Der Gleitschirm Handschuh Graphit EVO ist mit dem Fokus auf die Wärme entwickelt worden, die Basis kommt aus den langjährigen Erfahrungswerten des Kristall Handschuhs heraus und kombiniert dessen Stärken mit der neu eingearbeiteten Mehrfachisolation zu einem spürbar wärmeren Handschuh. Die Entwicklung eines 3,5-Saison Handschuhs war insbesondere eine Abstimmung des optimalen Verhältnis zwischen Wärme - Tragekomfort -  Griffigkeit - Tastgefühl. In Zusammenarbeit mit Chrigel Maurer, Streckenpiloten und unserem Entwicklungsteam hat sich herausgestellt, dass wir im Gegensatz zu einem sehr dicken Wintersporthandschuh, ebenso viel Fokus auf das Tastgefühl setzen. Damit erreichen wir mit dem Graphit eine uneingeschränkte Bedienung und erhöhen damit die Sicherheit während des Fluges. Exzellenter Tragekomfort Hervorragender Griff Hohes Tastgefühl Lange Wärmestulpe Strapazierfähig Winddicht / Wasserabweisend Das bewährte Ziegenleder bildet die Aussenschicht des Graphits. Isoliert ist der Handschuh mit Thinsulate, einem wärmedämmenden Isolationsdaune aus Kunstfaser sowie einer flexiblen Windbreaker Membrane. Diese Materialien fördern den Abtransport von Feuchtigkeit und regulieren das Innenklima, damit kein Kondensationsstau entsteht. Als Wärmespender wird ein hochwertiger, nahtfrei gestrickter Innenhandschuh aus der wertvollen Naturfaser Cashmere eingearbeitet. Dieser stellt die bestmögliche Wärmespeicherung sicher.Für noch tiefere Temperaturen ist er zudem auf den Basisrausch Überziehhandschuh ONYX NG abgestimmt und kombinierbar. Material:  TEC-Ziegenleder, Windbreaker, Isolation, CashmereGrößen:   XS - XXXLComfort Range:  -8 bis 10°C  Size XS S M L XL XXL XXXL  Zoll(franz 2.7cm) 6,5 7.5 8 8.5 9 9.5 10-11  cm 18.9 20.3 21.6 23 24.3 25.6 27-29 Waschanleitung und Pflege GRAPHIT (Leder)Den Leder-Handschuh GRAPHIT zum Waschen anziehen und mit einem milden Lederwaschmittel (im Fachhandel erhältlich) mit mäßig lauwarmem (eher kaltem) Wasser waschen, als ob sie Ihre Hände waschen. Auf keinen Fall bürsten oder scheuern! Gut ausspülen, leicht ausdrücken (niemals wringen), in Form ziehen und zum Trocknen aufhängen. Unbedingt jegliche Wärmequellen, wie Heizung, Trockner, Föhn, direktes Sonnenlicht usw. meiden! Wenn sie nahezu trocken sind, die Handschuhe anziehen und durchkneten, um ihre Form und Weichheit wieder herzustellen. Zur weiteren Pflege des Leders kann ein Lederfett auf die Lederflächen gegeben und miteinmassiert werden.

Der Skywalk Hike 2 ist ein sehr hochwertiger Hike&Fly Rucksack, der in Kooperation mit den Outdoor-Experten von Salewa entwickelt wurde.Der Rucksack bietet einen außerordentlich hohen Tragekomfort, die Features sind perfekt auf die Anforderungen von Hike&Fly Piloten zugeschnitten und sorgen für optimale Benutzerfreundlichkeit. Er ist in drei Größen erhältlich, dabei wurde jede Größe individuell für ihren Einsatzzweck ausgelegt. Denn die drei HIKE´s unterscheiden sich nicht nur in Volumen und Form, sondern auch in den Features.Dabei richtet sich der Hike 35 an Alpinisten und Piloten, die mit Minimal-Ausrüstung unterwegs sind. Der Hike 55 wurde für Hike&Fly-Enthusiasten ausgelegt und der Hike 75 eignet sich ideal für Biwak-Piloten. Der Rucksack ist für den alpinen Einsatz entsprechend robust gebaut, dabei haben wir auf das ROBIC® high-tenacityNylon gesetzt, das 60% reißfester als herkömmliches Nylon für Rucksäcke ist Features SALEWA® Dry Back Technologie mit dem Dry Back Contact Tragesystem mit ergonomischer EVA-Polsterung und 3D-Lüftungskanälen wird die Auflagefläche am Rücken minimiert und die Luftzirkulation verbessert; weniger Schweißbildung; ist unterteilt, damit der Rucksack klein verstaut werden kann; sorgt in Kombination mit dem kompakten, eng anliegenden Design für einen hohen Tragekomfort Geteilte Schultergurte verbessern speziell in technischem Gelände die Armfreiheit Load Control damit kann der Schwerpunkt individuell an die persönlichen Bedürfnisse angepasst werden; verbessert die Bewegungsfreiheit speziell im technisch anspruchsvollen Gelände Velcro Mobile Device Mount Halterung für schnellen Zugriff auf das Smartphone Sternum Strap hält die Schultergurte zusammen; kann an zwei unterschiedlichen Positionen eingehängt und somit an den Körperbau angepasst werden Deckeltasche zur Aufbewahrung von Wertsachen und kleineren Gegenständen Daisy Chain hier kann das Helmnetz sowie zusätzliches Equipment bei längeren Hike&Fly Abenteuern befestigt werden Elastische Außentaschen zwei elastische Netztaschen bieten ausreichend Platz für Trinkflaschen, Proviant und jegliche Ausrüstung, die einen schnellen Zugriff erfordert Stockbefestigung elastische Befestigungsschlaufen ermöglichen die Wanderstöcke am Rucksack außen zu befestigen und erhöhen somit die Sicherheit Hüfttasche (nur HIKE 55 und HIKE 75) zur Aufbewahrung von Schlüssel und kleinen Gegenständen Helmnetz damit kann der Helm an der Daisy Chain befestigt werden; spart Platz im Inneren des Rucksacks Skifixierung (nur HIKE 35) diagonale Skibefestigung, die dank zweier Befestigungsoptionen eine schnelle und einfache Handhabung gewährleisten. Gear Loops (nur HIKE 35) zwei Gear Loops am Hüftgurt dienen zur Befestigung von Kletterutensilien wie Expressschlingen oder Karabiner Technische Daten   Hike 35 (blau) Hike 55 (gelb) Hike 75 (orange) Gewicht (g) 660 840 900 Volumen (l) 35 55 75 Gewicht Helmnetz (g) 40 40 40

Der bewährte Advance Frontcontainer Zip wurde grundlegend überarbeitet und ist ab sofort in 3 Grössen (anstelle bisher 2 Grössen) und mit deutlich reduziertem Gewicht erhältlich. Konkret wiegt er praktisch die Hälfte des bisherigen Frontcontainers und ist somit wohl der leichteste zur Zeit am Markt erhältliche Frontcontainer. Die Advance Frontcontainer Zip Light sind perfekt auf die Companion SQR Retterpalette abgestimmt. Technische Daten und Kompatibilitäten Grösse S ideal für SQR Light 100 Volumen 2.0 - 2.7 Liter 116g Grösse M ideal für SQR 100 / SQR Light 120 Volumen 2.5 - 3.5 Liter 118 g Grösse L ideal für SQR 120 / 140 / 160 Volumen 3.5 - 5.5 Liter 120 g  

Der leichte neue Zellenpacksack von Ozone ist in 2 Größen (255/300cm) erhältlich und ist mit einem Gewicht von nur 240g einer der leichtesten Zellenpacksäcke auf dem Markt. Größe SLLänge 255cm300cmGewicht240g280g

Der NEO Lite Bag überrascht mit einem herausragenden Verhältnis von Gewicht zu Ergonomie und Widerstandsfähigkeit. Dank des NEO Dyneema-Gewebes, welches unglaublich abriebfest ist, ist der Rucksack mit nichts zu vergleichen. Das Gewebe wurde exklusiv mit und für NEO entwickelt und sorgt für haltbare und leichtere Produkte.Das Konzept des ultraleichten Rucksacks basiert auf einem von NEO entwickelten Tragesystem. Die Schulterriemen werden in direkter Verbindung mit dem Gewicht gebracht, sodass ein steifes Rückenkonstrukt überflüssig wird. Trotzdem ist der Rückenteil wie auch der Hüftgurt ergonomisch geformt und für lange Märsche konzipiert.Abhängig von der Größe bietet der Rucksack entweder herkömmliche Schulterriemen oder solche, die – inspiriert von Trail Rucksäcken – mit Flaschenhalterungen ausgestattet sind.Ausstattung Pickelhalterung Stockhalterung Brustgurt zwischen den Schulterriemen (außer bei der 30-Liter-Version) Große Fronttasche Lycrataschen an jeder Seite Innensystem zum Komprimieren des Schirms Seitliche Kompressionsbänder bei der der 90-Liter-Variante 2 Flaschenhalterungen: eine an jeder Seite der Schulterriemen 30, 50 und 70 Liter: Verschiedene Taschen an den Schulterriemen 90 Liter: Ergonomisch geformte Riemen Maschinenwaschbar bei 30°C Fassungsvermögen: 30/50/70/90 LiterGewicht: 500 g / 685 g / 740 g / 750 gFarbe: hellgrauMaterialien: Enorm zugfestes und abriebfestes Ripstop Dyneema-Polyamid-Gewebe, YKK Reißverschlüsse, Lycra, HypalonMaterialien: gefertigt in Europa

Das XC Tracer Mini 5 Vario verfügt über eine eingebaute Lithium-Polymer Batterie, die voll aufgeladen für ungefähr 30h Dauerbetrieb ausreicht. Aber da sich die Batterie während dem Flug durch die eingebauten Solarzellen wieder auflädt ist die Autonomie fast unbegrenzt. Dank verzögerungsfreiem Anzeigen von Steigen / Sinken ist das Finden und Zentrieren von Thermik mit einem Mini V viel einfacher als mit einem herkömmlichen Variometer. Verzögerungsfreies VariometerHerkömmliche Variometer haben den Nachteil, dass Steigen und Sinken immer mit einer mehr oder weniger grossen Zeitverzögerung angezeigt wird. Beim Mini V werden die Daten von verschiedenen Sensoren mit einem komplizierten mathematischen Verfahren kombiniert und diese Zeitverzögerung eliminiert. Dank verzögerungsfreiem Anzeigen von Steigen / Sinken ist das Finden und Zentrieren von Thermik mit einem Mini V viel einfacher als mit einem herkömmlichen Variometer.GPS LoggerDer XC Tracer Mini V zeichnet gleichzeitig IGC und KML Files auf, die IGC Files sind von der FAI für Gleitschirm-Wettbewerbe anerkannt. Und die KML Files kannst du direkt auf Google Earth anschauen.Hervorragende AutonomieWundere dich nicht wenn du das Vario während einer ganzen Saison nie aufladen musst! Das Vario verfügt über eine eingebaute Lithium-Polymer Batterie, die voll aufgeladen für ungefähr 30h Dauerbetrieb ausreicht, inklusive Betrieb von FLARM und FANET, Datenübertragung über BLE und Aufzeichnung von IGC und KML Files. Aber da sich die Batterie während dem Flug durch die eingebauten Solarzellen wieder auflädt ist die Autonomie fast unbegrenzt. Die Batterie kann bei Bedarf auch über das mitgelieferte USB – C Kabel aufgeladen werden.Safety firstBeim Mini V ist ein FLARM und FANET eingebaut, das dich vor Kollisionen schützt. Möchtest du wissen, wo deine Buddies gerade unterwegs sind? Wenn du ein Smartphone mit geeigneter App mitführst, ist das kein Problem. Die App empfängt über den Bluetooth-Kanal deines Mini V die FANET-Positionssignale deiner Buddies und bildet sie auf deinem Phone ab. Mit einigen Apps kannst du deinen Buddies via Bluetooth und FANET sogar Textnachrichten senden. Logisch, dass auch dein eigener Mini V über FANET und FLARM laufend deine Position übermittelt. Der Mini V ist zusammen mit dem XC Tracer Maxx II weltweit eines der wenigen Varios, das nach den strengen FCC-Kriterien zertifiziert ist. Im schlimmsten Fall, wenn am Abend ein Buddy nicht mehr auftaucht, kannst du in deiner Smartphone App nachschauen, von wo aus das Vario deines Buddys das letzte Mal ein FANET-Signal gesendet hat. Falls die App dies unterstützt, findest du Latitude, Longitude, Höhe und Status. Diese Infos können sehr hilfreich sein, um einen vermissten Gleitschirmflieger zu lokalisieren. BluetoothDer XC Tracer Mini V ist mit einem BLE 4.2 Modul (Bluetooth Low Energy) ausgestattet. So kannst du deine App (siehe Liste) auf deinem Android / iOS / E-Reader über BLE mit dem Vario verbinden.EinfachEin Knopf und das war's. Der Knopf dient zum Ein- und Ausschalten des Geräts und zum Ändern der Lautstärke der von 0 (kein Ton) auf 4 (laut).Die Konfiguration des Varios erfolgt über eine intuitive Textdatei. Wenn du ein Problem mit dem Vario hast oder nicht weisst wie man etwas einstellen muss bitte hier nachlesen.FlugbuchAls Flugbuch empfehlen wir die LogFly Software. Intuitiv und kompatibel mit XC Tracer, macht LogFly alles automatisch und liefert viele interessante Informationen und Statistiken.Technische Daten Größe: 69.5 x 49.5 x 16.5 mm Gewicht 46g Solarzelle mit 22.5% Wirkungsgrad 25h Batterielaufzeit ohne Sonnenschein Einfachste Bedienung Verzögerungsfreies Anzeigen von Steigen/Sinken FLARM / FANET, miniaturisierte Antenne FANET Anzeige von Position und Höhe von Buddies Open Source Hindernisdatenbank Datenübertragung über BLE auf Handy/Tablet/E-Readers IGC und KML Logger, von der FAI für Wettbewerbe zugelassen Viele kompatible Apps für Android/iOS Frei konfigurierbare Toneinstellungen/Tonsimulator auf xctracer.com Accelerometer/Kompass/Gyro/Baro/GPS/BLE/FLARM/FANET GPS Modul mit gleichzeitigem Empfang von GPS und Galileo Firmware Update per Drag & Drop, USB-C Anschluss CE & FCC Zertifizierung (In Bearbeitung) Swiss made

Das Niviuk Arrow P ist das leichteste Gurtzeug seiner Klasse, aerodynamisch mit Beinsack und Heckfinne für beste Performance. Praktisch, einfach einzustellen und kompakt: Top bequem - beim Tragen und im Flug. Das Arrow P ist sehr stabil und in jeder Hinsicht auf außergewöhnlichen Komfort bei minimalem Gewicht optimiert. Das Gurtzeug ist Teil der neuen Generation der Niviuk Gurtzeuge und richtet sich an alle Piloten, die das Beste aus jedem Flugtag herausholen und sich im Hike and Fly Wettbewerb vorn platzieren wollen.Arrow P, das Liegegurtzeug für alle Piloten In die Konstruktion des Arrow P ist all die Erfahrung, die Niviuk in der Entwicklung des Arrow und des Drifter 2 gesammelt hat, eingeflossen. So ist es gelungen, ein leichtes, einfach und kompakt zu packendes Gurtzeug mit hoher Performance und bester Aerodynamik zu bauen. Das erste Liegegurtzeug in der P-Serie Durch die Anwendung unserer hauseigenen Niviuk-Technologien und der optimalen Materialienauswahl konnten wir mit dem Arrow P eines der leichtesten Liegegurtzeuge auf den Markt bringen, ohne auf die Leistung und den Komfort der Standardmodelle zu verzichten. Das Team aus Testpiloten und Materialexperten in der R&D arbeiteten eng zusammen, um maximale Qualität zu garantieren und hat sich vor allem auf die Bereiche Konstruktion, Materialien, Haltbarkeit und Robustheit fokussiert. Federleicht Das ultraleichte Gurtzeug ist mit seinen 1.67 kg der perfekte Partner für Hike & Fly Enthusiasten. Entsprechend den Produkten unserer P-Serie wurden in der Konstruktion besonders leichte Materialien verwendet: der Beinsack besteht aus D70, ein äußerst leichter und gleichzeitig robuster Stoff mit Lycra-Anteil für mehr Stretch. Die aufblasbare Verkleidung besteht innen aus Skytex 27 g und außen aus Skytex 32 g. 100% Komfort Dank dem 3D-modellierten Sitz bietet das Gurtzeug herausragenden Komfort und eine ergonomische Struktur, die sich perfekt an deinen Körper anpasst. Das Triangulationssystem optimiert die Stabilität, was vor allem das beschleunigte Fliegen deutlich komfortabler macht. S M L GEWICHT kg 1,67 * 1,69 * 1,82 * PILOTENGRÖßE cm 160 - 172 170 - 182 178 - 195 LÄNGE RÜCKENS cm 60 60 64 SITZFLÄCHE BREITE cm 33 33 35 LANGE cm 47 50 53 COCKPIT-TASCHE OBEN L 0,05 0,05 0,05 COCKPIT-BODENTASCHE L 0,025 0,025 0,025 VOLUMEN STAUFACH UNTER DEM SITZ L 4 4 5 GESÄSSTASCHENVOLUMEN L 17 17 20 VOLUMEN DER NASENTASCHE L 6 6 7 VOLUMEN RETTERFACH L 4 - 6 4 - 6 4 - 6 KARABINERABSTAND cm 41 - 43 41 - 43 43 - 45 MAX. ZULADUNG kg 120 120 120 ZERTIFIZIERUNG EN EN EN SCHUTZZERTIFIKAT EN/LTF EN/LTF EN/LTF * Karabiner und Speedbar im Gewicht enthalten.

