Paragleiter der neuen Generation sollten nach dem Ziehharmonika-Prinzip gepackt werden. Der AirPack wurde so konstruiert, dass Dein Gleitschirm einfach darin zu verstauen ist, und um ihm eine längere Lebensdauer zu gewähren. Auf beiden Seiten befinden sich eingenähte Netzteile für eine optimale Belüftung. Der AirPack ist mit einem Zwei-Wege-Reißverschluss zum Öffnen und Schließen in beide Richtungen ausgestattet. Für die Tragegurte ist eine Tasche im Innerne des Packsacks eingebaut. Das Komressionsband ist angenäht, damit es immer griffbereit ist und nicht verloren gehen kann. Es gibt vier Größen, je nach Flügeltiefe:
S = max. Flügeltiefe von 250 cm - geeignet für alle Größen von SuSi und FOX
M = max. Flügeltiefe von 270cm - geeignet für alle Größen des PURE und RISE XS - M
L = max. Flügeltiefe von 290cm - bestens geeignet für RISE L & XL und alle Größen des VITA
XL = max. Flügeltiefe von 320cm - bestens geeignet für RIDE Tandem
Neue Entwicklungen benötigen neue Lösungen. Durch den Trend des Hike & Fly werden Schirme immer leichter und das Packmaß immer kleiner. Der AirPack 50/50 ist der weltweit leichteste Zellenpacksack.
Das Gewicht startet bei 160 Gramm – dennoch ist er aus robustem, atmungsaktiven Material gefertigt. Durch effizientes Design wird nicht nur Gewicht gespart, sondern auch das Packmaß verringert. Verwendung des AirPack 50/50 – nomen est omen Du legst deinen Schirm – wie gewohnt – Zelle auf Zelle zusammen. Ein Einfassband hilft dir, den Nasenbereich zu fixieren. Danach faltest du den Schirm in seiner Mitte, damit er in den Packsack passt. Reißverschluss zu und nochmals in der Mitte falten, um abschließend mit den Einfassbändern das Volumen zu minimieren. Dieser Packsack wurde im Zuge der Entwicklung des HERO designed – welcher in allen Größen in den 50/50 S passt. Für alle anderen Superlight-Schirme haben wir die Größe des AirPack 50/50 angepasst:
Technische Daten
Größe
XS
S
M
Länge (cm)
105
125
135
Breite (cm)
40
40
45
Gewicht
160g
180g
200g
Egal ob zum Startplatz oder in der Stadt deine Geldtasche, Schlüssel und
Handy sind gut verstaut. 2 große Fächer, eine Innentasche. Aus dem
gleichen Material wie die AD Trail-Rucksacke.
Gewicht: 150g
Maße: 250mm x 100mm x 60mm
Materialien: strapazierfähiges Ripstop-Nylon, komfortables 3D-Netz
Größe: 85cm – 125cm
Dies ist nicht einfach nur ein weiterer Beanie unter vielen: Nachhaltig aus 100% recycelter Wolle hergestellt, steht dieses Produkt buchstäblich für den Erhalt der Natur. Der Beanie ist das Ergebnis der Zusammenarbeit zwischen Lagoped, dem Unternehmen für Outdoor-Bekleidung aus Frankreich, und AIRDESIGN.
100% recycelte Wolle aus der Region Ardeche, Frankreich
Polyester-Vliesfutter aus PET-Flaschen recycelt
In Italien hergestellt
warm, weich und komfortabel
Beachte, dass das Ocean-Modell 1 cm tiefer ist als das Raspberry-Modell
Das ideale Zubehör für das Sock- und das Sock-Superlight-Gurtzeug, kann aber auch mit anderen Gurtzeugen verwendet werden.
Das Cockpit lässt sich leicht befestigen, bietet einer Vielzahl von Instrumenten platz und steckt voller praktischer Funktionen. Im Flug: Das Cockpit ist so konzipiert, dass es einer Vielzahl von Instrumenten platz bietet und zudem ein großes Staufach hat. Es wird einfach mit Klettverschluss am Gurtzeug befestigt.
