilspirale effektiv abzusteigen ohne dabei exzessiven G-Kräften ausgesetzt zu sein. Das Anti-G ermöglicht ein sehr steiles Absteigen mit hoher Sinkgeschwindigkeit bei niedrigen Gs – und das für alle Schirme, egal von welcher Marke. Solltest du gerade dabei sein, dir einen R11 zu bestellen, dann ist das eine gute Gelegenheit, das Anti-G gleich mit zu ordern.

Ozone Free Brakes für Freestly-/Acropiloten

Der Ozone Alpina 4 ist die leichte Version des Delta 4, der erneut zum Referenzflügel in der EN C-Klasse geworden ist. Im Vergleich zum Vorgängermodell wurden jedoch weitere Gewichtseinsparungen erzielt - die Größe ML ist 200 g leichter als die Alpina 3 und 1,2 kg leichter als die Delta 4!Features: Hybride 3-Linien / 2-Linien-Struktur - Der zentrale Teil des Flügels hat 3 Leinensätze, die äußeren Teile jedoch nur 2, was den Luftwiderstand deutlich reduziert. Dasselbe Tragegurtsystem wie der M7, was dank der direkten Verbindung zwischen den A- und B-Tragegurten eine bessere Kontrolle des Anstellwinkels ermöglicht. Kleinere Öffnungen und G-String-Technologie in der Vorderkante, für mehr Stabilität. Durch eine optimierte Innenstruktur konnte das Gewicht gegenüber dem Vorgängermodell um 3,5% reduziert werden.

Beschreibung: Zulassung:LTF-Klasse C Größe: L Startgewicht: 95 - 115 kg Baujahr: Juli 2021 Farbe: rot-blau Check bis Februar 2026 Zustand: sehr guter Zustand Für weitere Details wenden Sie sich bitte entweder telefonisch (08034-6079618) oder per mail an: shop@flugschule-hochries.de

OONE Beanie - Mütze Die Ozone Mütze aus Strech Acryl Material mit Ozone Schriftzug Farbe: grau Größe: Einheitsgröße Gewicht: ca. 90g

Ozone Bremsgriff mit Wirbel und Fidlock MagnetPreis pro Paar

Der neue Ozone Buzz Z7 behält die legendäre Benutzerfreundlichkeit und die hohe passive Sicherheit der Buzz-Serie bei und verfügt zusätzlich über die neuesten Technologien, die Ozone in ihrer kontinuierlichen Forschungs- und Entwicklungsarbeit entwickelt haben. Neue Planform mit größerer Flügelpfeilung für verbesserte Rollstabilität Neue Rippenausrichtung für verbesserte Luftströmung und Effizienz. Eine neue Positionierung der Laschen verbessert die Stabilität im beschleunigten Flug. Neue Vorderkantenkonstruktion mit mehr Verstärkung und saubererem Profil. Neue Leinenaufhängung für eine verbesserte Lastverteilung zur Steigerung der Agilität. Neue Panelformung an der Hinterkante für verbessertes Handling und Bremsverhalten. All diese Verfeinerungen haben die Flugeigenschaften und die Leistung verbessert. Das erste, was Sie bemerken werden, ist ein lineareres und direkteres Ansprechen der Bremsen und die daraus resultierende Steigerung der Agilität und Präzision des Handlings. Die Höchstgeschwindigkeit wurde ebenfalls erhöht und die Gleitleistung über den gesamten Beschleunigungsbereich verbessert.Der Z7 ist der effizienteste Schirm, den wir je in seiner "True B"-Klasse hergestellt haben. Er wurde für Piloten entwickelt, die einen spaßigen und leistungsfähigen XC-Schirm mit der besten passiven Sicherheit auf diesem Niveau suchen. Die unteren Leinen sind jetzt vollständig ummantelt und farblich aufeinander abgestimmt, um die Handhabung und Zuverlässigkeit beim Start zu verbessern. Unsere neuen Tragegurte machen auch die Startvorbereitung einfacher und den Flug komfortabler. GrössenXSSMSMLLXLAnzahl der Zellen484848484848projizierte Fläche (m2)18.620.321.62324.426.3Ausgelegte Fläche (m2)22.124.125.727.32931.2projizierte Spannweite (m)8.218.588.859.129.49.76ausgelegte Spannweite (m)10.6711.1411.511.8512.2112.68projizierte Streckung3.623.623.623.623.623.62ausgelegte Streckung5.155.155.155.155.155.15Flügeltiefe (m)2.612.732.822.912.993.11Gleitschirmgewicht (kg)4.364.664.95.125.435.74Certified Weight Range (kg)55-7065-8575-9585-10595-115110-130Recommended Flying Weight (kg)60-7070-8482-9490-104100-114112-128ENBBBBBB