Der Helm PILOT wurde von SUPAIR fürs Gleitschirmfliegen entwickelt. Er ist modern, bequem und sehr leicht. Mit seinen 380 g ist er wahrscheinlich der leichteste Gleitschirm-Helm auf dem Markt. Der Komfort wird sowohl durch das geringe Gewicht des Helm als auch durch die Schaumstoffpolsterung im Kopfbereich und im Boden erreicht. Ausgestattet mit einem ausgezeichneten Sichtfeld ist der PILOT ein Helm, der es versteht, nicht aufdringlich zu sein. Das Drehrad ist sehr effektiv und ermöglicht es, den Kopfumfang an den des Piloten anzupassen. Dank seiner einteiligen Konstruktion mit Einstellung-Drehrad, kann seine Einheitsgröße einen Größenbereich von 54 bis 59 cm abdecken! Die Belüftung erfolgt über einen internen Luftkreislauf mit Lufteinlass an der Außenseite. Der Verschluss des Kinnriemens erfolgt über eine automatische Schließe, die mit einer Ratsche präzise eingestellt werden kann. Das Öffnen ist intuitiv und auch mit Handschuhen leicht möglich. Die Ohrmuscheln sind abnehmbar, ebenso wie der innere Komfortschaum für eine einfache Pflege und Reinigung. Die Flughelme PILOT erfüllen die Anforderungen der europäischen Norm EN966: 2012 + A1: 2012 und entsprechen der EU-Verordnung 2016/425 über persönliche Schutzausrüstungen Kat 2. Verstellbare Größe: 54 bis 59 cm. Gewicht: 380g

Wohlige Wärme und Bewegungsfreiheit: Mit ihrem elastischen, matten Aussenmaterial und der leichten Isolation hält dich die Advance Insulated Jacket angenehm warm, ohne dabei deine Beweglichkeit einzuschränken. Diese Jacke kombiniert Funktionalität, Style und ist PFC-frei. Ideal für deine Flugabenteuer oder Freizeit.Details Gute Wärmeisolation 2 seitliche Eingrifftaschen mit Reissverschlüssen 1 Brustaussentasche mit Reissverschluss links Feste Kapuze Materialien: Aussen & Futter 95% Polyamid, 5% Elasthan / Füllung 100 % Polyester Farben: Mirage blue / Rusty redGrössen: Mirage blue M - XXL / Rusty red M - XXL

Advance hat das Beanie light neu aufgelegt – mit zwei frischen Farben und einem überarbeiteten Design. Perfekt geeignet für Hike & Fly-Abenteuer oder zum Tragen unter dem Helm.Farben: Mint Ocean / Coral Melon Grösse: One size Materialien: 50 % Wolle / 50 % Acryl Made in Germany

Bequem, ansprechendes Design und neu in drei Farben: Der Advance Hoodie passt zu jedem Freizeitoutfit und bietet einen hohen Tragekomfort. Farben: Amparo blue / Earth red / Rock grey  Grössen: XS - XXL Materialien: 80% Baumwolle / 20% Polyester Made in EU

Die Advance Midlayer Jacke hat einen eleganten Schnitt und wird dadurch zum perfekten Begleiter - während der Aktivität und im Alltag. 2x YKK Reissverschluss Taschen Saumabschlüsse mit elastischen Bändern Materialien: 45 % Recycling Baumwolle, 30 % Recycling Polyamid, 14 % Wolle, 9 % Polyamid, 2 % andere Fasern / Fronteinsatz 88 % PES, 12 % EA Made in EUFarben: Anthrazit / GlacierGrössen: Anthrazit M - XXL / Glacier M - XLSchnitt: Men / unisex

Skyman Handschuhe Leichter, warmer Handschuh, speziell zum Gleitschirmfliegen gefertigt. Selbstverständlich Wind abweisend und atmungsaktiv. Innenhand mit Leder. Zwischen Zeigerfinger und Daumen ist zusätzlich ein spezielles, robustes Netzgewebe eingearbeitet, denn dort sind die Belastungen durch Bremsgriffe und -leinen am größten. Am Handgelenk sind die Skyman Handschuhe besonders lang und mit Klettverschluß versehen, um dicht abzuschließen.

Die neuen Ozone Hoodies gibt es in 3 Farben und mit einem 3D-Ozone-Logo auf der Brust.Sie eignen sich perfekt für den Alltag – locker geschnitten, leicht und superbequem - der Stoff läuft nicht ein und ist strapazierfähig.Material:60 % Baumwolle 40 % Polyester

Der Basisrausch Granat ist ein Gleitschirm Handschuhe für entspannte Flüge bei mildem Wetter - windabweisend, strapazierfähig und so passgenau, dass sie sich wie eine zweite Haut tragen.Exzellenter TragekomfortHervorragender Griff Hohes TastgefühlLange Wärmestulpe Strapazierfähig Winddicht / Wasserabweisend Touch-FähigDer Gleitschirm Handschuh Granat wurde auf Wunsch aus dem PPG Markt entwickelt. Die Anforderungen bestand darin einen sehr leichten Handschuh mit viel Tastgefühl für die Bedienung der unterschiedlichen Gasgriffe zu lancieren. Aus den diversen Prototypen ergab sich einen Lederhandschuh mit Windstopper Material auf dem Handrücken, welcher als 2.5-Saison Gleitschirm Handschuh etabliert. Unsere langjährige Erfahrung im Gleitschirm Handschuhbereich ist bei der Konzipierung mit eingeflossen und hat zum erfolgreichen Ergebnis geführt.Der Granat erfüllt die Anforderungen optimal, die an einen Motorschirm Handschuh gestellt werden. Er schützt optimal vor Verletzungen, ist äusserst widerstand- und strapazierfähig, schafft schwitzenden Händen Abhilfe und verleiht dem Piloten das Gefühl einer zweiten Haut.Genau wie beim bewährten Kristall wird beim Granat hochwertiges Ziegenleder verarbeitet. Dieses zeichnet sich aus durch Pflegeleichtigkeit, Scheuerungsbeständigkeit und sensationelle Griffigkeit. Als Windabweisende Schicht wird auf der Handoberfläche ein Windstopper eingearbeitet, so dass der Handschuh auch bei längeren Flügen Schutz bietet. Dadurch kann er nicht nur die Motorschirm Piloten punkten sondern findet auch bei Thermikflügen anklang. Um das Ausziehen zu erleichtern ist zwischen Mittel- und Ringfinger ein Loop eingearbeitet. Die abschliessende Lycrastulpe ist etwas länger als beim Citrin gehalten und fördert gewohnt die Durchblutung beim Handgelenk. Durch diese Eigenschaften eignet sich der Granat ideal als 2.5-Saison Gleitschirm Handschuh besonders für den PPG (Powered Paraglider) Markt aber auch für die Schulung, Tandempiloten, Akropiloten, Gleitflüge, Küstensoaren und Dünenfliegen.

Die Niviuk Aero Speedarms sind das Ergebnis monatelanger Arbeit und Forschung: Die verwendeten Materialien wurden in einem Windkanal getestet, damit konnten wir die Stoffe auswählen, die den geringsten Luftwiderstand zeigen und den Luftstrom optimieren. Die Form der Ärmel wurde an die Flugposition angepasst, so dass sie auf alle Piloten passen.Technisches Gewebe, das den Luftwiderstand reduziert Design basierend auf mehr als 500 Windkanaltests Bietet bis zu 25 % aerodynamische VerbesserungTechnische Daten Die Ärmel sind aus einem technischen Material, das den Luftwiderstand reduziert und die Luftströmungsrichtung optimiert. Unser Forschungs- und Entwicklungsteam hat verschiedene Materialien im Windkanal getestet und die gewählte Option als am besten geeignet evaluiert, den Luftwiderstand zu reduzieren. Windkanaltests bei Geschwindigkeiten von 18 km/h bis 90 km/h in verschiedenen Flugpositionen zeigten, dass das gewählte Gewebe eine aerodynamische Verbesserung von bis zu 25 % im Vergleich zu dem aktuellen Gewebe bietet, das in unserer R-Series Speedarms verwendet wird. Wettkampf-Lycra mit variabler Passform. An strategischen Punkten wurden Nähte hinzugefügt, um Falten zu reduzieren und den Luftwiderstand zu minimieren. Leichter Stoff mit einem weichen Gefühl auf der Haut. Materialien höchster Qualität und Komfort. Weitere Informationen zu den Testergebnissen findest du hier.Details und Eigenschaften Elastisches Innenband zur Fixierung an der Taille. 4-fädige Flatlock-Nähte, für optimale Passform und Komfort dieses Kleidungsstücks. Durchgehender Frontreißverschluss mit RV- und Nackenschutz, um Scheuern zu vermeiden. Ärmel optional in fuchsia pink oder grün. Schwarze, elastische Bündchen, die die Knöchel bedecken, mit einem bequemen, dehnbaren Daumenloch. Schwarzer Torso aus leichtem, dehnbarem Lycra. DTF-gedruckte NIVIUK-Logos auf der Vorder- und Rückseite, mit Farbverlaufsdesign. Es ist vielseitig einsetzbar in unterschiedliche Wetterbedingungen: Du kannst es über einer Daunenjacke tragen, wenn es kalt ist; oder als Einzelstück, z.B. nur über einem T-Shirt, wenn die Temperaturen wärmer sind. Wenn du für alle Bedingungen perfekten Sitz und die aerodynamischen Eigenschaften ausnutzen möchtest, benötigst du vielleicht eine zweite Größe.Herstellung und Materialien Lokale und nachhaltige Produktion mit Öko-Tex-Zertifizierung: Der Wasser- und Energieverbrauch bei der Herstellung wurde minimiert. Atmungsaktives, dehnbares und komprimierendes Interlock-Gewebe mit UPF 50+ Schutz. Durchgefärbtes, schwarzes Garn mit hoher Deckkraft. Vorder- und Rückseite sehr widerstandsfähig gegen Pilling und Abrieb. Material: 53% Polyamide, 23% Elastane, 24% Polyester. Gewicht: 180 g/m2.

Der Gleitschirm Handschuh Basisrausch Citrin geht in der Touch Version in die zweite Runde und profitiert durch die vielseitigen Feedbacks und Pilotenwünsche. Unsere langjährige Erfahrung im Gleitschirm Handschuhbereich ist bei der Konzipierung mit eingeflossen und hat zum erfolgreichen Ergebnis geführt.PERFEKTE PASSFORM HERVORRAGENDER GRIFF SENSATIONELLES TASTGEFÜHL SCHUTZ VOR VERLETZUNGEN STRAPAZIERFÄHIG BELÜFTET TOUCH FÄHIGDer Citrin Touch erfüllt die Anforderungen optimal, die an einen Sommerhandschuh gestellt werden. Er schützt optimal vor Verletzungen, ist äusserst wiederstands- und strapazierfähig, schafft schwitzenden Händen Abhilfe und verleiht dem Piloten das Gefühl einer zweiten Haut.Wie die Zusatzbezeichnung ''TOUCH'' erahnen lässt, wurde am Zeigfinger eine PU leitendes Material eingearbeitet, welches die Bedienung von Touchscrees zulässt. Genau wie beim bewährten Kristall wird beim Citrin hochwertiges Ziegenleder verarbeitet. Dieses zeichnet sich aus durch Pflegeleichtigkeit, Scheuerungsbeständigkeit und sensationelle Griffigkeit. Auf der Handoberfläche ist ein Spandex eingearbeitet, was dem Handschuh eine leichte Dehnbarkeit verleiht. Dadurch schmiegt er sich wie eine zweite Haut an die Hand und garantiert eine perfekte Passform. Weiter fördert das Spandex die Durchlüftung des Handschuhinnenbereichs und beugt gegen Staunässe schwitzender Hände vor. Die Fingerpartien sind raffiniert verarbeitet, damit keine störenden Nähte das Tastgefühl vermindern. Die abschliessende Lycrastulpe ist kurz und schliesst den Handschuh ohne Velcro ab. Durch diese Eigenschaften eignet sich der Citrin Touch ideal als 2-Saison Handschuh für die warmen Sommermonate sowie speziell für die Schulung, Tandempiloten, Akropiloten, Gleitflüge, Küstensoaren und Dünenfliegen.  Size XS S M L XL XXL XXXL  Zoll(franz 2.7cm) 6,5 7.5 8 8.5 9 9.5 10-11  cm 18.9 20.3 21.6 23 24.3 25.6 27-29

Der Gleitschirm Handschuh Basisrausch Kristall Touch ist eine Weiterentwicklung des bewährten Kristall Flex. Unsere langjährigen Erfahrungswerte, Test- und Kundenfeedbacks sind in die Entwicklung des neuen Kristall Touch mit eingeflossen und haben die 5-Generation des langbewährten Kristall Handschuhs mitgeprägt.EXZELLENTER TRAGKOMFORTHERVORRAGENDER GRIFFHOHES TASTGEFÜHLLANGE WÄRMESTULPESTRAPAZIERFÄHIGWINDDICHT / WASSERABWEISENDTOUCH FÄHIGDer Kristall Touch zeichnet sich durch eine neu entwickelte Rückenpartie mit unterschiedlichen Materialien aus, dessen Grundkonzept mehr Flexibilität gewährleistet. Der Fingerbereich des neuen Kristall Touch besteht aus weichem Ziegenleder und der Handrücken aus wärmendem Neopren. Diese Kombination verleiht eine aussergewöhnliche Passform und isoliert zudem der Windanfällige Rückseite des Handschuhs.Wie die Zusatzbezeichnung ''TOUCH'' erahnen lässt, wurde am Zeigfinger eine PU leitendes Material eingearbeitet, welches die Bedienung von Touchscrees zulässt. Zudem gibt es neu zwischen Ring- und Mittelfinger eine Schlaufe für leichteres Ausziehen und sie eignet sich auch gut um die Handschuhe aufzuhängen. Auf der Handinnenseite wird neu ein äusserst strapazierfähiges Hirschleder verarbeitet. Auf der Handoberseite verwenden wir das bewährte hochwertige Ziegenleder. Beide Materialien zeichnen sich aus durch Pflegeleichtigkeit, Scheuerungsbeständigkeit und sind wind- & wasserabweisend. Als Innenfutter wird ein feuchtigkeitsregulierendes Thermogewebe verarbeitet und dient zugleich als Isolationsschicht. Für die abschliessende Wärmestulpe am Handgelenk verwenden wir neu Lycravliesmaterial. Dieses ist enganliegend, dehnbar, wärmeunterstützend und nicht auftragend. Der Kristall eignet sich ideal als 3-Saison Komforthandschuh. Für die kalten Wintermonate ist er auf den Basisrausch Überziehhandschuh Onyx abgestimmt und perfekt kombinierbar.   Size XS S M L XL XXL XXXL  Zoll(franz 2.7cm) 6,5 7.5 8 8.5 9 9.5 10-11  cm 18.9 20.3 21.6 23 24.3 25.6 27-29

Wie die normale Version verfügt auch der Phi Maestro 3 light über Nitinol-Stäbchen und Neopren-Polsterung in der Nase, um das Tuch in diesem kritischen Bereich zu schützen. Der Maestro 3 light hat etwas mehr Streckung, ein anderes Profil, andere Stäbchen (Nitinol mit Polsterung), eine leicht veränderte Leinenkonfiguration, andere Tragegurte, überarbeitete Segelspannung, Mini-Ribs vorne und hinten, etc Er bietet eine bessere Leistung, fliegt etwas angenehmer, ist noch stabiler und bietet ein deutlich besseres, ausgewogeneres Handling. Insgesamt fühlt er sich deutlich entspannter und sicherer an als der Maestro 2 light. Piloten, die den Maestro 3 light fliegen, berichten von mehr Stabilität, leichterem Handling, besserem Steigen, besserer Leistung und höherer Höchstgeschwindigkeit. Um eine breitere Zielgruppe anzusprechen, verfügt der Maestro 3 light über normal lange Tragegurte und mehr ummantelte Leinen. Mit Ausnahme der Stabilo-Leine sind alle Stammleinen ummantelt! Die Leichtversion des Maestro 3 ist aus Dominiko D10 gebaut: dem technisch fortschrittlichstem Tuch auf dem Markt. Die superfeinen D10 Fäden sind zu einem extrem dichten Geflecht gewoben. So setzt dieses Tuch auch hinsichtlich Haltbarkeit Massstäbe.Technische Daten Grösse 17 18 19 21 22 23 24 25 Zellenzahl 76 76 76 76 76 76 76 76 Projizierte Spannweite m 8,38 8,60 8,77 9,24 9,46 9,67 9,95 10,22 Projizierte Fläche m² 16,8 17,72 18,62 20,65 21,66 22,6 23,92 25,29 Projizierte Streckung 4,18 4,18 4,13 4,13 4,13 4,13 4,13 4,13 Ausgelegte Spannweite m 10,50 10,78 11,08 11,67 11,95 12,21 12,56 12,91 Ausgelegte Fläche m² 19,51 20,57 21,75 24,12 25,29 26,4 27,94 29,53 Ausgelegte Streckung 5,65 5,65 5,65 5,65 5,65 5,65 5,65 5,65 Leinenlänge m 6,44 6,61 6,56 6,91 7,08 7,23 7,44 7,64 Max. Profiltiefe m 2,32 2,4 2,45 2,58 2,65 2,70 2,78 2,86 Min. Profiltiefe m 0,48 0,54 0,51 0,53 0,55 0,56 0,58 0,59 Gewicht kg 3 3,15 3,35 3,6 3,7 3,85 4 4,15 Standard Gewichtsber. kg 55-75 60-80 65-85 75-95 83-103 90-110 100-120 110-140 Erweiterter Gewichtsber. kg 80-85 85-90 95-100 103-108 110-115 120-125 140-145 Zertifizierter Gewichtsber. kg 55-75 60-85 65-90 75-100 83-108 90-115 100-125 110-145 Zulassung (EN/LTF) B B B B B B B B Erw. Gew Ber. Motor kg 50-150 70-150 65-150 75-150 83-170 90-170 105-170 105-170 Zulassung DGAC i.A. i.A. i.A. i.A. i.A. i.A. i.A. i.A. Material Porcher Skytex 27 / Dokdo D10 Anzahl Tragegurte R14 (3+1), RZ3 (3) Tragegurtlänge mm 570 570 540 540 540 540 540 540 Beschleuniger Weg mm 180 180 180 180 180 180 180 180 Die Gewichte in dieser Tabelle wurde mit dem leichtesten Tragegurt gemessen: RZ3 (Technora). Der R14 Tragegurt ist etwas schwerer. Der MAESTRO 3 light ist in unglaublichen 8 Größen erhältlich, damit er jedem Piloten perfekt passt! Die beiden größten Größen sind nur in der Light-Version erhältlich, um Packvolumen und Gewicht zu minimieren. Im Gegensatz zum MAESTRO 2 light (150 mm) bietet die 3. Generation volle 180 mm Speed-Weg für die kleineren Größen 17 und 18! D.h. mehr Topspeed für die leichten Piloten!