Eine abnehmbare Sonnenblende verbessert die Lesbarkeit der Bildschirme. Öffnungen ermöglichen die Durchführung von Stromkabeln aus dem Inneren von deiner externen Batterie. Deine Geräte kannst du an einer Schlaufe sichern. Auf dem Boden: In den Innenfächern kannst du deine Instrumente aufbewahren, die Danke der 3D geformten Schale bestens geschützt sind.
Der Klettverschluss zur Befestigung kann eingeklappt werden und ein ergonomischer Griff verwandelt dein Cockpit in einen eleganten kleinen Koffer.Abmessungen: 34cm x 14cm x 4,5cm Gewicht: 250g Verbindungs-Klettverschluss: 8cm x 20cm
Das Airdesign Comfort Bag entwickelt sich weiter! Das Volumen bleibt zwar gleich, aber du bringst mehr Zeug hinein! Wie das geht? Mit einer besseren Verteilung des Stauraumes, vor allem am Boden des Rucksacks. Breiter Hüftgurt, höhenverstellbarer Brustgurt und Compression Straps, um das Gewicht näher an den Rücken zu bringen. Zwei große, elastische Taschen am Hüftgurt nehmen alles auf, was schnell parat sein soll. Schulter- und Hüftgurt lassen sich so verstauen, dass der Comfort Bag zu einer praktischen Reisetasche wird. Größe / Gewicht: 100 L / 1000 g / 30x34x67cm 130 L / 1050 g / 34x34x77cm 160 L / 1100 g / 36x36x93cm
Der Airdesign Daybag ist dein optimaler Begleiter im Alltag oder am Berg. Ob Einkauf oder Jause hier passt eine Menge rein und das bei einem eigentlich nicht vorhandenen Eigengewicht! Ein Muss auf jedem Ausflug oder bei der nächsten Tour.
Schnelles Packen, um gleich für den nächsten Flug bereit zu sein, war nie einfacher! Der neue FastPack wurde für Tandempiloten, Flugschulen und all jene entwickelt, denen die Zeit in der Luft wichtiger ist als die am Boden.Raffe den Schirm mithilfe der Leinen zusammen und stecke ihn in den FastPack, schließe die beiden Kompressionsbänder und den Deckel zu und los geht’s… einfach und schnell!Der FastPack ist aus denselben robusten und langlebigen Materialien hergestellt wie unsere Rucksäcke. Er wiegt lediglich 0,95 kg.Mit einer Öffnungslänge von 1,4 m ist der FastPack für unsere gesamte Schirmpalette geeignet.Farben: Petrol limeGewicht: 950 g
Superleichter Frontcontainer von Airdesign mit integrierten Verbindungs-Leine.Nicht nur mit einem tollen Design und einer Top Verarbeitung wartet der neue Frontcontainer auf. Mit Features wie einer integrierten Verbindungs-Leine, einem integriertem Klett-Cockpit auf der Oberseite sowie farblich unterschiedlichen Einhängeschlaufen an der Verbindungs-Leine ist der neue AirDesign Frontcontainer nicht nur für jeden Hike&Fly Fan ein absolutes Muss! Darüberhinaus ist er mit gerade einmal 180 Gramm und 4l Volumen sehr leich! Das tolle ist: egal welche Donut Rettung, sie passt rein. Ob Donut 90SL, 100 oder 120 -> die 4l Volumen des Containers sind ausreichend!
Der neue Airdesign Hoodie von Chillaz mit flauschig weichem Innenfutter ist jetzt in 4 Größen erhätllich.
Siehst du diese pummeligen Kumuluswolken? Ihre flauschige Textur, die so
unglaublich weich erscheint… Man wünscht sich, sie anfassen zu können,
aber wenn man an der Wolkenbasis angelangt ist, kann man sie nie
wirklich angreifen… Nun, wir haben es geschafft, diese flauschige
Weichheit einzufangen und sie in einen Hoodie zu verwandeln.