Beschreibung: Zulassung:LTF-Klasse B Größe: S Startgewicht: 75 - 95 kg Baujahr: Juli 2023 Farbe: orange-blau Check bis Juli 2025 Zustand: sehr guter Zustand Für weitere Details wenden Sie sich bitte entweder telefonisch (08034-6079618) oder per mail an: shop@flugschule-hochries.de

Ozone BV 1 - das ultimative Biwak-Gurtzeug Viele Staumöglichkeiten Ausgezeichneter Komfort & Stützfunktion Nur 1,9 KG in der Größe MS Ziemlich strapazierfähig Erhältlich in 4 Größen Ozone hatdas BV 1 für die härtesten Biwakabenteuer entwickelt - das R&D Team hat sich auf eine Balance aus Strapazierfähigkeit, Komfort und Leichtigkeit fokussiert und das Ergebnis ist ein sehr effizientes und hoch technisches Tool für Biwakflüge. Alles an diesem Gurtzeug – von den Materialien bis hin zur Gurtzeugform und dem hohen Maß an Komfort – ist auf eine intensive Nutzung in den Bergen ausgerichtet. Das ist das Gurtzeug der Wahl für extreme Biwakpiloten wie Antoine Girard, der mit dem BV1 weit in das Himalaya Gebirge hineingeflogen ist, und über dem Broad Peak einen Höhen-Weltrekord von 8400 Metern erreicht hat.Ein großer aufblasbarer Rückenschutz, ausreichend Verstaumöglichkeiten um alles mitzunehmen, was man auf einer längeren Gleitschirmtour braucht, und weitere innovative Features wie Montageanker für Solar-Panels machen das BV1 besonders. Es ist “alles was du brauchst, und nichts was du nicht brauchst” mit speziellen Features wie etwa einem voll lasttragenden Anti-forget Gurtzeugsystem.RückenschutzEin Vorteil eines aufblasbaren Rückenschutzes ist die Tatsache, dass du ihn samt deiner bereits verstauten Ausrüstung mit Luft füllen kannst. Somit wackelt während des Fluges nichts umher. Das Gurtzeug ist auch voll beladen sehr angenehm. Der Rückenschutz des Gurtzeuges entspricht den EN Zulassungsbedingungen nur, wenn er vollständig mit Luft gefüllt ist. Enormer StauraumDie aufblasbare Protektortasche ist dank ihres großen horizontalen Zugangs einfach zu be- und entladen. So kannst du mühelos schwere und sperrige Ausrüstung wie etwa Campingkocher, Zelt oder Wanderstöcke (die du hoffentlich nicht viel brauchen wirst) verstauen. Eine große Rückentasche mit zwei Reißverschlüssen ermöglicht ebenfalls einfaches Be- und Entladen, und kann mit Hilfe von Magneten gesichert werden. Hier befindet sich das Fach für deine Trinkwasserversorgung, für das der Trinkschlauch dann über deine Schulterpartie verläuft. Die Tasche unter dem Cockpit ist ideal um externe Batterien aufzubewahren. Die obere Pod-Tasche ist leicht zugänglich und daher für Kameras und andere Utensilien, die du während des Fluges gerne griffbereit hast, der perfekte Platz. Und auf der linken Seite findest du genügend Stauraum für eine Kamerastange oder weitere Ausrüstungsgegenstände.SolartauglichAuf dem Pod befinden sich Montageanker für Solar-Panels, was es dir ermöglicht, die Solar-Panels erst nach dem Start zu installieren um deine externe Energiequelle aufzuladen.Komfortabel StrukturiertDie unterstützende Struktur des BV1 wird durch Nitinol Stäbe am Rücken und Karbon Stäbe unter dem Sitz verstärkt. Damit kannst du dich entspannt zurücklehnen, und zum Landen schnell und einfach in Position kommen. Seine weiten Beingurte sind in einen komfortablen und sich sicher anfühlenden Schalensitz integriert.