Der Niviuk Kode 2 P ist der Nachfolger des ultraleichten und zugänglichen Bergschirms, konzipiert für entspanntes Hike & Fly. Er behält den freien und verspielten Charakter seines Vorgängers bei, bietet jedoch eine höhere Nick- und Rollstabilität sowie ein verbessertes Verhalten bei niedriger Geschwindigkeit. Bis ins kleinste Detail verfeinert, ist er noch intuitiver und einfacher zu fliegen. Äußerst vielseitig und in vielen Größen erhältlich, passend für jeden Pilotentyp und jedes Abenteuer.ZielgruppeHike & Fly - Der ultraleichte und kompakte Kode 2 P ist bereit für Starts und Landungen in jedem Gelände. Er ist der perfekte Flügel, um dich bei all deinen Hike & Fly-Abenteuern sicher zu begleiten. Entspanntes Vergnügen - Die große Vielseitigkeit des Kode 2 P ermöglicht Bergprojekte aller Art und bietet dir dabei jederzeit ein komfortables, zugängliches und kontrolliertes Handling. Bergtouren und Flugspaß - Die kleinen Größen 12–14 sowie die Zwischengrößen 16–18, wenn sie nahe ihrer maximalen Flächenbelastung geflogen werden, sind für erfahrene Piloten mit aktiven Flugfähigkeiten gedacht. Das Verhalten des Flügels variiert je nach Gewicht und wird nach oben hin deutlich reaktiver und dynamischer.Im DetailFür Jeden die richtige Größe - Der Kode 2 P ist ein äußerst vielseitiger Schirm, je nach Größe und Flächenbelastung mit unterschiedlichem Handling und Pilotenanspruch. Die Größen 22, 24 und 26 sind leicht, angenehm und gutmütig, während die Größen 16, 18 und 20 einen dynamischeren und reaktionsfreudigeren Charakter haben, insbesondere wenn sie am oberen Ende ihres Gewichtsbereichs geflogen werden. Die kleinsten Größen (12 und 14), die Mini-Wings, sind agiler, verspielter und reagieren somit sensibler auf Piloteninputs und Gewichtsverlagerungen. Er ist trotzdem in jeder Größe sehr stabil, dank der optimierten Krümmung lässt er sich besonders gut in der Rollbewegung kontrollieren. Noch leichter - Das Untersegel besteht aus dem neuen ultraleichten und strapazierfähigen N10-Gewebe (22 g), wodurch das Gesamtgewicht des Flügels reduziert und er kompakter wird. Alle Größen verfügen jetzt über die gleichen Tragegurte – leichter und dennoch genauso einfach zu handhaben, wodurch das Gewicht weiter reduziert wird, ohne die Funktionalität zu beeinträchtigen. Präziseres Bremsen - Die Bremse wurde optimiert, um insbesondere bei niedrigeren Geschwindigkeiten ein klareres und progressiveres Feedback zu liefern. Es ist leichter zu spüren, wann sich der Flügel dem Strömungsabrisspunkt nähert, sodass der Pilot die Kontrolle vorausschauend behalten kann, ohne einen unbeabsichtigten Strömungsabriss zu verursachen. Das Handling bleibt auch bei turbulenten Bedingungen zugänglich und intuitiv. Übergänge sind sanft, Kurven angenehm und das Steigen in der Thermik effizient. Einfaches Start- und Landeverhalten - Der Kode 2 P kommt gleichmäßig und progressiv hoch, auch bei Windstille. Im Vergleich zum Vorgängermodell steigt der Schirm noch leichter und ermöglicht so schnelle Starts. Bei der Landung verläuft die letzte Flugphase dank der Bremspräzision unkompliziert und kontrolliert. So landest du problemlos sicher in engem oder technisch anspruchsvollem Gelände.Technische Daten 12 14 16 18 20 22 24 26 ZELLEN ANZAHL 34 34 34 34 34 34 34 34 STRECKUNG AUSGELEGT 4,60 4,60 4,60 4,60 4,60 4,60 4,60 4,60 PROJIZIERT 3,80 3,80 3,80 3,80 3,80 3,80 3,80 3,80 FLÄCHE AUSGELEGT m² 12,50 14 16 18 20 22 24 26,50 PROJIZIERT m² 11,22 12,56 14,36 16,02 17,68 19,45 21,22 23,43 SPANNWEITE AUSGELEGT m 7,58 8,02 8,58 9,01 9,59 10,06 10,50 11,04 FLÄCHENTIEFE MAX m 2,01 2,13 2,27 2,41 2,54 2,67 2,79 2,93 LEINEN TOTAL m 190 202 216 229 241 254 265 279 STAMM 2+1/3/2 2+1/3/2 2+1/3/2 2+1/3/2 2+1/3/2 2+1/3/2 2+1/3/2 2+1/3/2 TRAGEGURTE ANZAHL A-A'/B/C A-A'/B/C A-A'/B/C A-A'/B/C A-A'/B/C A-A'/B/C A-A'/B/C A-A'/B/C SCHIRMGEWICHT kg * * * * 2,13 * * * GEWICHTSBEREICH EN/LTF A kg * * 50-65 50-75 60-85 65-90 70-100 90-119

Auch in vierter Generation bietet der Advance Pi ULS seine einzigartige Kombination aus minimalem Gewicht, maximalem Spassfaktor und beeindruckender Leistung.Thermikflügel, Hike & Fly-Schirm und Miniwing in einem: Die PI Serie ist seit über 14 Jahren der Inbegriff von Vielseitigkeit und Leichtigkeit. Auch in vierter Generation bietet der PI eine einzigartigen Kombination aus minimalem Gewicht, maximalem Spassfaktor und beeindruckender Leistung. Und er ist leichter denn je, bereits ab 1.65 kg in neuer Grösse 14 erhältlich. Durchgehende Grössenabstufung in 2 m²-Schritten Kleinere Flächen bei gleichem Pilotenanspruch und Zulassung Neue Grösse 14 m² ab 1.65 kg Neuer Materialmix ab Grösse 20 m² für weniger Packvolumen und Gewicht Ultraleicht-Tragegurte für die Grösse 14 m², optional bei Grösse 16 und 18 m² Neues ULS-Naming und -DesignLeichteste ULS MaterialienAb Grösse 20 m² werden die PI ULS neu mit Nitinol-Wires und Dominico D10-Tuch auf dem Untersegel ausgeliefert. Das reduziert Gewicht und Packvolumen spürbar. Das Obersegel bleibt bei den grösseren Grössen aus rutschfestem Skytex 27 g gefertigt, damit der Schirm am Startplatz stabil liegt. Bei den kleineren Grössen bis 18 m² bleibt der bewährte Materialmix unverändert.Ultralight TragegurtFür die kleineren PI-Grössen gibt es neu einen Ultralight-Tragegurt, der 50 g leichter ist als der bisherige Leichttragegurt. Die Grösse 14 m² wird standardmässig damit ausgeliefert, für die Grössen 16 und 18 m² kann der Ultralight-Tragegurt optional bestellt werden.Daten PI ULS 14 16 18 20 22 24 26 Fläche ausgelegt m2 14.0 16.0 18.0 20.0 22.0 24.0 26.0 Fläche projiziert m2 12.28 14.03 15.94 17.76 19.59 21.42 23.24 Zugelassenes Startgewicht kg TBD 50-90 50-90 58-95 67-103 76-112 85-119 Gewicht Schirm mit Leicht Tragegurten kg - 1.85 2.05 2.45 2.65 2.85 3.05 Gewicht Schirm mit Ultraleicht Tragegurten kg 1.65 1.80 2.00 - - - - Spannweite ausgelegt m 7.97 8.52 9.08 9.58 10.06 10.52 10.96 Spannweite projiziert m 6.54 6.99 7.45 7.86 8.26 8.63 8.99 Streckung ausgelegt 4.5 4.5 4.5 4.5 4.5 4.5 4.5 Streckung projiziert 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 Maximale Flügeltiefe m 2.19 2.34 2.50 2.64 2.77 2.90 3.02 Anzahl Zellen 38 38 38 38 38 38 38

Der High-A-Gleitschirm Nova Aonic 2 punktet mit Sportlichkeit und Leistung, die man üblicherweise nicht bei EN-A Schirmen findet – und ist aufgrund seiner hohen Sicherheit dennoch für die Schulung geeignet.Technisch komplexer. Spürbar einfacher. Der Aonic 2 (EN/LTF A) ist der technisch aufwändigste High-A-Schirm seiner Klasse – und setzt damit neue Maßstäbe. Mit 51 Zellen, einem ausgefeilten Leinensetup, optimierter Krümmung und hochwertigen Materialien vereint er, was zuvor als Gegensätze galt: Maximale Sicherheit, echte Thermik-Performance und ein Fluggefühl, das zugleich präzise und entspannt ist.Sicherheit + Leistung = Aonic 2Der Aonic 2 beweist, dass Sicherheit kein Kompromiss sein muss. Er ist sicher genug für die Schulung, zugleich so ausgewogen und leistungsstark, dass er auch lange nach der Ausbildung Freude bereitet – beim Thermikfliegen, auf entspannten XC-Ausflügen oder einfach beim Genießen der Luft.Was den AONIC 2 einzigartig macht51 Zellen – Stabilität & Präzision Hochklassige Profiltreue. Exaktes Handling, klarere Rückmeldung, effizienteres Gleiten und Steigen.Mini Ribs – Effizienz in der Thermik Doppelte Zellanzahl an der Hinterkante. Präzisere Bremsrückmeldung. Ein glatteres, aerodynamischeres Segel.Reduziertes Leinenkonzept Weniger Widerstand, weniger Komplexität am Boden. Mehr Leistung – insbesondere im beschleunigten Flug.Neue Bremsgeometrie Mehr Anlenkpunkte für eine gleichmäßigere Bremsverteilung. Sanfte Landungen dank hervorragendem Flareverhalten.Verbesserte Pitch- und Klappstabilität Bleibt ruhig in aktiver Luft, auch wenn es turbulent wird. Weniger Stress, mehr Genuss. Technische Daten     XXS XS S M L Zellenzahl   51 Projizierte Spannweite m 8,33 8,76 9,14 9,51 10,04 Projizierte Fläche m² 18,92 20,89 22,79 24,62 27,49 Projizierte Streckung   3,67 Ausgelegte Spannweite m 10,80 11,35 11,85 12,32 13,02 Ausgelegte Fläche m² 22,42 24,76 27,01 29,19 32,59 Ausgelegte Streckung   5,2 Leinenlänge m 6,76 7,1 7,42 7,71 8,15 Total line area m² 0,24 0,25 0,26 0,28 0,29 Max. Profiltiefe m 2,60 2,73 2,85 2,96 3,13 Gewicht kg 3,75 3,95 4,20 4,45 4,85 Zugelassener Gewichtsbereich kg 60-80 70-90 80-100 90-110 100-125 Certification (EN/LTF)   A A A A A

Der Nova Doubleskin ist der leichteste Gleitschirm der Welt* mit Ober- und Untersegel (2,1 Kilo / Größe 17) – winzig klein packbar und in der Luft die reine Freude dank der besseren Aerodynamik im Vergleich zu Single-Skins. So macht der unbeschwerte Aufstieg genauso Spaß, wie der Flug inklusive Landung.(*bei gleicher ausgelegter Fläche, mit EN-Zulassung, bei Wahl der leichten Tragegurtvariante und ohne Berücksichtigung von Single-Skins. Stand: 06/19)Einer für alles. Der Doubleskin ist konstruiert für kompromissloses Flugvergnügen, denn seine Leichtbauweise bringt alle Vorteile eines Single-Skin ins Spiel, während zugunsten des optimalen Flugverhaltens nicht auf das Untersegel verzichtet wurde. Extrem leichtes Tuch und optimierte Aussparungen in den Profilrippen runden das kompakte Komplettpaket ab. So lässt es sich mit wenig Gepäck auf Reisen gehen und zu Fuß die Berge erklimmen - immer auf der Suche nach dem nächsten schönen Startplatz. Tipp: Piloten mit Startgewicht zwischen 75 und 90 Kilo können den Doubleskin in Größe 17 auch im erweiterten Gewichtsbereich als dynamischen EN/LTF B-Schirm fliegen.Jedes Gramm zähltGröße 17 (55 - 90 Kilo Startgewicht) wiegt nur 2,1 Kilo und bildet zusammen mit dem Nova Montis Gurtzeug (320 Gramm) eine sehr gute Basis für eine gewichtsoptimierte Hike & Fly Ausrüstung. Am komplexen Aufbau inklusive Miniribs, Vektorbändern und vergleichsweise vielen Zellen wurde zugunsten der Leistung und Stabilität des Doubleskin übrigens nicht gespart. Wer nochmal 60 Gramm weniger tragen will, kann sich alternativ zu unseren Light Risern beim Kauf für die minimalistischen Ultralight Riser entscheiden.Gegen den WindAuch wenn es mal schnell gehen muss, ist auf den Doubleskin Verlass, denn beschleunigt bleibt er tapfer auf Spur und die Leistung hoch. Diese Eigenschaft zählen wir zum Sicherheitsaspekt, denn gerade bei Hike & Fly hält sich der Wind nicht immer an den Wetterbericht. Womit wir schon beim Thema Handling in der Thermik wären: Auch in dieser Disziplin zeigt der Doubleskin seine Schokoladenseite. Wer also einen sehr leichten, spielerischen Gleitschirm mit »all-inclusive« für die nächste Reise oder neue Abenteuer in heimischen Fluggebieten sucht, wird hier fündig. Leichte Tragegurte Die Ultralight Riser des Douleskin liegen gut in der Hand und sind genau wie der Gleitschirm selbst dafür ausgelegt, bei der Ausrüstung möglichst viel Gewicht zu sparen. Wie bei allen Tragegurten in extremer Leichtbauweise ist beim Einhängen ein doppelter Check zur Vermeidung von verdrehten Tragegurten empfohlen. Alternativ zu den Ultralight Risern kann man sich beim Kauf des Schirms für die normalen Light Riser entscheiden. Extrem entspanntDie kurzen Leinen des Doubleskin erleichtern das Auslegen, bzw. den Start in unwegsamem Gelände - denn es wird weniger freie Fläche benötigt. Ist der Startplatz sehr steil oder schneebedeckt, verhindern praktische Halte-Pins, dass der ausgelegte Schirm wegrutscht. Alle Stammleinen, Stabiloleinen und Bremsleinen sind ummantelt und farblich differenziert, was die Startvorbereitung einfach macht und die Lebensdauer der Leinen erhöht. Generell gilt: Ein Jahr ab Kauf eines neuen NOVA-Gleitschirmes und nach erfolgter Produktregistrierung unter myNOVA ist dein Gleitschirm einmalig gegen die Kosten von Unfallschäden geschützt. Wir tauschen Leinen und erneuern beschädigte Bahnen (Selbstbehalt: EUR 50.- + Versand und Mwst.). Ist dein Gleitschirm irreparabel beschädigt, rechnen wir dir auf Wunsch den Zeitwert beim Kauf eines neuen NOVA-Gleitschirms an. NOVA Protect ist binnen des ersten Jahres maximal einmal nutzbar. Wichtig: Die Voraussetzung um von NOVA-Protect profitieren zu können, ist eine erfolgte Produktregistrierung binnen 14 Tagen nach Kauf. Technische Daten     17 20 23 Zellenzahl   33 33 33 Projizierte Spannweite m 7,6 8,1 8,8 Projizierte Fläche m² 17,1 20 23,5 Projizierte Streckung   3,3 3,3 3,3 Ausgelegte Spannweite m 9,4 10,1 11,1 Ausgelegte Fläche m² 20 23 27,5 Ausgelegte Streckung   4,4 4,4 4,4 Leinenlänge m 5,05 5,5 6,05 Gesamtleinenlänge m 214 230 253 Max. Profiltiefe m 2,6 2,8 3 Min. Profiltiefe m 1,1 1,2 1,3 Gewicht kg 2,1 2,4 2,8 Empfohlener Gewichtsbereich kg 55-75/ 75-90 75-105 90-120 Certification (EN/LTF)   EN-A/EN-B EN-A EN-A