Zusammensetzung: 80 % Baumwolle, 20 % Polyester
Gewicht: 530 g
Le Slip ist das erste von AD entwickelte Gurtzeug! Sie wollten das perfekte Gurtzeug für jeden Piloten schaffen, der einen leichteren Rucksack tragen möchte mit demselben Spirit, den wir in unsere Flügel stecken: Leichtigkeit, Sicherheit und Spaß. Der Slip besteht aus strapazierfähigen, langlebigen Materialien und sorgt dafür, dass du dich in der Luft und am Boden wohl fühlst. Der Wechsel vom Stehen ins Sitzen klappt einfach ohne Zuhilfenahme der Hände. Er ist gemacht für stundenlanges Fliegen und Groundhandling.
3D Shaping für hohen Sitzkomfort
Nitinol Stäbchen für einfaches Reinkommen und Abheben
2 Positionen für Rückeneinstellung
Split-leg Einstellung auch für Verwendung für Tandemflüge geeignet
Inside-out Tasche aus Netzgewebe (für Aufbewahrung von, Airpack, Maske, etc,)
Halterung für Wanderstöcke
Verbindungsschlaufen (Airbag in Entwicklung)
Low Friction Ring für Beschleuniger (Leichtversion in Entwicklung
Grosse SM
1,50m - 1,75m
200g
Grosse ML
1,70m - 1,95m
220g
Karabiner
Edelrid Ease
22g
Das AirDesign Le Slip wurde ursprünglich für alle PilotInnen geschaffen, die einen leichteren Rucksack tragen möchten – mit demselben Spirit, den wir in unsere Flügel stecken: Leichtigkeit, Sicherheit und Spaß. Le Slip besteht aus strapazierfähigen, langlebigen Materialien und sorgt dafür, dass du dich in der Luft und am Boden wohlfühlst. Es ist gemacht für stundenlanges Fliegen und Groundhandling. Und jetzt kommt das Leichtgewicht-Gurtzeug in einer neuen Ausführung.Was ist neu? Unterschiedliche Größen für unterschiedliche Piloten (Kid und L werden hinzugefügt), tiefer sitzender Brustgurt für erleichtertes Starten, mehr Komfort durch mehr Beinsupport: Wir möchten, dass die Mehrheit der PilotInnen sich unabhängig von Körperform oder Einsatzbereich wohlfühlt. Le Slip 2 ist außerdem mit vereinfachten Verbindungspunkten ausgestattet und führt neue benutzerfreundliche Softlinks – genannt AD Connects – ein. Ein brandneues Clip-on-System für Zubehör ermöglicht die Verbindung mit Zubehör wie dem Airbag. Das Gurtzeug ist jetzt bis 120 kg zertifiziert. Du hast dich in deinem Le Slip noch nie so gut gefühlt! Anleitung zur Verbindung Deines Superlight-Kit (PDF) Ad Connect (PDF)Features Das Le Slip-Fit-Konzept: 3D-Shaping das so bequem ist wie deine eigene Unterwäsche Leichte und robuste Materialien Zweifach verstellbares Rückenelement Leichtes und sicheres Clip-in-System. Kann entweder wie Unterwäsche übergestreift oder bei Verwendung von Skiern, Steigeisen, etc. geöffnet werden Einfaches Hineinsetzen und Aufstehen dank der durch Nitinol-Stäbchen gegebenen StrukturIntegrierte Netztasche, die umgedreht als Packtasche dient: Du wirst sie nie verlieren und kannst während des Fluges kleine Sachen drin verstauen Ausgeklügeltes Zubehör-Verbindungssystem für raffiniertes Zubehör
Gewicht ohne AnschlüsseGewicht mit AnschlüssenPilotengröße(cm)FarbeZertifizierung
Gurtzeug
Le Slip 2 kid140 g185 g (Edelrid Ease)120 - 145FunNfL 2-565-20 /EN 1651 - 120kg
Le Slip 2 S220 g245 g (AD Connect)150 - 170FlameNfL 2-565-20 /EN 1651 - 120kg
Le Slip 2 M245 g270 g (AD Connect)165 - 185AzurNfL 2-565-20 /EN 1651 - 120kg