Der neue leichte Ozone Kompressions-Zellenpacksack basiert auf dem Ozone Concerto light und lässt sich mit Hilfe des durchgehenenden Reißverschluss nochmal kleiner packen. Größe SLLänge 255cm300cmGewicht330g370g

Der leichte neue Zellenpacksack von Ozone ist in 2 Größen (255/300cm) erhältlich und ist mit einem Gewicht von nur 240g einer der leichtesten Zellenpacksäcke auf dem Markt. Größe SLLänge 255cm300cmGewicht240g280g

Der Delta 4 ist da! Gerade rechtzeitig zur wieder eröffneten Flugsaison bringt Ozone den Delta 4 heraus. Die neue Generation des Delta hat viele neue Merkmale bekommen, die sich von seinem Vorgänger abheben und ihn noch besser machen. Zu den wichtigsten Verbesserungen beim Delta 4 gehören: Hybride 3-Linien / 2-Linien-Struktur - Der zentrale Teil des Flügels hat 3 Leinensätze, die äußeren Teile jedoch nur 2, was den Luftwiderstand deutlich reduziert. Der Delta 4 verwendet dasselbe Tragegurtsystem wie der M7, was dank der direkten Verbindung zwischen den A- und B-Tragegurten eine bessere Kontrolle des Anstellwinkels ermöglicht. Kleinere Öffnungen und G-String-Technologie in der Vorderkante, für mehr Stabilität. Durch eine optimierte Innenstruktur konnte das Gewicht gegenüber dem Vorgängermodell um 3,5% reduziert werden. Es wurde viel Arbeit in das Handling investiert, insbesondere eine neue Bremsleitungsarchitektur mit 28 V-Laschen, um die Spannung in der Hinterkante zu halten und so die Präzision beim Thermikfliegen zu verbessern. Die Effizienz im Steigflug ist deutlich besser, und auch die Höchstgeschwindigkeit wurde gegenüber dem Delta 3 um 3 km/h verbessert. All dies wurde unter Beibehaltung eines sehr vernünftigen Streckungsverhältnisses erreicht, in Übereinstimmung mit unserer traditionellen Philosophie der Delta-Serie.  

OZONE Easy Pack - Schnellpacksack Riesiger Packsack mit Kompressionsbändern und gepolsterten Schultergurten. Ideal um jeden Schirm schnell zusammenzupacken, auch deinen Tandemschirm.

Das leichteste Gleitschirmgurtzeug der WeltDas neue F*Lite 2 wurde speziell für Gleitschirmflieger und ambitionierte Hike & Fly-Piloten entwickelt. Die Größe M wiegt nur 102 Gramm und die Größe S weniger als 100 Gramm! Ein optimiertes Dyneema-Fadenmuster bildet die Struktur des Gurtzeugs, eingebettet in einen Sitz aus Segeltuch. Verstärkungen aus Kohlefaser stützen die Beine, und die Breite der Schultergurte ist einstellbar, um den Komfort im Flug weiter zu erhöhen. Im Vergleich zum Vorgängermodell wurde die Anordnung der Karbonstäbe überarbeitet, um die Widerstandsfähigkeit zu erhöhen und die Handhabung zu erleichtern, insbesondere beim Start. Die Beingurte lassen sich öffnen und sind für eine bessere Übersichtlichkeit beim Verbinden des Schirms links und rechts farblich gekennzeichnet, was das Einholen der Ausrüstung beim Start erleichtert. Der F*Lite 2 ist Speedbar-kompatibel und wird mit einer Dyneema-Leine, die als Speedbar verwendet werden kann, sowie mit einer praktischen Aufbewahrungstasche geliefert. Der F*Lite 2 ist jetzt in drei Größen erhältlich, um eine breite Palette von Piloten mit verbessertem Komfort abzudecken, und ist EN-geprüft bis 120 kg.Gurtzeug wird ohne Karabiner/Softlinks ausgeliefert