Mit dem Bantam stellt Nova einen extrem klein zu packenden, superleichten und schnellen Miniwing vor. Der Dreileiner wendet sich an Piloten, die sich Speed und Dynamik wünschen. Besonders Fans von sportlichen Wettbewerben wie „Dolomitenmann“ oder „Rise & Fall“ dürfte der Kraftzwerg begeistern. Der Bantam ist kein Speedflyer mit schlechter Leistung, sondern ermöglicht dank seiner hohen Leistung auch weite Gleitflüge. Er eignet sich daher auch für Para-Alpinisten sowie Hike & Fly. Größe 12 ist bereits mit EN/LTF D zugelassen, 10 und 14 sind Bearbeitung. In Größe 10 oder 12 fordert der Bantam vom Piloten viel Erfahrung mit hoch belasteten Schirmen. In Größe 14 und einem Fluggewicht unter 80 kg wird er deutlich zahmer. Der Bantam ist so etwas wie der schnelle, kleine Bruder von Novas neuem Superleichtschirm Doubleskin. Er wird voraussichtlich in drei Größen (10, 12 und 14) erhältlich sein. In Größe 12 ist Zulassung bereits erfolgreich abgeschlossen. Die Größen 10 und 14 sind aktuell in Arbeit.Als Dreileiner mit 33 Zellen konzipiert, hat Nova dem Bantam eine radikale Diät verordnet: Größe 12 wiegt nur 1,65 kg (Fluggewicht 65-90 kg) und ist damit der derzeit leichteste zugelassene Schirm mit Doppelsegel. Trotzdem kommen technischen Details nicht zu kurz: Mini-Ribs, Novas innovatives Obersegel-Vektorband sowie Zig-Zag 3D-Shaping für eine noch bessere Aerodynamik im Bereich der Anströmkante.Der Fokus in Sachen Bremsgeometrie liegt auf präzisem Handling und gutem Flare-Verhalten. Das hilft bei der Landung, aber auch beim Start, denn das Profil generiert angebremst viel Auftrieb. Der Bantam hebt bereits bei einer erstaunlich niedrigen Geschwindigkeit ab. Einmal in der Luft kann man dann ordentlich Gas geben. Der Beschleunigerweg ist groß, die Geschwindigkeitszunahme beeindruckend!Der Bantam hat ein gutmütiges Profil mit hoher passiver Sicherheit. Aber kleine Flächen mit hoher Belastung bauen im Flug grundsätzlich eine hohe Dynamik auf. Entsprechend stellt die Einstufung EN/LTF D klar, dass es sich beim Bantam um einen Schirm mit hohem Anspruch an den Piloten handelt. Dies gilt besonders für die Größen 10 und 12, die – vor allem im oberen Gewichtsbereich geflogen – ein großes Maß an Flugkönnen und Erfahrung mit hoch belasteten Schirmen erfordern. Eine andere Art von Sicherheit bietet der Bantam im alpinen Einsatz: Halte-Pins verhindern, dass der Schirm beim Auslegen in steilem Gelände oder im Schnee abrutscht. Komplett ummantelte Leinen vereinfachen die Startvorbereitungen und halten länger. Dank der extrem kurzen Leinen braucht er für den Start nur wenig Platz. Und nicht zuletzt ermöglichen Speed und gutes Gleiten auch ein sicheres Vorwärtskommen sowie Landeverhalten.Nova betont, dass das niedrige Gewicht des Bantam nicht auf dem Ansatz „einfach weglassen“ basiert, sondern aus dem konsequenten Einsatz der leichtesten Materialien sowie der intelligenten Konstruktion. Trotzdem kommt der Schirm mit dem umfangreichen Nova-Garantiepaket. Technische Daten     10 12 14 Zellenzahl   33 Projizierte Spannweite m 5,8 6,3 6,9 Projizierte Fläche m² 10,2 12 14 Projizierte Streckung   3,3 Ausgelegte Spannweite m 7,3 7,9 8,5 Ausgelegte Fläche m² 12 14 16,6 Ausgelegte Streckung   4,4 Leinendurchmesser mm 1 / 1,4 / 1,85 Leinenlänge m 3,55 3,95 4,49 Gesamtleinenlänge m 156 173 190 Max. Profiltiefe m 2 2,2 2,34 Min. Profiltiefe m 0,9 1 1,1 Gewicht kg 1,5 1,65 1,8 Empfohlener Gewichtsbereich kg - 65-90 55-100 Certification (EN/LTF)   - D D

Der Ozone Alpina 5 ist die leichte Version des Delta 5 und ist im unteren EN C Bereich positioniert. Er bietet ein bessere Kontrolle und Effizienz im voll beschleunigten Flug und hat trotzdem noch ein hohes Sicherheitspotential.Zweileiner mit geringer StreckungDie legendäre Zugänglichkeit, Solitität und Agilität des AlpinaEinfaches Startverhalten bei allen Bedingungen Voll beschleunigt besserte Kontrolle Direktes, präzises Handling Echte Leistung bei allen BedingungenDER PILOT Für leicht fortgeschrittene und fortgeschrittene Piloten, die besser werden möchten, ist dieser Schirm das perfekte Sprungbrett in die Welt der Zweileiner. Er eignet sich für alle, die von einem High-B aufsteigen möchten und für erfahrene Piloten, die sich die Kontrolle und Leistung eines Zweileiners bei niedrigerer Streckung für unübertroffene Stabilität und Benutzerfreundlichkeit zunutze machen wollen.DIE TECHNOLOGIE Der Alpina ist unserer Zweileiner-Leichtschirm mit der niedrigsten Streckung. Ausgehend vom Lyght haben wir in ihn unser ganzen Wissen, das wir aus jahrelanger Wettbewerbserfahrung zusammengetragen haben, sowie unser technisches Zweileiner-Know-how gepackt. Er tritt mit einer bewährten leichten Innenstruktur und einem soliden, kompakten Tragflächenprofil auf den Plan, das sich perfekt für Streckenflüge in den abgelegensten Regionen eignet. Sein Zweileiner-Design ermöglicht die direkte Steuerung des Anstellwinkels und bietet dank dem reduzierten Leinenwiderstand herausragende Leistung und Benutzerfreundlichkeit, die für einen Schirm mit so niedriger Streckung bislang unbekannt sind. Im Vergleich zu seinem Vorgängermodell haben wir Aufziehen, Leistung und Kontrolle im beschleunigten Zustand verbessert und sind dabei seiner allgmeinen Benutzerfreundlichkeit sowie unserem Versprechen von echter Leistung treu geblieben. Gewichtseinsparungen konnten wir vor allem mit einer komplexen Innenstruktur erzielen, die auf der Entwicklung des Zeolite GT gründet. Sein ultraleichtes Innenleben bietet trotz leichterem Segel und verbessertem Handling die gewohnte Stabilität und Steifheit. Der Schirm schluckt Turbulenzen, ohne an Segelspannung einzubüßen und bleibt selbst bei stärksten Bedingungen kompakt, wodurch er jederzeit gut auf Bremsimpulse reagiert.WÄHREND DES FLUGES Der Alpina 5 kommt mit derselben Benutzerfreundlichkeit und echten Leistung wie sein Vorgängermodell, lässt sich aber einfacher starten und voll beschleunigt besser kontrollieren. Er lässt sich selbst bei Nullwind leicht und schnell aufziehen und tendiert bei starkem Wind nicht zum Überschießen. Seine Zweileiner-Konstruktion ermöglicht ein intuitives Steuern im beschleunigten Zustand, sodass du die volle Kontrolle über seinen Anstellwinkel hast und schneller durch Turbulenzen fliegen kannst. Im Vergleich zum Delta 5 lässt sich der Alpina 5 dank seinem leichteren Segel schneller aufziehen und besser starten. In der Luft gibt er mehr Feedback, er reagiert besser auf Bremsimpulse und ist insgesamt etwas agiler. Große Ohren lassen sich entweder mit der AR3- oder der BR3-Technik anlegen. Für das Einleiten mit der AR3-Technik ist ein entschiedenes Ziehen erforderlich, da wir die Stabilität der Stabilos im Normalflug nicht kompromittieren wollten. Nach der Einleitung bleiben die Ohren jedoch über den gesamten Geschwindigkeitsbereich hinweg angelegt. Mit den BR3-Leinen sind die angelegten Ohren weniger effektiv, lassen sich aber einfacher ein- und schneller wieder ausleiten. Der Alpina 5 verfügt über Tragegurte mit höhenverstellbaren B-Griffen, die mehr ergonomische Kontrolle für Piloten aller Größen und Körperformen bieten. GrößeXSSMSMLLXLAnzahl der Zellen656565656565Projizierte Fläche (m²)16.417.919.420.722.0423.7Ausgelegte Fläche (m²)19.321.122.824.425.927.8Projizierte Spannweite (m)8.669.059.419.7310.0310.4Ausgelegte Spannweite (m)10.8211.3111.7612.1612.5313Projizierte Streckung4.574.574.574.574.574.57Ausgelegte Streckung6.076.076.076.076.076.07Flügeltiefe (m)2.252.352.452.532.612.71Gleitschirmgewicht (kg)*3.533.753.964.154.354.62Zugelassener Gewichtsbereich (kg)55-7565-8575-9585-10595-115110-130ZulassungCCCCCC

Der SupAir Birdy 2 ist fehlerverzeihend, leicht und vielseitig und damit die ideale Wahl für Piloten, die einen EN-A suchen, der ihnen viel Raum für Verbesserungen bietet. Der Birdy 2 ist ein Allround-Flügel, der dich sicher überall begleitet, wo du hinwillst. Er bietet dir die Möglichkeit, deine Flugkünste zu verfeinern, das berauschende Gefühl des Streckenfliegens zu entdecken oder beim Hike & Fly die Wege zu erkunden.Der Birdy 2 ist leistungsstärker als die erste Generation des Birdy und als der Eona 4 und bietet eine höhere passive Sicherheit als der Leaf 3 (EN-B). Er ist der Flügel der Wahl für alle Piloten, die unter den besten Bedingungen Fortschritte machen wollen. Dank seines intuitiven und ausgewogenen Verhaltens bietet er dir alle Möglichkeiten, deine fliegerischen Fähigkeiten zu perfektionieren. Dank einer optimierten Struktur und einer größeren Streckung hat der Birdy 2 im Vergleich zur ersten Generation an Leistung gewonnen. Die EN-A-Zulassung garantiert gleichzeitig ein hohes Maß an passiver Sicherheit. Sein Leinensetup, trägt nicht nur zur Reduzierung des Luftwiderstandes bei, sondern macht den Schirm auch leichter. Dank seines vielseitigen Design begleitet der Birdy 2 den Piloten langfristig und bietet einen großen Spielraum für Fortschritte, bevor man das Bedürfnis verspürt, auf einen EN-B umzusteigen. Technische Daten XXS XS S M ML L Bereich Abfluggewicht (kg) 50 - 65 55 - 75 65 - 85 75 - 95 90 - 110 105 - 130 Anzahl der Zellen 44 44 44 44 44 44 Ausgelegte Fläche (m²) 20.8 22.1 24.08 25.65 28.1 31 Spannweite 10.16 10.47 10.93 11.46 11.80 12.40 Flügeltiefe (m) 2.50 2.58 2.70 2.78 2.91 3.06 Ausgelegte Streckung 5.0 5.0 5.0 5.0 5.0 5.0 Projizierte Streckung 3.62 3.62 3.62 3.62 3.62 3.62 Projizierte Fläche (m²) 17.4 18.49 20.14 21.46 23.51 25.93 Projizierte Spannweite (m) 7.94 8.19 8.55 8.82 9.23 9.69 Gewicht Schirm (kg) 3.45 3.55 3.85 4.0 4.4 4.65 Zulassung EN-A+ EN-A+ EN-A+ EN-A+ EN-A+ EN-A+ Acro NEIN NEIN NEIN NEIN NEIN NEIN Anzahl der Gurte 3+1 3+1 3+1 3+1 3+1 3+1 Beschleuniger Ja, Weg: 145 mm Ja, Weg: 145 mm Ja, Weg: 150 mm Ja, Weg: 150 mm Ja, Weg: 160 mm Ja, Weg: 160 mm Trimmer NEIN NEIN NEIN NEIN NEIN NEIN Auslenkung bei Abfluggewicht max (cm) 60 65 69 72 75 77

Der Phi Maestro 3 hat etwas mehr Streckung, ein anderes Profil, andere Stäbchen (Nitinol mit Polsterung), eine leicht veränderte Leinenkonfiguration, andere Tragegurte, überarbeitete Segelspannung, Mini-Ribs vorne und hinten, etc Er bietet eine bessere Leistung, fliegt etwas angenehmer, ist noch stabiler und bietet ein deutlich besseres, ausgewogeneres Handling. Insgesamt fühlt er sich deutlich entspannter und sicherer an als der Maestro 2. Piloten, die den Maestro 3 fliegen, berichten von mehr Stabilität, leichterem Handling, besserem Steigen, besserer Leistung und höherer Höchstgeschwindigkeit. Um eine breitere Zielgruppe anzusprechen, verfügt der Maestro 3 über normal lange Tragegurte und mehr ummantelte Leinen.Mit Ausnahme der Stabilo-Leine sind alle Stammleinen ummantelt!Maestro 3 Neopren Polsterung in der Profilnase Die neue Neoprenpolsterung an der Vorderkante verteilt den Druck der Nitinolstäbe auf eine größere Fläche und macht die Profilnase deutlich widerstandsfähiger gegen Abrieb. Nitinol bietet generell ein sehr einfaches und problemloses Packen, da es sehr formstabil ist. Dank der hervorragenden Formstabilität von Nitinol und des optimierten 3D-Shapings in 3 Segmenten, ist der Auftriebsbereich des Flüges extrem glatt. Maestro 3 Tragegurte Der Maestro 3 verfügt standardmäßig über den R14-Tragegurt. Er bietet „Floating B“ mit C-Griff-Steuerung. Im Gegensatz zum R07 des Vorgängers Maestro 3 hat der R14 die Standardlänge von 540mm und ist somit einfacher in der Handhabung. Du kannst einen harten Carbongriff montieren oder den weichen Neoprengriff verwenden – ganz nach Wunsch. Der Carbon Griff ist separat verpackt Teil des Lieferumfangs. Wie gewohnt kann man den Tragegurt bei Bestellung ohne Aufpreis auswählen. Technische Daten MAESTRO 3 Grösse 19 21 22 23 Zellenzahl 76 76 76 76 Projizierte Spannweite m 8,77 9,24 9,46 9,67 Projizierte Fläche m² 18,62 20,65 21,66 22,6 Projizierte Streckung 4,13 4,13 4,13 4,13 Ausgelegte Spannweite m 11,08 11,67 11,95 12,21 Ausgelegte Fläche m² 21,75 24,12 25,29 26,4 Ausgelegte Streckung 5,65 5,65 5,65 5,65 Leinenlänge m 6,56 6,91 7,08 7,23 Max. Profiltiefe m 2,45 2,58 2,65 2,70 Min. Profiltiefe m 0,51 0,53 0,55 0,56 Gewicht kg 4,3 4,75 4,95 5,1 Standard Gewichtsber. kg 65-85 75-95 83-103 90-110 Erweiterter Gewichtsber. kg 85-90 95-100 103-108 110-115 Zertifizierter Gewichtsber. kg 65-90 75-100 83-108 90-115 Zulassung (EN/LTF) B B B B Erw. Gew Ber. Motor kg 65-150 75-150 83-170 90-170 Zulassung DGAC i.A. i.A. i.A. i.A. Material Skytex 32 / 27 double coated Anzahl Tragegurte R014 (3+1) Tragegurtlänge mm 540 540 540 540 Beschleuniger Weg mm 180 180 180 180

Der Supair Wild 2 wurde für Piloten entwickelt, die auf der Suche nach neuen Herausforderungen sind. Er eignet sich für ein breites Spektrum an Einsatzmöglichkeiten: von Hike & Fly-Wettbewerben über Biwakflüge bis hin zu ultraleichtenleichten Flugaufgaben . Seine Ausgewogenheit zwischen reiner Leistung und geringem Gewicht macht ihn zu einem begehrtem Flügel für anspruchsvolle Wettkämpfe, bei denen es auf Feingefühl und Manövrierfähigkeit ankommt. Obwohl seine DNA auf Abenteuer und Bergrennen zugeschnitten ist, bleibt der Wild 2 ein verspielter und intuitiver Flügel, der dir in allen Bedingungen Vertrauen gibt, auch in den technischsten. Sein präzises Handling und sein für einen EN-D zugängliches Verhalten als 2-Leiner erlauben es, gelassen zu fliegen, sei es bei einem Cross zwischen den Bergmassiven oder einem anspruchsvollen Flug . Mit dem Wild 2 ist jeder Flug eine neue Gelegenheit, die Welt zu erkunden. Der Wild 2 wurde parallel zum Gurtzeug ALP und dem X-LITE Schirm für Hike & Fly-Wettkämpfe entwickelt und ist Teil eines kompletten Ultra-Light-Pakets, das für Piloten konzipiert wurde, die nach maximaler Leistung bei minimalem Gewicht streben. Er ist für erfahrene Piloten gedacht und erweist sich als ideale Maschine für Flug, Alpenüberquerungen, engagiertenFlug und alle Herausforderungen, bei denen Leichtigkeit und Leistung Hand in Hand gehen.Leistung und Spaß im Flug : die Signatur von Supair Der Wild 2 zeichnet sich durch sein einzigartiges Flugverhalten aus. Getreu der Supair-DNA ist er einagiler, spielerischer und präziser Schirm mit geschmeidigem Kurvenverhalten und intuitivem Handling. Sein Verhalten in der Thermik ist ebenso angenehm wie effizient und bietet gleichzeitig ein bemerkenswertes Gleiten in der Transition. Diese Kombination aus Leistung und Spaß macht ihn zu einer strategischen Wahl, sowohl für Wettkämpfe auf höchstem Niveau als auch für Piloten, die einen leistungsfähigen, aber immer noch komfortabel zu steuernden Schirm suchen. Egal, ob du deine Grenzen bei Wettkämpfen ausloten oder deine Abenteuer in den Bergen erleben willst, der Wild 2 ist so geschnitten, dass er deine Ambitionen begleitet. Technische Daten XS S MS M GesamtgewichtAbfluggewicht)(kg) 60-77 65-85 73-93 83-103 Bereich von Abfluggewicht optimiert 67-73 75-81 83-89 93-99 Gewicht des Flügels 2.99 3.18 3.25 3.42 Anzahl der Zellen 73 73 73 73 Ausgelegte Fläche (m²) 19,3 20,7 21,8 23,2 Projizierte Fläche (m²) 16,4 17,58 18,52 19,71 Spannweite (m) 11.47 11.88 12.19 12.58 Projizierte Spannweite (m) 9.31 9.64 9.89 10.2 Ausgelegte Streckung 6.86 6.86 6.86 6.86 Projizierte Streckung 5.28 5.28 5.28 5.28 Flügeltiefe (m) 2.09 2.16 2.22 2.29 Zulassung in progress EN-D EN-D EN-D Acro NEIN NEIN NEIN NEIN Anzahl der Gurte 2+1 2+1 2+1 2+1