Le Slip 2 L275 g300 g (AD Connect)180 - 200LimeNfL 2-565-20 /EN 1651 - 120kg
Der Airdesign LiVi ist nicht einfach nur ein leichter Vivo. Er ist auch ein brandneuer Schirm im Sortiment von AirDesign. Natürlich basiert er auf dem Vivo 2, weil dessen Verhalten sehr gut ankommt, aber der LiVi wird nun auch die große Nachfrage der Piloten nach einem Leichtschirm in der EN-B Kategorie erfüllen. Konstruktion & Features Neu Nose Guard Patches (eine Verstärkung gegen Durchscheuernan der Nase): Es muss robust sein! Einsatz von Nitinol-Stäbchen, um Gewicht zu sparen und kompaktes Packen zu gewährleisten. Ober- und Untersegel aus Dominico 10DSF. Dünnere, unummantelte, aber farbig sortierte Leinen. Spart weitere 800 bis 1000g gegenüber dem ohnehin schon semi-leichten Vivo 2 bei noch geringerem Packmaß. Befestigungsschlaufen an der Eintrittskante können verwendet werden, um zu verhindern, dass der Gleitschirm auf steilem oder glattem Untergrund (Schnee) wegrutscht.
GrößeXXSXSSML
Fläche ausgelegt (m²)19,3321,9424,4726,7228,66
Fläche projiziert (m²)16,4018,6320,7722,6824,33
Spannweite ausgelegt (m)10,2010,8711,4811,9912,42
Spannweite projiziert (m)8,108,639,119,529,86
Streckung ausgelegt5,385,385,385,385,38
Streckung projiziert4,004,004,004,004,00
Zellen4949494949
Gewicht (kg)2,963,263,483,743,97
Startgewicht (kg) 50-65-7260-7872-9285-105100-120
EN / LTF KategorieBBBBB
Der Airdesign Loco ist ein 16m2-Zweileiner, EN-C zertifiziert. Und was noch? Der Loco ist ein Schirm, der sich in keine Schublade stecken lässt – Du kannst ihn überall fliegen. Denk‘ nur dran, den Mund zu schließen, wenn Du ins Gas steigst! FeaturesZweifach beschichtetes Skytex, doppelte Nähte und Verstärkungsbänder an den Kanten: Es muss robust sein! Superleichte Tragegurte aus Dyneema, ausgestattet mit unummantelten Leinen aus Aramid, farbig sortiert (Edelrid 8001U) XC-Hochleister Zweileiner-Innenstruktur (abgeleitet aus der Entwicklung des Volt 4) Durchgehende Nitinol-Stäbchen am Obersegel Geringer Luftwiderstand dank optimierter Leinengeometrie, Du wirst deine Leinen pfeifen hören!
Größe16
Fläche ausgelegt (m²)16,34
Fläche projiziert (m²)14,12
Spannweite ausgelegt (m)8,91
Spannweite projiziert (m)7,21
Streckung ausgelegt4,86
Streckung projiziert3,69
Zellen34
Schirmgewicht (kg)2,59
Startgewicht (kg)60-90
LTF / EN KategorieC
EN 926-1 (kg)Bis zu 120
Leicht und schnell! Ab 1 kg Schirmgewicht und 5 L Packvolumen, ist der Airdesign Roin der ultimative Single-Surface zum Laufen und Fliegen. Konstruktion & Features Doppelt beschichtetes Dominico DOKDO 10D, doppelte Nähte und Einfassbänder an den Kanten: Es muss robust sein! Ausgestattet mit unummantelten Leinen aus Aramid, farbig sortiert und hydrophob (Edelrid 8001 Magix Pro Dry). Einsatz von Nitinol-Stäbchen, um Gewicht zu sparen und kompaktes Packen zu gewährleisten. Für die strukturelle Festigkeit sind in der Vorder- und Hinterkante Mylar-Einfassbänder eingearbeitet. Somit bleibt das Flugverhalten über lange Zeit stets gleich. Befestigungsschlaufen an der Eintrittskante können verwendet werden, um zu verhindern, dass der Gleitschirm auf steilem oder glattem Untergrund (Schnee) wegrutscht.