Das Ozone Forza 2 ist ein komfortables hochleistungs-XC Gurtzeug für die längsten Flüge. Die passive Sicherheit, Stabilität und die einfache Handhabung machen Das Forza 2 zum idealen Gurtzeug für weite Strecken. Entwickelt für lange und anspruchsvolle XC Abenteuer Anatomisch geformter Sitz und Rückenlehne Im Windkanal getestete, aerodynamische Verkleidung Zwei Rettungsschirmfächer Viel Komfort, Stabilität und passive Sicherheit für anspruchsvolle XC BedingungenDie Struktur Die Festigkeit und Starrheit des Forza 2 ist sorgfältig entwickelt und konstruiert. Die Rückenlehne ist so anatomisch gestaltet, dass sie jeden Rückenteil des Piloten unterstützt. Schaumstoff in unterschiedlicher Dicke und Dichte unterstützt besonders den unteren Rückenbereich. Der Sitz verfügt über eine kleine Sitzplatte, die den idealen Grad an Starrheit mitbringt, und eine ausgezeichnete Kontrolle über die Gewichtsverlagerung, und ein angenehmes Fliegen über viele Stunden hinweg ermöglicht. Ein massiver Schutz umfasst den gesamten Rücken, und der Sitzschutz ist diskret aber sehr effektiv. Das Forza 2 wird mit farblich gekennzeichneten Schnellschließen geschlossen, und das Pod-Schließsystem schützt davor, das Schließen der Beingurte zu vergessen. Die Verstaumöglichkeiten Zwei riesige und leicht zugängliche Seitentaschen, eine Reißverschlusstasche über dem Pod, ein großes zweckmäßiges Cockpit, Akkutasche, Staufläche unter dem Sitz, und viel Möglichkeit um Dinge zu verstauen im hinteren Gurtzeugbereich für Trinkrucksack und Zugang dazu und ein Ballastausgang / Katheter Ausgangspunkt unter dem Sitz. Aerodynamik & Performance während des Fluges Das hintere große Verkleidungsprofil verbessert das Gleiten und die Stabilität des Gurtzeugs. Wir haben viele Tests im beschleunigten Flug durchgeführt um Formgestaltung, Anstellwinkel und Funktionalität des Pods und der hinteren Verkleidung zu optimieren. Der Pod und das Verschlusssystem des Pods sind während intensivem Einsatz des Beschleunigers sicher und funktional. Rettungsschirmfächer Zwei Rettungsschirmfächer mit Magnetverschlusssystem ermöglichen ein weites Öffnen, während sie eine ruhige und aerodynamische äußere Oberfläche aufrechterhalten. Die Rettungsgriffe sind gut zugänglich und einfach zu greifen, und trotzdem gut in die Oberfläche integriert. SizeSmallMediumLargepilot height range (cm)155-170170-185185-200total weight of all parts (kg)5.96.16.3 Das Gurtzeuggewicht umfasst: Gurtzeug + Edelrid Karabiner + kompletten Pod mit 3-bar Beschleunigersystem + Rettungsschirmgabelleinen und Maillons + Sitzschutz + Rettungsgriffe + SicherheitsmesserVolumen der Rückentasche: 27,5 LiterVolumen der Tasche unter dem Sitz: 7,5 LiterZertifiziert nach EN 1651Gewicht des Sitzschutzes: 550 Gramm (EN Impact max peak: 34g)Lieferumfang des Forza 2 beeinhaltet:Sitz- und RückenschutzDuale Rettungsgriffe + Kabel und Schaumstoff um das ungenutzte Rettungsschirmfach zu sichernDuale Rettungsschirmgabelleinen, mit 8 mm Retter Maillons (Verbindungsschäkel)3-stufiger BeschleunigerSicherheitsmesserBaum-SicherheitspaketEdelrid Karabiner

Der neue Ozone Geo 7 hat eine umfassende Optimierung der Details erfahren, was ihn besser macht, als seinen Vorgänger: das Gewicht wurde sogar noch weiter verringert, und dabei die kategoriebeste Leistung und Agilität, mit der die Geo Serie so beliebt geworden ist, halten können. Kein anderer Schirm in der Kategorie Einsteiger-Intermediate bietet ein vergleichbares Niveau an Leichtgewicht und XC-Leistung. Der Geo7 ist für Piloten gedacht, die etwa 30 – 50 Stunden im Jahr fliegen, und sich einen leichtgewichtigen Schirm wünschen, den sie mit auf Reisen nehmen können, zum Hike & Fly und mit dem sie XC-Flüge machen können. Und das alles mit einem hohen Maß an passiver Sicherheit. Der Geo7 ist entweder mit LinkLites erhältlich (das ist die leichteste Option) oder mit konventionellen Stahlschäkel, die etwa 100 Gramm mehr auf die Waage bringen als das Gesamtgewicht. GrössenXSSMSMLLAnzahl der Zellen4848484848projizierte Fläche (m2)18.720.321.82324.5Ausgelegte Fläche (m2)22.224.125.827.329projizierte Spannweite (m)8.238.578.879.129.4ausgelegte Spannweite (m)10.6911.1411.5211.8512.22projizierte Streckung3.623.623.623.623.62ausgelegte Streckung5.165.165.165.165.16Flügeltiefe (m)2.632.742.842.923.01Gleitschirmgewicht (kg)3.193.443.513.723.96Certified Weight Range (kg)55-7065-8575-9585-10595-115Recommended Flying Weight (kg)60-7070-8482-9490-104100-114ENBBBBB