Das Advance Strapless 4 gibt es auch in einer Version für Tandempiloten. Das Strapless BI 4 ist EN-zertifiziert und mit einem Notschirmcontainer unter dem rechten Legpad ausgestattet. Inklusive Rettergriff und Container wiegt es nur 420 g. Der Tandempiloten-Ultraleichtgurt wurde ausschliesslich für den extremen Hike und Fly-Einsatz konzipiert und verfügt über keinerlei Protektoren.Leicht Easy Handling Praktisch STRAPLESS BI 4 M L Pilotengrösse cm 155-185 178-202 Breite Brustgurt cm ~39 ~42 Gewicht Gurtzeug kg 0.420 0.440 Zulassung Gurtzeug EN 1651:2018+A1:2020 / 120kg EN 1651:2018+A1:2020 / 120kg

Das utra-leichteste Wendegurtzeug Ozone Ozo 2.1 wartet für sein geringes Gesamtgewicht von 550 Gramm mit unglaublich viel Komfort und Vielseitigkeit auf.550 Gramm Gesamtgewicht (in der Größe M – Gurtzeug plus Rucksack) Einfaches Anziehen dank Beingurten, die sich öffnen lassen Angenehm und robust gepolsterte Beinunterstützung Vom Trailrunning inspirierte Rucksackstruktur Nachhaltiges Bluesign & Oeko-Tex Ripstop Mit dem Protektor OzAir kompatibelDas Ozo 2.1 tritt nicht nur mit einer neuen Farbe auf den Plan: Es verfügt im Gegensatz zum Ozo 2 über Verbindungselemente für den optionalen Protektor OzAir und seine Unterseite wird aus robustem, strapazierfähigem 210D Gewebe gefertigt. Für Hikes, die auf der Straße anfangen oder enden, wird der Rucksack außerdem mit dem reflektierenden Streifendesign von Ozone versehen.Der Pilot Wir haben das Ozo 2.1 für Hike & Fly Abenteuer-Piloten entwickelt, für die geringes Gewicht ein wesentlicher Aspekt ist, die aber auch auf Komfort und einfache Handhabung nicht verzichten wollen. Das Ozo 2 ist für Piloten jeder Könnensstufe geeignet.Die Technologie Im Rucksack-Modus ermöglicht das OZO 2.1 schnelle und angenehme Aufstiege. Wie bei einem Wanderrucksack verteilen breite, atmungsaktive Schultergurte die Last und wirken unterstützend. Zudem ermöglichen sie den Transport von zwei einfach zugänglichen Wasserflaschen. Das OZO 2.1 bietet mit mehreren Außentaschen und einer abnehmbaren Helm-Halterung Platz für alles, was du für eine kurze Wanderung oder eine längere Hike & Fly Mission brauchst. In den 30-Liter-Rucksack passen alle Größen der Schirme Ultralite, der XXLite und ähnliche Gleitschirme dieser Klasse. Der Übergang in den Flugmodus ist schnell und einfach. Mit EVA-Schaumstoff gepolsterte Beingurte sorgen für Komfort auf langen Flügen. Ein leichter Beschleuniger ist im Lieferumfang enthalten.Während des Fluges Beingurte, die sich optional öffnen lassen, sorgen für ein einfaches Anziehen selbst mit Ausrüstung – egal ob du Stiefel, Steigeisen oder Skier an den Füßen hast. Dank der Gurtzeuggeometrie ist der Übergang von der stehenden in die sitzende Position ganz leicht. Eine großzügige Rückenunterstützung und gepolsterte Schultergurte sind ideal für angenehme Soaringflüge und lange Abgleiter.Protektor Um dieses einzigartige Gurtzeug zu komplettieren hat Ozone den OzAir Rückenschutz entwickelt – ein geschmeidiger, neuer, ultra- leichter, aufblasbarer Protektor, der für beide Bereiche optimiert wurde: für Hike & Fly Expeditionen erfahrener Piloten ebenso wie für das Soaren bei starkem Wind. Das OzAir bringt lediglich 460 Gramm auf die Waage, ist mit max. 31,7 G zugelassen, vor dem Start einfach mit Luft zu befüllen, und bietet auch bei technisch anspruchsvollen Starts Schutz. Sein schlankes Design ermöglicht problemlos schnelle Fußstarts, wie man sie bei kleinen Schirmen benötigt. Das macht den Unterschied zu Airbags aus der Vergangenheit, und erfreut auch Intermediate Piloten und Piloten mit fortgeschrittenen Kenntnissen./>Technische Daten S M L Gewicht (g)* 540 550 560 Körpergröße des Piloten (cm) 155 - 170 170 - 185 185 - 200 Volumen Rucksack: 30l * Aufgrund von leichten Abweichungen bei der Tuchherstellung kann das Gewicht je nach Größe um bis zu 20 g variieren. Karabiner oder Softlinks sind im genannten Gewicht nicht inbegriffen.Materialien: Bluesign and Oeko-tex certified Nylon, with Dyneema structureProtektor: Optional, OzAir (460 g)Karabiner sind nicht im Lieferumfang enthalten

Leicht, robust und bequem - nei nur 270 g Gesamtgewicht hat das Ozone Ozo 2.1n unglaublich viel Komfort und Vielseitigkeit zu bieten. 270 g (Größe M) Einfaches Anziehen dank Beingurten, die sich öffnen lassen Angenehm gepolsterte und robuste Beinunterstützung Nachhaltiges Bluesign und Oeko-Tex Ripstop Erhältlich in 3 Größen Mit dem Protektor OzAir kompatibelDas Ozo 2.1n ist die "unummantelte" Version des OZO 2.1 – das heißt, es ist kein Wendedesign mit Rucksack. Mit nur 270 g ist es eine robustere Alternative zum hochspezialisierten Gurtzeug F*lite. Das Ozo 2.1n tritt nicht nur mit einer neuen Farbe auf den Plan: Es verfügt im Gegensatz zum Ozo 2.1n über Verbindeelemente für den optionalen Protektor OzAir und seine Unterseite wird aus robustem, strapazierfähigem 210D Gewebe gefertigt.Der Pilot Das Ozo 2.1n wurde für Hike & Fly-Abenteuer konzipiert, bei denen du möglichst viel Gewicht einsparen, aber nicht auf Komfort und eine unkomplizierte Nutzung verzichten möchtest. Es eignet sich für Piloten aller Könnerstufen.Die Technologie Das OZO 2.1n ist so klein und leicht, dass es beim Aufstieg in wirklich jeden Rucksack passt. Dank Beingurten, die sich optional öffnen lassen, ist selbst das Anziehen mit Ausrüstung an den Füßen kein Problem und auch der Übergang in die sitzende Position erfolgt schnell und einfach. Mit EVA-Schaumstoff gepolsterte Beingurte sorgen dafür, dass du auch bei längeren Flügen bequem sitzt und ein leichter Beschleuniger macht das Design komplett. Ergänzend dazu ist der Rucksack UltraPack 2.1 mit nur 300 g eine tolle Option, die ähnliche Funktionen wie das Wendegurtzeug OZO 2.1 bietet und sich perfekt für das Wandern und Trailrunning mit einem Ultraleichtschirm eignet.Während Des Fluges Beingurte, die sich optional öffnen lassen, sorgen für ein einfaches Anziehen selbst mit Ausrüstung – egal ob du Stiefel, Steigeisen oder Skier an den Füßen hast. Dank der Gurtzeuggeometrie ist der Übergang von der stehenden in die sitzende Position ganz leicht. Eine großzügige Rückenunterstützung und gepolsterte Schultergurte sind ideal für angenehme Soaringflüge und lange Abgleiter.Protektor Um dieses einzigartige Gurtzeug zu komplettieren hat Ozone den OzAir Rückenschutz entwickelt – ein geschmeidiger, neuer, ultra- leichter, aufblasbarer Protektor, der für beide Bereiche optimiert wurde: für Hike & Fly Expeditionen erfahrener Piloten ebenso wie für das Soaren bei starkem Wind. Das OzAir bringt lediglich 460 Gramm auf die Waage, ist mit max. 31,7 G zugelassen, vor dem Start einfach mit Luft zu befüllen, und bietet auch bei technisch anspruchsvollen Starts Schutz. Sein schlankes Design ermöglicht problemlos schnelle Fußstarts, wie man sie bei kleinen Schirmen benötigt. Das macht den Unterschied zu Airbags aus der Vergangenheit, und erfreut auch Intermediate Piloten und Piloten mit fortgeschrittenen Kenntnissen.Technische Daten S M L Gewicht (g)* 260 270 280 Körpergröße des Piloten (cm) 155 - 170 170 - 185 185 - 200 * Aufgrund von leichten Abweichungen bei der Tuchherstellung kann das Gewicht je nach Größe um bis zu 20 g variieren. Karabiner oder Softlinks sind im genannten Gewicht nicht inbegriffen.Materialien: Bluesign and Oeko-tex certified Nylon, with Dyneema structureProtektor: Optional, OzAir (460 g)Karabiner sind nicht im Lieferumfang enthalten

Die perfekte Ergänzung für die aufblasbaren Protektoren von Woody Valley!Features: bis zu 180 L/min für schnelles und effektives Aufpumpen integrierter, über USB-C aufladbarer Akku Mehrere Adapter Integrierte Taschenlampe mit 3 Helligkeitsstufen – ideal beim Camping oder bei schlechten Lichtverhältnissenmit Haken, damit sie immer griffbereit ist Robust und zuverlässig

Fußplattenerweiterung für dein Range X-Alps 2/3, falls der Beinsack zu lang ist.

Das Niviuk Hawk ist das perfekte Liegegurtzueg für Piloten, die auf die ersten weiteren Streckenflüge gehen wollen. Das Hawk ist ein stabiles, komfortables und leichtes Gurtzeug für genussvolle, lange Flüge.Zielgruppe Für Streckenflugeinsteiger und Fortgeschrittene Dein ideales Alltags-Gurtzeug für erste größeren Strecken. Stabil, bequem und leicht, das Hawk ist speziell konzipiert für lange, genussvolle Flüge. Dein erstes Liegegurtzeug Das Hawk ist Teil der neuen Generation von Niviuk Gurtzeugen. Seine Konstruktion ohne Heckfinne macht es zum idealen Modell für den Umstieg von einem Sitzgurtzeug zum Liegegurtzeug. Piloten, die bei ihrem ersten Liegegurtzeug keine Kompromisse in Sachen Sicherheit eingehen wollen, treffen mit dem Hawk die beste Wahl.Beinsack Das Hawk ist in vier Größen erhältlich: S, M, L und XL. Der Beinsack kann leicht ausgetauscht werden und ist besteht aus robustem, semi-leichtem Lyrca und kann durch ein leichtes System aus verschiebbaren Knoten, Reißverschlüssen und Magneten an den Körper des Piloten angepasst werden. Dies garantiert eine hervorragende Passform und es verfügt über ein einfaches Schließsystem.Ausgestattet auf höchstem Niveau Das Hawk verfügt über ein großes integriertes Cockpit mit Magnetsystem, das auch im Flug einfach geöffnet werden kann, sowie eine extra angepasste Tasche für verschiedene elektronische Geräte mit Kabeldurchlass und ein 6 l Fach für Ballast (Größe S).Protektor-System Die Kombination aus verschiedenen Materialien, wie einem offenzelligen Schaumstoff mit niedriger Dichte und einem geschlossenzelligen Schaumstoff mit ultraniedriger Dichte ergeben einen nur 15 cm dicken, leichten Protektor, der eine Stoßdämpfung von 34 G garantiert.Sicheres und einfaches Schließsystem Das Hawk verfügt über ein T-Lock-Schließsystem mit zwei AustriAlpin Kobra-Schnallen für maximale Sicherheit. Das Gurtzeug passt sich so dank seiner großen Flexibilität und Vielseitigkeit perfekt an den Piloten an und ist äußerst sicher und einfach in der Handhabung. Technische Daten S M L XL GEWICHT kg 3,7 3,8 4 4,4 PILOTENGRÖßE cm 150-170 165-178 175-187 182-200 LÄNGE RÜCKENTEIL cm 60 60 64,5 69 SITZFLÄCHE BREITE cm 31 31 33 36 LANGE cm 47 47 50 54 BALLASTBEHÄLTER L 6 6 7 8 VOLUMEN COCKPITFACH L 3 3 4 5 VOLUMEN RETTERFACH L 4-7 4-7 4-7 4-7 KARABINERABSTAND cm 35 - 43 35 - 43 36 - 45 37 - 46 MAX. ZULADUNG kg 120 120 120 120 ZERTIFIZIERUNG EN/LTF EN/LTF EN/LTF EN/LTF

Das Neo Suspender 2.0 ist sowohl für ambitionierte XC-Flieger gedacht, als auch für Piloten, die das Streckenfliegen erst entdecken. Nicht nur bequem wie ein Sofa, sondern auch einfach zu fliegen: Es ist sehr intuitiv für Piloten, die noch nie mit einem verkleideten Gurtzeug geflogen sind. Zahlreiche technische Innovationen und Accessoires bieten dem Piloten ein Höchstmaß an Sicherheit. Zu 100 % im NEO-Atelier am Ufer des Sees von Annecy produziert, wird ein außergewöhnlich hohes Niveau der Verarbeitung, Langlebigkeit und ein effizienter Kundendienst garantiert.TYP: Semi-leichtes verkleidetes Streckengurtzeug. KONZEPT: 3D-Schalenkonzept, das den NEO-Koroyd-Protektor für mehr Komfort, Abstützung, besseres Kurvenverhalten und Leistung integriert. GEWICHT: 4,65 kg (Größe M) inklusive: 3 Automatik-Karabiner, Rettergriff, Protektor, V-Leinen. GEOMETRIE: Klassisches ABS mit 2 Schnallen, Get-Up-Rausfallschutz. GRÖSSEN: XS - S - M - L - XL ZERTIFIZIERUNG: EN1651 + LTF09 + CE HAUPTMATERIALIEN: Stoff: Polyester/Polyamid; Stretchgewebe: Lycra/Filet-Sandwich, Gurte: Dyneema, 3D-Polyester-Mesh, Hypalon, Abnehmbare Fußplatte: Carbon PROTEKTOR: NEO-Koroyd-Technologie (8 cm dick, 300 g - EN/LTF/CE-zertifiziert bei 30,8 g) KARABINER: Points d’attache principaux : NEO-AustriAlpin Rocket automatiques (64 g), Stand-Up-Rescue-System: automatischer Slider Edelrid Kiwi SCHLIESSEN: Automatikschließen: AustriAlpin Cobra, Flachschnallen: NEO 20 mm-Aluminium