Größe12141618
Fläche ausgelegt (m2)12,1813,8016,0618,53
Fläche projiziert (m2)10,3211,7013,6115,71
Spannweite ausgelegt (m)7,788,288,949,60
Spannweite projiziert (m)6,146,547,067,58
Streckung ausgelegt4,974,974,974,97
Streckung projiziert3,663,663,663,66
Anzahl Zellen27272727
Schirmgewicht (kg)1,031,161,31,45
Startgewicht (kg) EN 926-2EN/LTF Kategorie55 - 68C60 - 75C65 - 82B70 - 90B
Startgewicht (kg) EN 926-168 - 9575 - 10082 - 11090 - 120
Startgewicht entspricht der gesamten Flugmasse (Pilot, Schirm, Gurtzeug, Ausrüstung…)EN 926-2 = FlugtestEN 926-1 = Belastungs- und Schocktest
Ob beim Sport oder als Freizeitshirt – der Tragekomfort ist einfach umwerfend. Sehr weiches regular-fit T-Shirt aus ökologisch und funktionell einzigartiger Promodalqualität. Promodal ist eine Vorteilsmischung aus Modal, dem natürlichen Weichmacher und Lyocell (Tencel®), der klimaregulierenden Faser mit bestem Feuchtigkeitsmanagement und antibakterieller Wirkung. Weitere Details sind das Chillaz Logo am Nacken und das Zick-Zack-Stitching an der Schulter. Für alle, die es lieber entspannt angehen wollenMaterial: 45% Baumwolle | 32 % Modal | 13 % Lyocell (Tencel®) | 10% Elasthan (Lycra®)Größen: S, M, L, XL
Ob beim Sport oder als Freizeitshirt – der Tragekomfort ist einfach umwerfend. Sehr weiches regular-fit T-Shirt aus ökologisch und funktionell einzigartiger Promodalqualität. Promodal ist eine Vorteilsmischung aus Modal, dem natürlichen Weichmacher und Lyocell (Tencel®), der klimaregulierenden Faser mit bestem Feuchtigkeitsmanagement und antibakterieller Wirkung. Weitere Details sind das Chillaz Logo am Nacken und das Zick-Zack-Stitching an der Schulter. Für alle, die es lieber entspannt angehen wollenMaterial: 45% Baumwolle | 32 % Modal | 13 % Lyocell (Tencel®) | 10% Elasthan (Lycra®)Größen: S, M, L, XL
Die Snapback Cap von AirDesign - Neues UV beschichtetes Material schützt Farbe vor Ausbleichung und weißt keine Ränder durch Schweiß auf. Auch nach ausgiebiger Verwendung!
Der Airdesign Soar ist die leichte Version vom Rise 4 und ist perfekt für alle Piloten, die einen Schirm suchen, der gleichzeitig sehr viel Leistung bietet und unglaublich leicht ist. Darüber freuen sich natürlich vor allem Hike&Fly Enthusiasten und alle diejenigen, die gerne auf Reisen gehen, denn Handlichkeit und Gleitleistung passen hier in ein unglaublich kompaktes Packvolumen. Mit dem Airdesign Soar fliegst Du komfortabel und federleicht.Konstruktion & FeaturesViele Konstruktionsmerkmale der zahlreichen leichten Modelle von Airdesign – darunter der ultraleichte Hochleister Hero (2,9kg in Gr. S)- sind ins Konzept des Soar mit eingeflossen, die Leichtversion des Rise 4 eben.