OZONE Innenpacksack Innenpacksack von Ozone, passend für alle Modelle  

OZONE Keyring Ozone Schlüsselanhänger für alle Ozone Fan´s

Beschreibung: Zulassung:LTF-Klasse D Größe: MS Startgewicht: 75 - 95 kg Baujahr: Mai 2020 Farbe: rot - dunkelrot Check bis Januar 2025 Zustand: guter Zustand Für weitere Details wenden Sie sich bitte entweder telefonisch (08034-6079618) oder per mail an: shop@flugschule-hochries.de

Der neue Ozone Lyght ist 800 Gramm leichter als der Photon und bietet damit das höchstmögliche Leichtgewichtserlebnis in der Sportklasse (EN C). 800 Gramm leichter als der Photon Branchenführende 2-Linien-Technologie Kombiniert die Technologie der Serien Enzo und Zeolite GT Zertifiziert nach EN C Neue höhenverstellbare B-Tragegriffe Fortschrittliche gewichtssparende InnenkonstruktionDer Lyght wurde für Piloten entwickelt, die das verbesserte Startverhalten, die Agilität und das Handling leichter Schirme suchen. Er ist ein solider und zuverlässiger Schirm für große Bergabenteuer. Das reduzierte Segelgewicht macht einen spürbaren Unterschied im Handling. Die Gewichtsreduktion ist auf eine komplexe interne Struktur zurückzuführen, die aus der Entwicklung des Zeolite GT stammt. Die ultraleichten Einbauten bieten die gleiche Stabilität und Steifigkeit bei reduziertem Segelgewicht und verbessertem Handling. Wie der Photon, ist auch das Lyght kompakt und solide im gesamten Geschwindigkeitsbereich, dank des stabilen Profils. Er ist auf Sicherheit und Benutzerfreundlichkeit getrimmt. Die Leistung des Flügels ist sofort ersichtlich - wir sind noch nie einen EN C Flügel mit so viel Gleitleistung geflogen. Er ist ein echter 2-Liner Flügel, der dem Piloten eine direkte Anstellwinkelkontrolle über den gesamten Geschwindigkeitsbereich ermöglicht, indem er ein neues einstellbares B-Tragegurt-Steuerungssystem verwendet, das speziell für den Lyght entwickelt wurde. SizesXSSMSMLLNumber of cells7171717171Projected area (m2)16.117.418.920.221.5Flat Area (m^2)19.120.722.323.925.5Projected Span (m)8.79.09.49.710.1Flat Span (m)11.111.612.012.512.9Projected Aspect Ratio4.74.74.74.74.7Flat Aspect Ratio6.56.56.56.56.5Root Chord (m)2.172.252.342.432.5Glider Weight (kg) *3.553.723.954.164.4Certified Weight Range (kg)60-7570-8580-9590-105100-115CertificationCCCCC