Das Ozone Atak 2 ist minimalistisches Gurtzeug für das Speed-Flying und Speed-Riding, optimiert für präzises Pilotieren. Leichter Übergang von der stehenden in die sitzende Position - ideal zum Traction-Kiten und Speed-Riden. Der innovative Fußgurt (Zubehör) wartet mit dem ersten Anti-Ball-Crusher System auf dem Markt auf. Es lässt sich dünn und kompakt zusammenfalten (wie eine Waffel), und passt so super einfach in deinen Schirm- oder Rucksack. Es reagiert noch sensibler auf Gewichtsverlagerungen - für schnelle Kurven und schwungvolle Barrel-Rolls.Optional: leichtgewichtiger Airbag mit geringem Packvolumen.Intro Das Atak ist ein von Spitzenpiloten entworfenes Gurtzeug, das den speziellen Bedürfnissen unseres Sports gerecht wird. Es ist für jeden Piloten und viele Jahreszeiten geeignet, und vereint Vielseitigkeit mit einem leichtgewichtigen, kompakten Design.Der Pilot Das Atak ist für alle Piloten geeignet, egal auf welchem Level sie unterwegs sind - von Neueinsteigern bis hin zu Profis. Seine Annehmlichkeiten bei aufrechten Kite-Sessions machen es für Piloten, die viel Bodenhandling betreiben, zur idealen Wahl. Der Pilot wird sich mit dem optionalen, dünnen, leichten und aufblasbaren Kissen (OzAir) sicherer fühlen. Dieses Kissen bietet nicht nur währen des Fluges, sondern auch beim Bodenhandling und bei Fehlstarts einen Rückenschutz. Das ist ein klares Design mit Annehmlichkeiten, das wir in vielen Einsatzbereichen lieben.Die Technologie Das Atak ist multi-saisonal einsetzbar. Es ist leichtgewichtig und kompakt designt. Wenn es zusammengefaltet ist, ist es auch für lange Hike & Fly Ausflüge oder Skitouren geeignet, und wenn es für den Flug entfaltet ist, wird das Atak zu einem kompakten Gurtzeug mit geringem Widerstand. Damit kann man angenehm abgleiten oder sich vom Schirm auch wieder hochziehen lassen. Das Atak bietet das schnellste und einfachste Verbindungssystem, das wir kennen: mit Ozone „Push Button“ Beingurtschließen und einer einfach zu handhabenden Brustschließe. Die Höheneinstellung an den Hüften hält flatternde Gurtbänder vom Gesicht fern, und die spezielle Hüftangleichung verhindert ein Verrutschen. Es gibt eine Rückentasche, eine Netztasche und eine Hüfttasche mit Reißverschluss für Lawinentransponder oder Leuchtfeuer. Zulassung: Das Atak ist nach dem EN 1651-2017 Standard für Piloten bis zu 120 KG zugelassen.Während des Fluges Das flexible Design des Atak passt deinem Körpwer wie ein Handschuh, und ist den meisten Körper-Typen angleichbar. Niedrige Aufhängepunkte und eine innovative Sitzgeometrie bieten präzise Gewichtsverlagerungs-Inputs, und ermöglichen es leichtgängig eine angenehme Flugposition mit deinem Gesäß zu finden. Das Gurtzeug bietet zudem ein simples, minimalistisches Beschleunigungssystem für Minischirme und normale Gleitschirme.Protektor Um dieses einzigartige Gurtzeug zu komplettieren hat Ozone den OzAir Rückenschutz entwickelt – ein geschmeidiger, neuer, ultra- leichter, aufblasbarer Protektor, der für beide Bereiche optimiert wurde: für Hike & Fly Expeditionen erfahrener Piloten ebenso wie für das Soaren bei starkem Wind. Das OzAir bringt lediglich 460 Gramm auf die Waage, ist mit max. 31,7 G zugelassen, vor dem Start einfach mit Luft zu befüllen, und bietet auch bei technisch anspruchsvollen Starts Schutz. Sein schlankes Design ermöglicht problemlos schnelle Fußstarts, wie man sie bei kleinen Schirmen benötigt. Das macht den Unterschied zu Airbags aus der Vergangenheit, und erfreut auch Intermediate Piloten und Piloten mit fortgeschrittenen Kenntnissen. GrößeML Gewicht (kg)* 1.170 1.230 Gesamtgewicht mit Protektor (kg)** 1.630 1.690 Körpergröße des Piloten (cm)*** 160 - 185 180 - 200 Abmessungen, gefaltet (cm) 54 x 26 x 8 57 x 28 x 10

Skywalk Inflation Bag (Pumpsack) für folgende Gurtzeuge:CoreCruiseRange X-Alps 3Range X-Alps 3 Athlete VersionBreeze 2

Mit dem Strapless 4 präsentiert Advance die neueste Generation ihres bewährten Ultraleicht-Gurtzeugs – weiterentwickelt für höchste Ansprüche im Hike & Fly und Bergsteigen. Dank neuem aufblasbarem Protektor, verbessertem Speedsystem und zwei Grössen ist das Strapless 4 jetzt noch vielseitiger einsetzbar – ohne Kompromisse bei Gewicht, Komfort und Einfachheit.Zwei Grössen (M & L): für eine bessere Passform und breitere Zielgruppe. Neuer aufblasbarer Protektor: ultraleicht (220 g), einfach zu handhaben und optional einsetzbar. Verbessertes Speedsystem: für mehr Komfort über den gesamten Beschleunigungsbereich. Ergonomischere Sitzform: dank 3D-Shaping und optimierten Legpads. Edelrid AURA Karabiner: mit neuem Anti-Twist-LITE-Element.Erhöhter Gesamtkomfort Beim Strapless wurden wichtige Optimierungen vorgenommen, um die Sitzform ergonomischer zu gestalten und den Gesamtkomfort deutlich zu erhöhen. Zudem verfügt das Ultraleicht-Gurtzeug über ein neues Beschleuniger-Routing für eine bessere Druckverteilung und mehr Beschleunigerweg.Einfaches Befüllen des Protektors Das Befüllen ist so einfach wie nie zuvor dank des neuen, nur 33 g leichten FLOWBAGFüllsacks. Für das vollständige Befüllen des Protektors werden knapp zwei FLOWBAGFüllungen benötigt. Um das Volumen im FLOWBAG zu erreichen, genügt es, zweimal leicht in den Sack zu blasen – einfacher geht’s nicht. Alternativ ist auch eine Befüllung des Protektors direkt mit dem Mund am Schlauch möglich, wir empfehlen jedoch aus hygienischen Gründen den FLOWBAG zu benutzen, welcher Teil des Protektor- Lieferumfangs ist.Aufblasbar und leicht Zeitgleich mit dem Strapless 4 lancieren wir unseren ersten aufblasbaren Protektor, der optional verwendet werden kann. Dieser ist mit 220 g genau gleich schwer wie der Airbag des Strapless 3, bietet jedoch einen umfassenderen Schutz, da er bereits beim Start gefüllt ist. Die Montage ist sehr einfach und erfolgt über sechs Bullet Toggles.

Kleiner als eine Faust, leichter als dein Riegel – das Skytraxx Tweety Pro ist gemacht für alle, die hoch hinaus wollen, ohne schwer zu tragen. Perfekt für Hike & Fly-Abenteuer: robuste Präzision bei minimalem Gewicht.Extrem empfindliches Instant-Vario Sensorfusion aus Druck, Beschleunigung & GyroKinderleicht zu bedienen: nur 2 Tasten 3 Lautstärkestufen Steigtoneinsatz: > 0.2m/s Sinktoneinsatz: < -2.5m/s Automatische AbschaltfunktionLaufzeit bis 150 h mit CR2450-BatterieLieferumfangTweety-Pro (Batterie CR2450 bereits eingelegt) Klett Klebepads (Haken und Flausch) Sicherungsschnur Kurzanleitung

6" Ultra-lesbares E-Ink-Display: Genießen Sie ein großes, hochsichtbares E-Ink-Display, das auch bei direkter Sonneneinstrahlung gut lesbar ist und klare, komfortable Datenanzeige bei minimalem Energieverbrauch bietet. Bis zu 5-mal schneller: Das Evo V2 bietet verbesserte Reaktionsfähigkeit und Flüssigkeit, bis zu 5-mal schneller als der V1. Keine Verzögerungen mehr: Jede Aktion erfolgt sofort und sorgt für eine flüssigere und reaktionsschnellere Benutzererfahrung.Leicht und autonom: Mit einem Gewicht von nur 270 g und einer Akkulaufzeit von über 20 Stunden ist der Evo V2 ideal für Piloten, die Leistung ohne Kompromisse bei Gewicht und Dauer suchen.Anpassbare Bildschirme: Passen Sie Ihre Bildschirme unbegrenzt an, um die gewünschten Informationen anzuzeigen. Mit dem Evo V2 sind keine Anpassungen während des Fluges mehr nötig! Die Bildschirme können sich auch automatisch je nach Flugereignis ändern: Thermikeintritt, Übergang, Luftraumzonen oder Annäherung an eine Wegmarke.Neue Kartografie: Die Kartografie des Evo V2 wurde vollständig überarbeitet, um eine klarere und umfassendere Darstellung zu bieten. Zeigen Sie verschiedene Ebenen nach Bedarf an: detailliertes Gelände, Straßenkarten, Namen von Städten und Gipfeln, dynamische Thermikzonen je nach Tageszeit und Saison, aktuelle Navigation, Kabel und Hochspannungsleitungen, Flugplätze, FAI-Dreieckssektoren sowie Piloten in der Luft mit der Buddies-Funktion...Neuer sofortiger Variometer: Dank der Integration zusätzlicher Sensoren bietet das Evo V2 einen ultra-reaktiven sofortigen Variometer. Jede Bewegung wird in Echtzeit erkannt, um noch schnellere und präzisere Thermikmessungen zu ermöglichen.Navigation und Wettbewerb: Das Evo V2 ermöglicht das einfache Erstellen und Hochladen einer Navigationsroute über die mobile App für Motorschirmflüge, Streckenflüge oder Wettbewerbe. Noch einfacher: Scannen Sie einen QR-Code, um Ihre Routen und Aufgaben zu teilen. Die GOTO-Funktion ermöglicht die direkte Navigation zu einem Punkt, und Ihr Startort wird automatisch gespeichert, um ihn leicht wiederzufinden.Optionales ADS-L: Das Evo V2 kann mit einem optionalen ADS-L-Modul ausgestattet werden. Dies ist ein neues Protokoll zur Luftraumüberwachung, das unter EASA-Regulierung entwickelt wurde. Mit diesem Modul wird Ihre Position automatisch übertragen, sodass andere ausgestattete Piloten Sie in Echtzeit erkennen und das Kollisionsrisiko reduzieren können. ADS-L wurde für Leichtflugzeuge entwickelt und bietet eine offene, abonnementfreie Alternative zu proprietären Lösungen wie FLARM.Bluetooth-Konnektivität: Das Evo V2 verfügt über Bluetooth-Konnektivität für eine direkte Verbindung mit der neuen Syride-App (Android und iOS). Konfigurieren Sie Ihr Gerät, übertragen Sie Flüge und Dateien ohne Computer und nutzen Sie Live-Tracking, Buddy-Tracking und Echtzeit-Wetterbaken.Live-Tracking und Buddies: Teilen Sie Ihren Standort in Echtzeit mit Ihren Freunden oder Ihrem Team über Bluetooth für Live-Tracking auf syride.com. Mit der Buddies-Funktion können Sie verbundene Piloten auf der Karte anzeigen oder eine benutzerdefinierte Auswahl mit dem speziellen Filter verfolgen.Echtzeit-Wetterbaken: Erhalten Sie Echtzeit-Wetterdaten von einem großen Netzwerk an Wetterbaken direkt auf Ihrem Evo V2, um Ihre Entscheidungen an die Bedingungen anzupassen. Bildschirm Bildschirmgröße: 6” (123 x 91mm) Bildschirmtechnologie: E-ink Bildschirmauflösungen: 800x600 Anzahl der konfigurierbaren Bildschirme: >10 Akku Technologie: Intern 3000mAh Autonomie: Zwischen 20 und 30h Laden: USB-C Vom Benutzer austauschbar: Ja Andere Ton: Lautsprecher Abmessungen: 11 x 17 x 1.5cm Gewicht: 270gr Befestigung enthalten Konnektivität: Bluetooth / ADS-L (optional)  

Mit der komfortablen CHARLY 2-Punkt-Beinhalterung können Instrumente zuverlässig am Oberschenkel fixiert werden. Die doppelt geführten Beingurte sorgen für eine gleichmäßige Druckverteilung. Der variable Neigungswinkel kann einfach und schnell verstellt werden. Durch die abnehmbare Sicherungsschlaufe wird die Beinhalterung am Gurtzeug befestigt und gesichert. Abmessungen: Grundplatte 13 x 10 cm, Klettoberfläche 11 x 8 cm Gewicht: 108 g

Das XC Tracer Maxx 3 kommt mit einen deutlich größeren und besseren Bildschirm und kleiner Fernbedienung auf den Markt. Hochauflösendes MIP LCD, 800x600 Pixel, 80x60mm, perfekt ablesbar Gehärtetes und spiegelfreies Glas für LCD Abdeckung Grösse: 101x81x18mm Gewicht 158g / 171g (mit Silicon Schutzhülle) 60h Batterielaufzeit Einfachste Bedienung mit mitgelieferter Fernbedienung für Befestigung am Tragegurt Anzeige von Topographie, verschiedene Zoom Stufen Verzögerungsfreies Anzeigen von Steigen/Sinken ADS-L, FANET, FLARM, integrierte Antenne ADS-L und FANET Anzeige von Position und Höhe von Buddies Open Source Hindernisdatenbank Datenübertragung über BLE auf Handy/Tablet/E-Reader IGC und KML Logger, von der FAI für Wettbewerbe zugelassen Viele kompatible Apps für Android/iOS Frei konfigurierbare Toneinstellungen/Tonsimulator auf xctracer.com Accelerometer/Kompass/Gyro/Baro/GPS/BLE/ADS-L/FANET/FLARM GPS Modul mit gleichzeitigem Empfang von GPS, Glonass und Galileo Firmware-Updates mit Webapp https://my.xctracer.online/ direkt vom Smartphone via BLE CE & FCC Zertifizierung (In Arbeit) Swiss Made Deutlich Größeres, Hochauflösendes Display Wir haben uns mit einem renommierten japanischen Mischkonzern zusammengeschlossen, der für seine Expertise in Feinkeramik, Elektronik und weiteren Bereichen bekannt ist, und erhebliche Ressourcen in die Entwicklung eines Memory-in-Pixel (MIP)-Displays investiert. Dieses ist 64 % größer als das unseres Maxx II und bietet eine Auflösung von 250 DPI. Du kannst hervorragende Lesbarkeit bei strahlendem Sonnenschein sowie geringen Energieverbrauch erwarten – und das alles in einem leichten, pilotenfreundlichen Formfaktor.Adaptives Terrain-Rendering & Talwinde Unser neues adaptive Hillshading passt sich automatisch an den aktuellen Sonnenstand an und verbessert so spürbar deine Terrain-Übersicht und Routenplanung, während es dir gleichzeitig dabei hilft, Thermikquellen zielsicher zu erkennen. Zudem kannst du potenzielle Talwind-Muster besser einschätzen, was dir ein noch umfassenderes Situationsbewusstsein ermöglicht – ohne dabei den Bildschirm zu überladen oder den Akku zu belasten. Fernbedienung an den Tragegurten Dank einer kleinen Fernbedienung, die an den Tragegurten befestigt wird, kannst du ganz einfach zwischen verschiedenen Ansichten wechseln oder zoomen. Du brauchst dafür weder die Bremsen loszulassen noch umständlich am Gerät selbst herumzufummeln. Bewährtes XC Tracer-Erbe & Schweizer Qualität Aufbauend auf unserem Markenzeichen – verzögerungsfreies Vario, lange Akkulaufzeit und intuitive Bedienung – setzt der Maxx III die Tradition verlässlicher Performance fort. Jedes Vario wird in Schweiz gefertigt und spiegelt damit die hohen Qualitätsstandards wider, die du von XC Tracer kennst und schätzt. Integrierte Flugsicherheit & Konnektivität Fanet, ADS-L und Flarm werden mit an Bord sein, sodass du in Echtzeit relevante Flugdaten und Sicherheitsinformationen erhältst. Auf diese Weise steigert der Maxx III dein Sicherheitsgefühl und macht deinen Flug noch komfortabler. Keine AbonnementsAlle fortschrittlichen Features – einschließlich adaptivem Hillshading und Talwind-Erkennung – erhältst du zum einmaligen Kaufpreis, ohne monatliche oder jährliche Abo-Gebühren.