Obersegel, Untersegel und Innenleben werden aus Skytex 27 mit doppelter Beschichtung (classic II) gefertigt.
Nitinol Stäbchen an der Eintrittskante optimieren zusätzlich Spannung, Gewicht und Packvolumen des Soar.
Ausgestattet mit unummantelten Leinen aus Aramid (Edelrid 8000U) und 3.7 mm Tragegurte von Edelrid (Taurus).
Die Kombination aus unglaublich leichten Materialien garantiert die ideale Mischung aus Haltbarkeit, Gewichtsersparnis und Funktion.
Der Soar 2 ist die Inkarnation der Freiheit beim Gleitschirmfliegen. Er ist leicht, leistungsstark und robust – der perfekte Begleiter für alle deine Abenteuer: von deinem Hausberg bis zu deinen weitesten Reisen. Hör auf zu quatschen, schnapp dir deine Freiheit und flieg los!Der erste Soar #cloudhopper hat so viele Piloten und Pilotinnen glücklich gemacht, dass sein Nachfolger in große Fußstapfen treten musste. Durch die Anwendung neuer Tricks (2.5 Liner, neues Profil, zwei Paar Winglets…) und die Beibehaltung seiner ursprünglichen DNA ist es Airdesign gelungen, einen Schirm zu entwickeln, der die Erwartungen der meisten Pilotinnen und Piloten heutzutage erfüllt: superleichtes (auf)steigen und mit einem breiten Lächeln landen.Konstruktion & FeaturesNeue Nose Guard Patches (eine Verstärkung gegen Durchscheuern an der Nase): Es muss robust sein!Hybrid-2,5-Leiner-Konstruktion: drei Leinenebenen in der Mitte, zwei Ebenen an den Flügelspitzen. Dadurch werden Leinen eingespart und der Luftwiderstand reduziert, wodurch sich die Leistung beim beschleunigten Fliegen erheblich erhöht.Ober- und Untersegel aus doppelt beschichtetem Dominico DOKDO-10DSF: strapazierfähige Superlight-KonstruktionEinsatz von Nitinol-Stäbchen, um Gewicht zu sparen und kompaktes Packen zu gewährleisten
Die Kombination von Winglets an den Stabilos mit Winglets an der Oberseite des Schirms bieten das beste Leistungs-/Zugänglichkeits-Verhältnis
Technische Daten
GrößeXXSXSSMLFläche ausgelegt (m²)18.8021.3723.8525.9328.09Fläche projiziert (m²)16.0618.2620.3822.1524.00Spannweite ausgelegt (m)10.4911.1811.8112.3212.82Spannweite projiziert (m)8.418.979.479.8810.28Streckung ausgelegt5.855.855.855.855.85Streckung projiziert4.44.44.44.44.4Flügeltiefe (m)2,232,422,552,662,77Zellen5353535353Gewicht (kg)2,983,293,523,803,98Startgewicht (kg)50-65-72*60-7872-9285-105100-120LTF / EN KategorieBBBBBStartgewicht entspricht der gesamten Flugmasse (Pilot, Schirm, Gurtzeug, Ausrüstung…)*50-65kg ist die standard Zuladung, 65-72kg ist eine erhöhte Zuladung.