Das Ozone Ozo 2 ist leichtestes Wendegurtzeug und bietet ein unglaubliches Maß an Komfort und Vielseitigkeit für sein Gesamtgewicht von 570 Gramm. Der ultraleichte und dennoch stützende EVA-Schaumstoff bietet Struktur und Polsterung für die Beine. Eine großzügige Lendenwirbelstütze und verstellbare Schultergurte machen dieses Gurtzeug bequem genug für Soaring-Sessions und längere Hike & Fly-Abfahrten. Das Ozo 2 ist in drei Größen erhältlich und deckt damit ein breites Spektrum an Pilotengrößen mit idealer Passform ab.Ein leichter Beschleuniger ist im Lieferumfang enthalten und die abnehmbaren Beingurte ermöglichen ein einfaches Anlegen der Ausrüstung beim Start. Im Rucksackmodus ist der Ozo 2 für schnelle und komfortable Aufstiege konzipiert. Die breiten und atmungsaktiven Schultergurte, die von Trailrunning-Rucksäcken inspiriert sind, verteilen die Last bequem und bieten soliden Halt und ermöglichen den Transport von zwei leicht zugänglichen Wasserflaschen.Der Rucksack bietet viel Stauraum - mehrere Außentaschen und ein abnehmbares Helmstaufach ermöglichen es Ihnen, alles mitzunehmen, was Sie brauchen, egal ob Sie einen schnellen Trailrunning-Lauf oder eine längere Hike & Fly-Mission unternehmen. Das 30-Liter-Volumen passt in alle Größen der Ultralite- und XXLite-Schirme sowie in alle ähnlichen Schirme dieser Klasse. In Übereinstimmung mit unserer Mission, die Nachhaltigkeit aller Ozone Produkte zu erhöhen, ist der Ozo 2 aus zertifiziertem Bluesign & OEKO-TEX Ripstop Material hergestellt. Größen & Specs Das OZO 2 ist jetzt in drei Größen erhältlich, für Piloten von 150cm bis 200cm Höhe. Gewicht (ohne Karabiner): 540g (S), 550g (M), 560g (L) Packvolumen : 30L Zertifizierung: EN1651 - 120kg Hauptmaterial : 70D Nylon Ripstop, zertifiziert nach OEKO-TEX Standard 100 und bluesign Struktur : Dyneema-Gurtband Wird ohne Karabiner ausgeliefert

Das Ozone Ozo 2 "Naked" überzeugt durch sein geringes Gewicht, den sehr guten Komfort und die große Vielseitigkeit und macht es dadurch zu einem perfektem Hike & Fly Gurtzeug. Der ultra-leichte und dennoch unterstützende EVA Schaum bietet Struktur und Polsterung für die Beine, eine großzügige Rückenlaststütze und angleichbare Schultergurte machen dieses Gurtzeug komfortabel genug für Soaring Ausflüge und längere Hike & Fly Abenteuer. Das OZO 2 "Naked" ist in drei Größen erhältlich, und deckt somit die meisten Pilotengrößen (150 bis 200 cm) mit perfekter Passform ab. Ein leichtgewichtiger Beschleuniger ist inkludiert, und die abnehmbaren Beingurte ermöglichen einen einfachen Startvorgang mit der Ausrüstung.Gewicht (ohne Karabiner): 270 g (M)Größen: S/M/LPreis ohne Karabiner

Packband mit Kunststoffschnalle für Deinen Gleitschirm

Der Ozone Photon bietet erfahrenen Sportklasse-Piloten wettkampfnahe Leistung. Das gesamte 2-Leiner Wissen von Ozone ist in die Entwicklung des Schirms eingeflossen. Eine lange Entwicklungszeit mit vielen Prototypen, hunderten von Flugstunden und vielen Sicherheitstests sind in dieses Projekt eingeflossen und das Ergebnis kann sich sehen lassen- Der Photon schließt die Lücke zwischen herkömmlichen 3-Linern und Hochleistungsschirmen wie dem Zeno2 und dem Enzo3. Basierend auf dem Zeno 2 Unglaublich stabil über den gesamten Geschwindigkeitsbereich bei echten XC-Bedingungen Echte 2-Leiner-Konstruktion mit intuitiver Steuerung des hinteren Tragegurts Gleit- und Geschwindigkeitsleistung wie bei einem Wettkampfschirm Für erfahrene Sport Class Piloten SizesXSSMSMLLXLNumber of cells717171717171Projected area (m2)16.117.418.920.221.523.1Flat Area (m^2)19.120.722.323.925.527.3Projected Span (m)8.79.09.49.710.110.4Flat Span (m)11.111.612.012.512.913.3Projected Aspect Ratio4.74.74.74.74.74.7Flat Aspect Ratio6.56.56.56.56.56.5Root Chord (m)2.172.252.342.432.52.59Glider Weight (kg)4.284.474.7555.275.55Certified Weight Range (kg)60-7570-8580-9590-105100-115110-130EN / LTF*CCCCC