Entdecke das neue Skytraxx 5 mini – dein idealer Begleiter für Gleitschirmflüge und Outdoor-Abenteuer!Erlebe die nächste Generation der Variometer – mit dem Skytraxx 5 mini. Leichter, leistungsstärker und vollgepackt mit praktischen Funktionen.Das SKYTRAXX 5 mini ist der kompakte, aber leistungsstarke kleine Bruder des bewährten SKYTRAXX 5 und bietet zahlreiche Vorteile für alle Piloten.Was sind die Vorteile vom SKYTRAXX 5 mini:Hochwertige Sensoren: Für präzise und zuverlässige Messungen während des Fluges.Kompakte Größe: Leicht und handlich, ideal für unterwegs.Lange Akkulaufzeit: über 60 Stunden Laufzeit.Hochauflösendes Display: Klare und gut lesbare Anzeigen, selbst bei direkter Sonneneinstrahlung.FLARM & FANET integriert: Für zusätzliche Sicherheit und umfassende Netzwerkfunktionen.Einfache Bedienung: Intuitive Benutzeroberfläche für eine stressfreie Handhabung.Das Skytraxx 5 mini hat ein brillantes Display, das auch bei strahlendem Sonnenlicht gut lesbar ist. Dank der beeindruckenden Akkulaufzeit kannst du länger in der Luft bleiben, und die integrierten Technologien wie FANET und FLARM sorgen für sichere Kommunikation und Kollisionsvermeidung. Genieße klare Audiowiedergabe und Sprachansagen dank des hochwertigen Lautsprechers. Das Skytraxx 5 mini bietet zudem eine Vielzahl von Funktionen, wie Luftraumüberwachung, Hinderniswarnung und Thermikassistent – so bist du immer auf dem neuesten Stand. Neu ist der innovative Hikemodus mit spannenden Features, die deine Outdoor-Erfahrung noch besser machen. Egal, ob du fliegst oder wanderst, das Skytraxx 5 mini ist dein vielseitiger und zuverlässiger Begleiter. Erlebe die nächste Generation der Variometer – mit dem Skytraxx 5 mini. Leichter, leistungsstärker und vollgepackt mit praktischen Funktionen. Hol dir jetzt dein Exemplar und bring dein Abenteuer auf ein neues Level!Verschiedene Ansichten voll konfigurierbar:LUFTRAUMKARTELUFTRAUM QUERANSICHTFANET RADAR XXL SEITENAVIGATION FAI DREIECKS ASSISTENTTHERMALSTHERMIKASSISTENTLIVE WINDDATEN VON BODENSTATIONENZusätzlich bieten wir die innovative Software SkyUp kostenlos dazu an. Mit SkyUp könnt ihr ganz bequem und schnell alle relevanten Daten wie Lufträume, Hindernisse, Wegpunkte sowie FLARM-Lizenzen und Firmware-Updates mit nur einem Tastendruck verwalten. Die Software ist sowohl mit macOS als auch mit Windows kompatibel.Was sind die Vorteile der neuen SkyUp Software für das SKYTRAXX 5 mini:Ein-Klick-Lösung: Alle wichtigen Updates und Daten mit einem Tastendruck erledigen.Zeitersparnis: Effizientes Management Ihrer Flugdaten und Einstellungen.Benutzerfreundlichkeit: Einfache und intuitive Bedienung.Kostenlos dabei: SkyUp ist im Lieferumfang des SKYTRAXX 5 mini enthalten – ohne zusätzliche Kosten.Technische Daten:32 GB SpeicherUSB C PD (5V)Global Navigation Satellite System (GPS, Galileo, GLONASS, BeiDou)G-Force SensorDrucksensorMagnet SensorGyroLithium Ionen Akku 3,7 V 2.700 mAhLaufzeit bis zu 60 StundenAbmessungen:101 x 88 x 16 mm180 Gramm leicht

Naviter Omni, der kompakte Bruder des Oudie N, bietet dir dieselben Funktionen in einem kleineren und leichteren Design. Es ist immer an deiner Seite und wartet darauf, dass dein nächstes Abenteuer beginnt. Mit Zugriff auf die neuesten Live-Daten und einem fröhlichen Variosound verwöhnt es dich. Nach der Landung integriert es sich nahtlos in SeeYou, um dir eine komplette Cockpitlösung zu bieten. Mit Omni kannst du dich voll und ganz auf die Freude am Fliegen konzentrieren, während du sicher und bestens informiert bleibst. Warum solltest du dich mit weniger zufriedengeben, wenn du alles in einem vielseitigen Paket haben kannst?Klein und Leicht Ideal für jeden Tag Nutzung und Hike & Fly Kristallklares ,auch im Sonnenlicht gut ablesbares Display Präzise und reaktionsschnelles Vario Unglaublich detailliert weltweite Karten Fanet+ Version für mehr Sicherheit und Bewusstsein Einfach zu bedienende SeeYou Navigator-Software Wifi, Bluetooth und 4G/LTE Konnektivität Keine Internetverbindung? Kein Problem mit den Offline-Karten Kostenloses 1-Jahres-Jahres Abo von SeeYou(Cloud) für eine nahtlose IntegrationTechnische Daten Geräteabmessungen 97 x 71 x 25 mm + 10 mm für Antennenaussparung Gewicht 222 g Akkulaufzeit 11-13 Stunden bei voller Bildschirmhelligkeit 20-40 h bei ausgeschaltetem Bildschirm Bei Sonnenlicht gut ablesbarer Bildschirm ✅ Mehrfachberührung (Aufziehen und Zoomen) ✅ LCD 3,5 Zoll Größe / 800 x 480 Pixel Plattform Android Konnektivität Wifi/Bluetooth/LTE Fanet+ ✅ Flarm ✅ Bake Sichtbar für Segelflugzeuge und GA Online-Verfolgung Hybrid = Fanet+Flarm+OGN Sichtbarkeit der Buddies Hybrid = Fanet+OGN

Das neue LIVE-C mit Farbdisplay ist der neue Nachfolger des LIVE SD 3G. Es basiert auf der neuen 4G Technologie der Tracker mit der neuen Software, die für das Live DS entwickelt wurde. Variometer / Höhenmesser-Funktionen Buzzer/near thermal sound Ultra sensitive Variometer with 10 readings per second and 10 cm resolution Configurable vario digital filter and integration values Fully configurable Vario Sound (frequency, increments, frequency/vertical speed relation,….) Adjustable Sound Levels Automatic mute, keeps vario silent until takeoff Altitude adjustment using QNH Automatic altitude adjustment from GPS 2 independent altimeters Speicherfunktionen 3D flight logger IGC format 3D Airspace Die Karte bietet eine übersichtliche Darstellung von eingeschränkten Gebieten, um eine einfache Identifizierung und Kenntnisnahme von Sperrzonen zu gewährleisten. Adjustable voice warning of vertical distance to a restricted area Adjustable voice warning of horizontal distance to a restricted area Display of shortest vertical, and horizontal distance to restricted area Restricted area voice alarms (Altitude imminent, Position imminent, Violation, …) Critical Airspace page (displays information about areas that are closer than a defined distance) Airspaces browser Worldwide Airspace database Maps Detailed colored maps with topographic data With configurable layers Cross Country Features Exclusive Thermal Ball indicator Several specific data fields like distance to take off, current and average glide ratio, average speed, etc. Distance to last thermal indexed with altitude Goto waypoint Multiple waypoint route Wind Speed and Direction (GPS based calculations) Automatic altitude gain profiler Nearby Landings (displays required glide ratio and distance to all the landings which can be reached) Competition Features Route Optimization (indication for shortest route point) Speed to Start (optimal speed to make the start) Arriving altitude at next waypoint and goal (considering wind) Several Glide Ratios (to goal, average, to next,…) Easy task definition Task Navigation, configurable safety/risk margin on turn points. Task Map (trace with thermal indication) Live Tracking Die Flugdaten können effizient über das GSM-Netzwerk zu verschiedenen Repositories wie dem Leonardo XC Server, XContest und DHV hochgeladen werden. Automatisches nahezu echtzeitfähiges Versenden von Flugdaten an einen entfernten Live-Tracking-Server durch das GSM-Netzwerk. (kompatibel mit verschiedenen Servern wie Flymaster, LiveTrack24, DHV, usw.) Bedarfsabhängiges Senden von vordefinierten Nachrichten an einen Server (z.B. Hilfe benötigt, Rückholung benötigt, etc.). Problemlos Daten von einem Remote-Server empfangen, einschließlich Alarmmeldungen, Aufgabenbeschreibungen und mehr, durch automatisierte Prozesse. Optimierter LTE-M/GPRS-Datenverbrauch ist minimal, mit einem durchschnittlichen Bedarf von nur 25 KB pro Flug/Stunde, vorausgesetzt, es besteht eine ununterbrochene Kommunikation. Schnittstelle Kompatibel mit MacOS (10.13 and higher), Windows (7/8/10)

Entdecke das brandneue Skytraxx 5 Variometer - exklusiv für Dich entwickelt! Tauche ein in eine völlig neue Flugerfahrung mit dem Skytraxx 5! Unser stolz präsentiertes Variometer wird Dein Flugerlebnis revolutionieren und Deine Abenteuer in die Lüfte auf eine ganz neue Ebene heben.Bewundere das schlanke Design, das speziell für höchsten Komfort und Stil entwickelt wurde. Selbst mit Handschuhen kannst Du mühelos auf die optimierten Tasten zugreifen und alle Funktionen nutzen. Die kinderleichte Bedienung wird Dich begeistern! Das Skytraxx 5 bietet eine intuitive Benutzeroberfläche, die es Dir ermöglicht, unzählige Einstellungen nach Deinen Wünschen anzupassen. Deine individuelle Flugerfahrung steht im Mittelpunkt.Erlebe präzise Steigwerte und verzögerungsfreies Piepsen dank unserer fortschrittlichen Sensorik. Genieße jederzeit klare Anzeigen auf dem optimal großen Display, selbst bei direktem Sonnenlicht. Mit integriertem FANET und  FLARM-Unterstützung bleibst Du immer bestens vernetzt und sicher in der Luft unterwegs. ADSL ready. Die Zukunft ist jetzt! Dank der integrierten GSM-Technologie erhältst Du Over-the-Air-Updates für luftraumbezogene Daten und vieles mehr. Livetracking hält Deine Flugabenteuer fest und teilt sie in Echtzeit mit Deinen Freunden und der Gemeinschaft. Aber das ist noch nicht alles! Unser bahnbrechendes Highlight: Die innovative Thermik-Navigationsfunktion. Lass Dich mühelos zur Basis der Thermik führen und erlebe den Himmel wie nie zuvor. Außerdem ist das Skytraxx 5 ist mit USB-C ausgestattet, und die beiliegende Silikonhülle schützt Dein Gerät zuverlässig.Bereichere Dein Flugerlebnis mit dem Skytraxx 5 Variometer - Dein zuverlässiger Begleiter in die Lüfte! Erlebe die Zukunft des Fliegens.

Mit der Fernsteuerung kannst du den XC Tracer Maxx bedienen, ohne dass du die Bremsen loslassen musst. Die Funktionalität ist dieselbe wie beim roten Knopf vom Maxx. Der einzige Unterschied ist, dass Doppelklick (Änderung der Lautstärke) nicht unterstützt wird, und Ausschalten kannst du den Maxx mit der RC auch nicht. Parallel zur Remote Control kann der XC Tracer Maxx über BLE Daten auf ein Handy, Tablet oder E-Reader übertragen. Befestige das mitgelieferte Klettband am unteren Teil des Tragegurtes, so fest und sicher wie möglich. Schlaufe vor jedem Flug die rote Sicherungsleine der RC am Tragegurt ein und befestige die RC am Klettband. Die Fernsteuerung verbraucht nur dann Strom, wenn der Knopf gedrückt wird, daher ist es keine gute Idee, die Fernsteuerung am Tragegurt montiert zu lassen, da sich der Akku beim versehentlichen Drücken des Knopfes in 2-3 Tagen vollständig entladen wird. Entferne deshalb die Fernsteuerung nach jedem Flug vom Tragegurt.So pairst du die Remote Control mit deinem Maxx: ​ Schalte den XC Tracer Maxx im Flugmodus ein (d.h. nicht an einen PC angeschlossen). Halte die Fernsteuerung so nah wie möglich an die Seite des Maxx mit dem USB -Anschluss. Drücke und halte den roten Knopf an der Fernsteuerung gedrückt, bis der Maxx kurz piepst. Die Fernbedienung ist nun mit dem Maxx gepairt (Hinweis: Dies muss nur einmal durchgeführt werden). ​ Technische Daten Einfachste Bedienung Extrem lange Batterielaufzeit Einfaches Pairing mit XC Tracer Maxx Funktioniert parallel zu Handy, Tablet oder E-Reader Befestigung und Tragegurt mit Klett CR1632 Batterie Einfacher Batteriewechsel Gewicht 10g Größe: 47 x 16 x 6.5 mm Swiss Made

Das Flymaster GPS M ist das ideale Instrument für XC-Flüge ohne Wettbewerbscharakter.Features 72 Kanäle U-blox BeiDou, Galileo, GLONASS, GPS / QZSS Ultra-empfindliches Vario Eingebautes Flarm Beacon (kein zusätzliches Abonnement erforderlich) Landscape-Modus USB Typ-C NEUE Flymaster Instrument Manager Software Einfache Reparierbarkeit Silikontasten Neue Datenfelder Neue Benutzeroberfläche Cutside-Ansicht Keine App erforderlich Massenspeicher USB Vollständig anpassbare Layouts Gut sichtbar unter direktem Sonnenlicht Modularer Aufbau Extra große Schriftarten Optionales Stoßfängergehäuse Magnetometer Mikrocontroller der neuesten Generation Anti-Diebstahl-System Hochresistente Schutzlinse Handschuhfreundliche Tasten Lange Batterielebensdauer

Icaro verwendet ein eigens entwickeltes Visierbefestigungssystem, das die Sicherheit erhöht. Die Drehschraube wurde nämlich mit einer externen Scheibe entworfen, die weniger als 5 mm aus der Außenschale herausragt, so dass kein Risiko besteht, dass sich die Leinen des Gleitschirms verfangen. Dieses Merkmal ist für die EN 966-Zertifizierung obligatorisch. Das Visierbefestigungssystem besteht aus einem O-Ring, der mit der Innenseite der Aluminiumscheibe in Kontakt steht. Dieser sorgt für die Reibung, die es ermöglicht, das Visier in jede beliebige Position zu bringen, ganz geschlossen, ganz offen und alle Zwischenpositionen.  In der vollständig geöffneten Position befindet sich das Visier vollständig außerhalb des Sichtfeldes, was eine optimale Sicht gewährleistet.

Für den Icaro Eco-Helm sind 6 verschiedene Visiere (3 ganz besonder Spiegelfarben) als optionales Zubehör erhältlich - . Tests an Visieren haben gezeigt, dass sie im Vergleich zu herkömmlichen Sonnenbrillen ein besseres Sichtfeld und besseren Windschutz bieten. Das Visier für Eco besteht aus 2 mm starkem Polycarbonat (1.200 kg/m3) und ist auf Schlagfestigkeit, Kratzfestigkeit und Beschlagfestigkeit optimiert, wodurch optimale optische Transparenz gewährleistet wird. Es kann mit einer milden Seifenlösung und einem weichen Mikrofasertuch gereinigt werden. Material: 1.200 kg/m3 Polycarbonat mit kratzfester Behandlung. Dicke: 2 mm Gewicht: 90 g Gesamtlichtdurchlässigkeit: Transparentes Visier 88 % Getöntes Visier 37%Farben: transparentorange braunorange verspiegeltsilber verspiegelt blau verspiegelt 

Der Icaro Eco ist ein neuer, preisgünstiger Gleitschirmhelm von Icaro, der speziell für Flugsportarten entwickelt wurde, bei denen geringes Gewicht und hoher Aufprallschutz von entscheidender Bedeutung sind. Es gibt den Helm in 4 Größen und 2 Farben und er kann optional mit einem Visier ausgestattet werden. Wie alle Icaro-Helme ist auch Eco vollständig zertifiziert, insbesondere EN 966 für Luftsport und kann als einer der sichersten seiner Kategorie eingestuft werden. Sein Name ist eine Abkürzung für „Economic“ (ökonomisch) und tatsächlich ist Eco der erste Icaro-Helm, der speziell entwickelt wurde, um optimalen Schutz zu einem attraktiven Preis zu gewährleisten. Dennoch verkörpert es alle Merkmale, die die Produkte von Icaro auszeichnen: Sicherheit steht an erster Stelle, mit ausgezeichnetem Aufprallschutz und progressiver Aufprallenergieableitung, attraktivem Design, garantierter Qualität und vollständig in Italien hergestellt. Eco ist leicht, optisch unverwechselbar und leistungsstark. Mit abnehmbaren Ohrenschützern, optionalem Visier und Innenbelüftung bietet er alles, was ein Helm für anspruchsvolle Sportarten wie Paragliding, Drachenfliegen und Ultraleichtfliegen braucht. Labor- und Flugtests haben gezeigt, dass dieser Helmtyp eine effiziente Kommunikation für den Funkverkehr während des Fluges und das Erkennen der von den Fluginstrumenten bereitgestellten Audiosignale ermöglicht. Eco wird zu 100 % in Italien hergestellt und zeigt auf der Rückseite unter dem IC2-Logo (Icaro 2000) die italienische Flagge.Eco ist ein Helm, der speziell für den Luftsport (HPG, Drachenfliegen und Gleitschirmfliegen) entwickelt wurde und optimiert ist, um Folgendes zu bieten: EN 966-zertifizierter Schutz bei reduziertem Gewicht und ansprechender Optik. Es handelt sich um einen offenen Helm (Jet-Konfiguration) mit abnehmbaren Ohrenschützern, integrierter Belüftung und optionalem Visier.Features italienisches Design ABS-Außenschale Innenschale aus Polystyrol 4 Größen Komfortfutter Ohrenschützer 6 verschiedene Visiere Befestigungssystem für das Visier Interne Belüftung Mikrometrischer Kinnriemen EN 966 Zertifizierung EN 966 TestberichtGrößen:  S (klein), 55 - 56cm M (mittel), 57 - 58cm L (groß), 59 - 60cm XL (extra groß), 61 - 62cm  Visier und Visierschrauben nicht im Preis enthalten 

Der Kinnbügel bietet ein außergewöhnliches Sicherheitsplus für die Piloten, insbesondere beim Windenschlepp, in der Schulung sowie im alltäglichen Fluggebrauch. Dabei überzeugt vor allem der optimalen Anbringungspunkt dieses Kinnbügels.Einerseits beeinträchtigt er nicht das Sichtfeld des Piloten und andererseits ist er in der Idealen Position den Piloten bestmöglich vor allfälligen Verletzungen zu schützen. Die Anbringung erfolgt anhand von nur vier Schrauben (selbstverständlich im Lieferumfang enthalten) im Handumdrehen. Der Kinnschutz ist nur für Hi-Tec Flugsporthelm ab BJ 8/2022