Der neue Airdesign Stuffbag ist perfekt wenn es mal schnell gehen soll! Schirm rein, Tragegurte verstauen, zuziehen und ab zur Bahn oder zum Auto. Durch das Kompressionsband ist der Stuffbag auch noch super um das Packvolumen zu optimieren und bietet dank gepolsterter Schultergurte einen ausreichenden Tragekomfort.Farbe: Petrol lime Gewicht: 350g
Die Super-Simple-Trimmer werden einfach an die Brummelhaken und den Karabiner eingehängt. Paarweise verkauftZiehe dein Speedsystem per Hand und beschleunige auch ohne den Fußbeschleuniger. Erweitere deinen Geschwindigkeitsbereich beim Soaren oder beim Fliegen mit Ski oder Steigeisen. Deckt 40 bis 60 Prozent des Geschwindigkeitsbereichs deines Speedsystems ab, abhängig vom Tragegurt. Kann parallel zu einem herkömmlichen Speed-System eingehängt und verwendet werden. Die Länge vom Bummelhaken bis zur Einhängeschlaufe beträgt 21,5 cm und kann auf 10 cm verkürzt werden. Bei Benutzung der Trimmer wird der Gleitschirm außerhalb seines Zertifizierungs-Bereichs geflogen. Nicht geeignet für Akro-Manöver.
Die Geschichte wiederholt sich. Der Airdesign Susi geht in seine 4. Generation und die Entwicklung wird fortgesetzt mit vielen Innovationen wie der BC-Steuerung und der Einstufung im EN-A. Und er bietet immer noch sein berühmt-berüchtigtes Fluggefühl. Es ist AirDesign gelungen den Schirm neu zu definieren und die Einsatzmöglichkeiten nochmal zu erweitern. Konstruktion & Features Zweifach beschichtetes Skytex, doppelte Nähte, Verstärkungsbänder an den Kanten und NEU Nose-Scratch-Patch (eine Verstärkung gegen Durchscheuernan der Nase): Es muss robust sein! Ausgestattet mit unummantelten Leinen aus Aramid, farbig sortiert (Edelrid 8001U) Shark-Nose mit Nitinol-Stäbchen sparen nicht nur Gewicht und machen den Schirm robuster, sondern ermöglichen auch ein super kompaktes Packmaß… Damit sie noch leichter in deinen kleinen Rucksack passt. Befestigungsschlaufen an der Eintrittskante können verwendet werden, um zu verhindern, dass der Gleitschirm auf steilem oder rutschigen Untergrund (Schnee) wegrutscht. Nahtlose, rasiermesserscharfe Hinterkante: Alle Nähte sind innenliegend für ein glattes Ober- und Untersegel. Wahlweise bequeme 12 mm Aramid- oder Superlight Dyneema-Tragegurte. Neues BC-Tragegurt-Steuerung für bessere Kontrolle und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten.
Größe141618212326
Fläche ausgelegt (m2)14,0916,3418,7221,1623,6125,96
Fläche projiziert (m2)12,1814,1216,1718,2820,4022,43
Spannweite ausgelegt (m)8,288,919,5410,1410,7111,24
Spannweite projiziert (m)6,707,227,728,218,679,10
Streckung ausgelegt4,864,864,864,864,864,86
Streckung projiziert3,693,693,693,693,693,69
Anzahl Zellen3434343434
TragegurtSuperlightSuperlight12mm Aramid12mm Aramid12mm Aramid12mm Aramid
Schirmgewicht (kg)Superlight Tragegurt mit Softlinks1,952,182,412,632,853,1
Schirmgewicht (kg)12mm Aramid Tragegurt mit Maillons2,182,412,642,863,083,33
Startgewicht (kg) standardLTF/EN Kategorie50-60 (B)50-65 (B)50-72 (A)60-83 (A)72-97 (A)85-110 (A)
Startgewicht (kg) erweitertLTF/EN Kategorie60-90 (D)65-90 (C)72-90 (B)83-103 (B)97-117 (B)110-125 (B)
Beschreibung:
Zulassung:LTF-Klasse A/B
Größe: 23
Startgewicht: 72 - 97 kg (A) - 97 - 117 (B)
Baujahr: Mai 2023
Farbe: sky
Check bis Mai 2025
Zustand: sehr guter Zustand
Für weitere Details wenden Sie sich bitte entweder telefonisch (08034-6079618) oder per mail an: shop@flugschule-hochries.de
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