Der Neo Hexagon ist der allererste Helm, der für 6 Sportarten entwickelt und zugelassen wurde. Er ist sehr komfortabel, da das Inlet die gesamte Oberfläche des Helms bedeckt und zudem die Ohrpolster abnehmbar sind. Er passt sich allen Kopfformen an und ist in 5 Größen erhältlich. Zusätzlich verfügt er über ein abnehmbares Einstellrad für jede der angebotenen Größen.Die Lufteinlässe sorgen für eine hervorragende Atmungsaktivität und bieten eine sehr gute Luftzirkulation bei allen Sportarten.NEO hat die Materialien und das Design dieses Helms so gestaltet, dass er praktisch ist, aber vor allem einen ausgezeichneten Schutz bietet. Die Hard-Shell-Technologie verleiht dem Helm eine unglaubliche Haltbarkeit. Die ABS-Außenschale dient der EPS-Innenschale als Durchdringungsschutz.HEAD FITTING Passt sich deinem Kopf an: Benutze das Verstellrädchen, um es deinem Kopf anzupassen. Wenn du es nicht brauchst, entferne es einfach, der Helm sitzt dann bequemer. Falls erforderlich, kann ein zusätzliches, mitgeliefertes Polster an der Rückseite des Helms angebracht werden, um sich perfekt an die Form deines Kopfes anzupassenPasst sich dem Verwendungszweck an: Ob du den HEXAGON für den Skiverleih, für Tandempassagiere beim Gleitschirmfliegen oder für die Ausbildung von Flugschülern verwendest... das Verstellrad ist praktisch und passt auf alle Kopfgrößen. Helm für: Gleitschirmsport, Ski, Snowboard, Speedriding, Alpinismus, SkitourenZulassungen: EN966 (Gleitschirmsport, Speedriding), EN1077 (Ski, Snowboard), EN12492 (Alpinismus), PCSR-001 (Skitour)Größe/Kopfumfang: S = 56 cm, M = 58 cm, L = 60 cm, XL = 61 cm, XXL = 62 cmGewicht: 530 g (M)Farbe: grauMaterialien: ABS Schale, EPS SchaumZusätzliche Ausstattung: Drehrad zur exakten Anpassung der Größe, Comfort Schaumstoff, abnehmbarer Ohrenschutz, Helm CoverOptional: Helmet Holder

Der neue Hi-Tec (EN 966 HPG Standard) ist ein offener, leichter Hartschalenhelm mit guter Passform und vielen herausragenden Features, die bei Flugsporthelmen nicht selbstverständlich sind! Die Helmschale ist aus hochwertigem, schlagzähem ABS-Kunststoff. Die stoßabsorbierende Innenschale ist aus hochwertigem expandiertem Polystyrol (EPS). Die Kinnriemen-Position ist schnell an die individuelle Kopfform adaptierbar. Der Kinnriemen ist durch die Verstellmöglichkeiten immer in der optimalen und komfortabelsten Position und der Helm bleibt so in allen Situationen fest auf dem Kopf. Das Innenfutter des Hi-Tec ist selbstverständlich waschbar und leicht wechselbar. Den Hi-Tec mit angenehmer Softtouch-Oberfläche gibt es in 6 attraktiven Farben und 2 Größen: S/M 55 - 58cm und M/L 58 - 61cm. Optimale und individuelle Passform - durch hochwertiges Disc System exakt auf den eigenen Kopf einstellbar Innenfutter waschbar und leicht wechselbar Hochwirksames Be- und Entlüftungssystem durch eingearbeitete Luftkanäle in der der EPS Dämpfung Kinnschließe mit Mikroverstellung für optimalen Sitz Komfortabler Ohrenschutz für höchste AnsprücheNEU: Optional mit Kinnbügel nachrüstbar HelmschutzbeutelIntegrierte RECCO® Reflektoren

Der Helm PILOT wurde von SUPAIR fürs Gleitschirmfliegen entwickelt. Er ist modern, bequem und sehr leicht. Mit seinen 380 g ist er wahrscheinlich der leichteste Gleitschirm-Helm auf dem Markt. Der Komfort wird sowohl durch das geringe Gewicht des Helm als auch durch die Schaumstoffpolsterung im Kopfbereich und im Boden erreicht. Ausgestattet mit einem ausgezeichneten Sichtfeld ist der PILOT ein Helm, der es versteht, nicht aufdringlich zu sein. Das Drehrad ist sehr effektiv und ermöglicht es, den Kopfumfang an den des Piloten anzupassen. Dank seiner einteiligen Konstruktion mit Einstellung-Drehrad, kann seine Einheitsgröße einen Größenbereich von 54 bis 59 cm abdecken! Die Belüftung erfolgt über einen internen Luftkreislauf mit Lufteinlass an der Außenseite. Der Verschluss des Kinnriemens erfolgt über eine automatische Schließe, die mit einer Ratsche präzise eingestellt werden kann. Das Öffnen ist intuitiv und auch mit Handschuhen leicht möglich. Die Ohrmuscheln sind abnehmbar, ebenso wie der innere Komfortschaum für eine einfache Pflege und Reinigung. Die Flughelme PILOT erfüllen die Anforderungen der europäischen Norm EN966: 2012 + A1: 2012 und entsprechen der EU-Verordnung 2016/425 über persönliche Schutzausrüstungen Kat 2. Verstellbare Größe: 54 bis 59 cm. Gewicht: 380g

Wettkampf-Visierhelm mit Aramidfaser-Verstärkung. Der Charly NO LIMIT Wettkampf-Visierhelm mit Kinnschutz und klarem Visier bietet maximalen Schutz bei minimalem Luftwiderstand. Die hochwertigen Materialien und das aufwändige Herstellungsverfahren sorgen für gleichbleibende Qualität, größte Sicherheit und lange Lebensdauer.Die wichtigsten Features des Charly NO LIMIT im Überblick Im Vakuum-Pressverfahren gefertigte, mit Aramidfasern verstärkte Außenschale, die in Bezug auf Schlagfestigkeit und Durchdringungsresistenz sogar Carbonfaserhelme übertrifft. Optisch hochwertig: Der Helm ist mit einer kratzfesten Mehrschicht-Einbrennlackierung versehen. Das Material der Helmschale und deren Lackierung machen den Charly NO LIMIT praktisch uneingeschränkt alterungsbeständig. Das in die Helmkontur integrierte Visier reduziert den Luftwiderstand messbar. Wichtig für die Sicherheit ist der extra große Panoramablick. Unter dem Visier ist ausreichend Platz für eine Brille. Das am Helm montierte klare Visier aus Polycarbonat ist bruchfest und mit Antireflex-, Kratzfest- und Antibeschlagbeschichtung versehen. Da es 100% UV-Schutz bietet, kann es die sonst erforderliche Sonnenbrille ersetzen. Die Charly VISIERSCHEIBE klar kann leicht gegen eine (extra zu bestellende) VISIERSCHEIBE braun getönt oder dunkel grau gentönt ausgetauscht werden. Der Kinnschutz verursacht so gut wie keinen toten Winkel. Bei geöffnetem Visier kann man sich über den Kinnschutz weg frei unterhalten. Aerodynamisch sauber ohne Nackendorn: Der Charly NO LIMIT ermöglicht unbehinderte Sicht nach oben und vermeidet Nackenverletzungen. Die Stoff-Vollauskleidung in 5 festen Größen bietet maximalen Tragekomfort. Die atmungsaktive Polsterung ist hautfreundlich und antibakteriell. Zum Tragekomfort tragen auch die bequemen Ohrpolster und der gut gepolsterte innenliegende Kinnriemen bei. Gewicht: 650 g + Visier 114 gGrößen (Kopfumfang in cm): S (55/56), M (57/58), L (59/60), XL (61/62), XXL (63)

Gleitschirm und Drachenflug-Integralhelm der Firma Levior Farbe: SilberGröße: SZulassung: EN966

Der Levior Airspeed 1 ist besonders leicht und angenehm zu tragen. Er bietet trotz Integral-Bauweise mit Kinnschutz ein großes Gesichtsfeld, sodass dem Träger keine Einschränkungen entstehen. Flugnorm EN 966 Fiberglas/Carbon Schale mehrfach lackiert und UV-Beständig vorbereitet für Sprechanlage schweißabsorbierendes Innenfutter Schnellverschluss mit Ratschenclip sehr großes Gesichstfeld Gewicht:  nur 670g (Größe M)Kopfumfang: XS (53-54cm), S(55-56cm), M(57-58cm), L(59-60cm), XL(61-62cm), XXL (63cm)

Perfekt für deine Leichtausrüstung: Alaska Rucksack Der praktische Roll-top Rucksack hat sich bei den X-alps bewährt und ist jetzt für alle Piloten in 3 Größen erhältlich.Features: Volumenanpassung durch Rolltop Klett an Schultergurt für dein Handy Elastische Seitentaschen Elastische Rückentaschen Camelbag Anbringung Elastische Schultertasche für Trinkflasche Superleichter Brustgurtverschluss Obere Rückentasche mit ReißverschlussGrößen: 30l, 65l, 75l Gewicht: 470g (30l), 590g (65l), 610g (75l)

Der Niviuk Expe 45 ist der perfekte Rucksack, um alles Nötige für deine Bergabenteuer mitzunehmen. Er ist die mittelgroße Option in unserer Reihe ultraleichter Rucksäcke und wurde speziell dafür entwickelt, die Niviuk P-Serie-Schirme Kode P, Skin und Bi Skin sowie deine gesamte Flugausrüstung zu transportieren. Der Rucksack ist äußerst praktisch, da die Oberseite jederzeit aufgerollt werden kann, um 10 Liter zusätzlichen Stauraum zu gewinnen. Ideal für Abenteurer, die Komfort, Ergonomie und Funktionalität bei ihren Expeditionen suchen.Bequem und anpassbar an deinen Körper Verstellbare Schultergurte, die äußerst bequem sind und direkten Zugriff auf die Lycra-Taschen bieten. Sie sind ergonomisch und aus weichen, flexiblen Materialien gefertigt, um zusätzlichen Komfort zu bieten. Die Form des Rucksacks ist so optimiert, dass er eng am Körper anliegt. Die Rückenplatte ist stabil und sorgt auch beim Laufen für guten Halt. Brustgurt und Hüftgurt sind verstellbar, sodass der Rucksack eng und sicher am Körper sitzt.Idealer Begleiter Der Expe 45 passt perfekt zu unseren P-Serie-Schirmen Kode P, Skin und Bi Skin. Zusätzlich zum Gurtzeug und Schirm kann dieser Rucksack die komplette Flugausrüstung aufnehmen: Helm, Daunenjacke, Verpflegung und Getränke. Perfekt für Bergabenteuer Der Expe 45 ist so konzipiert, dass er deinen leichten Schirm sowie grundlegende Bergsteiger-Ausrüstung wie Seile, Eispickel und Kletterausrüstung oder Ski-Touring-Essentials für einen Abenteuertag transportieren kann. Er ist äußerst vielseitig und auch eine exzellente Wahl für Bergaktivitäten ohne Flugausrüstung.Einfaches und schnelles Verstauen Der Expe 45 verfügt über mehrere Fächer und Taschen. Das Hauptverschlusssystem ist ultraleicht und einfach zu bedienen, dank eines zentralen Reißverschlusses, der sich von oben nach unten vollständig öffnen lässt. Der Rolltop-Verschluss ermöglicht einen einfachen Zugriff auf deine Ausrüstung von oben. Zwei große Reißverschlusstaschen an den Seiten bieten zusätzliche, separate Bereiche zur Organisation deines Equipments.Leicht, aber robust Der Expe 45 bietet die perfekte Balance zwischen Leichtigkeit und Haltbarkeit. Er besteht aus leichten, aber robusten und langlebigen Materialien.Eine Schaumschicht zwischen Stoff und Rücken sorgt für zusätzlichen Komfort und schützt das Innere vor möglichem Schweiß.Gefertigt aus CHAIN H/COM 58"Light Brick", einem leichten und widerstandsfähigen Material.Der Rucksack wiegt nur 634 g.Taschen, Funktionen und FeaturesZwei große Seitentaschen mit Reißverschlüssen von oben bis unten. Trinksystem mit Schlauchhalterung. Lycra-Schultertaschen für kleine Flaschen (Softflasks) oder andere Gegenstände.Zwei große Lycra-Seitentaschen für Trinksysteme oder persönliche Gegenstände. Zwei Lycra-Fächer am Hüftgurt, eines mit Reißverschluss, eines mit Klettverschluss. Schnellzugriff-Handyhalterung auf der linken Schulter. Halterungen für Trekkingstöcke. Befestigungsmöglichkeiten für Kletter- oder Bergsteigerausrüstung: Karabiner und Eispickel-Schlaufen an der Vorderseite. Befestigungssystem für Ski. Schau dir hier das Tutorial an, um es richtig zu machen. Oben ein Griff für einfaches Tragen mit einer Hand.Gewicht: 634 g Volumen: 45 - 50 L Länge: 70 cm Breite: 30 cm Tiefe: 25 cm

Der Ozone Compress Ultralite wurde für Piloten konzipiert, die ihren Ultraleicht-Gleitschirm für ihre Abenteuer so kompakt wie nur möglich packen wollen. Mit unter 40 g in beiden verfügbaren Größen ist er die wohl leichteste Option, um deinen Schirm für den nächsten Traillauf oder ein Bergprojekt zu packen. Merkmale: Rolltop mit 15 mm Clip Materialien: Skytex 27 GrößeSMGewicht (g)*3839Dimensions (cm)43 x 29 x 1545 x 33 x 15Kompatibilität**Ultralite 13 bis 19, alle XXLite-GrößenUltralite 19 bis 25

Der Ozone Concerto Ultralite ist für Piloten gedacht, die das effiziente Packen des Concerto Light zu schätzen wissen und so viel Gewicht wie möglich einsparen möchten. Mit nur 100 g ist er etwas schmaler geschnitten als der Concerto Light und passt somit noch besser in den Trail Race S Rucksack.Merkmale: Leichte 15 mm Clips innen Leichter Reißverschluss Materialien: Skytex Größe230255Gewicht (g)*90100Länge (cm)230255Breite (cm)3737Kompatibilität**Zeolite, Zeolite GT, Lyght, XS to MS Alpina, Swift XS to S - Zeolite, Zeolite GT, Lyght MS bis L – Alpina, Swift S bis ML/L

Skywalk Inflation Bag (Pumpsack) für folgende Gurtzeuge:CoreCruiseRange X-Alps 3Range X-Alps 3 Athlete VersionBreeze 2

Schlankes Design, durchdachte/ausgefeilte Konstruktion, leicht und strapazierfähig. Der neue XPed Rucksack ist erhältlich in den Größen 50L und 60L, er ist der ultimativen Begleiter für deine Hike & Fly-Wettbewerbe und ausgedehnte Abenteuer. Er passt sich perfekt an deinen Rücken an, bietet eine hervorragende Stabilität und lasst sich sehr angenehm tragen.Vertikale Beladung nahe am Rücken für besseren Tragekomfort mit idealer Gewichtsverteilung – spart Energie Breite Schulter- und Brustgurte für weniger Druck und mehr Komfort Zubehörtaschen (Handy, Wasserflasche) an Schultern und Hüfte Schnellzugriff auf die seitlichen Netztaschen während des Tragens Höhenverstellbare Schultergurte Faltbares Oberteil für perfekte Größen- bzw. Volumenanpassung Einfaches Ein- und Auspacken dank langem Reißverschluss Deckeltasche mit Reißverschluss Wasserschlauch Durchführung Schlaufen für Eispickel und Stöcke Wasserabweisendes Material und wasserdichte Verschlüsse Robustes Ripstop-MaterialGewicht:XPed 50L: 510 g (± 5 g) / 28 x 28 x 55–70 cm XPed 60L: 520 g (± 5 g) / 30 x 30 x 60–75 cm

Der Ozone Trail Race 2 Rucksack ist in 2 Größen erhältlich, 50 und 65 L, beide mit einem Gewicht von weniger als 500 g. Die Ozone X-Alps Athleten 2025 haben Rucksack ausgibieg getestet. Die Geometrie des Rucksacks ist auf maximale Stabilität beim Laufen oder schnellen Gehen bergauf ausgelegt. Die Stoffe sind so angeordnet, dass sie das beste Verhältnis zwischen Gewicht, Festigkeit und Komprimierbarkeit bieten. Das Tragesystem ist von Trail-Rucksäcken inspiriert, mit einer tiefen und einer seitlichen Verstellung der Schultergurte sowie einem dreifach verstellbaren Hüftgurt. Es bietet hohe Anpassungsfähigkeit und Stabilität. Der Hauptverschluss des Rucksacks ist mit einem robusten Reißverschluss ausgestattet, mit dem sich die Ausrüstung schnell und einfach verstauen lässt. Dank des Rolltop-Konzepts passt sich das Volumen des Rucksacks perfekt an Ihre Ausrüstung an, was den Komfort und die Stabilität erhöht. Auf der Vorderseite des Rucksacks aus 70D-Ripstop-Gewebe für zusätzliche Festigkeit vervollständigen neue Accessoires die Funktionalitäten. Eine abnehmbare Helmhalterung ermöglicht es Ihnen, noch mehr Volumen in der Tasche zu transportieren, ein abnehmbares Gummiband ermöglicht es Ihnen, Ihre Jacke einfach an der Vorderseite der Tasche zu befestigen, und zwei elastische Riemen bieten die Möglichkeit, Wanderstöcke oder Eispickel zu befestigen.FeaturesZwei große elastische Netztaschen auf jeder Seite Eine große Reißverschlusstasche auf jeder Seite Zwei Gürteltaschen mit Reißverschluss Zwei Trinkflaschentaschen an den Schultergurten Klettverschluss-Schultergurt mit Schlaufe Trinksystemführung Freihändiges Wanderstock-Haltesystem Abnehmbarer Helm-Netzhalter Abnehmbare elastische Leinen Zwei elastische Stockschlaufen Reflektierender Druck Materialien: 40D Ripstop, 70D Ripstop, EVA-SchaumTechnische Daten SizeMLVolume (L)~ 50 /+ 5~ 65 /+5Weight (g)*460480CompatibilityF*Race + Zeolite MSF*Race + Swift, Alpina, Lyght MS* Weight may vary up to 5g per size due to slight variations in the manufacturing of the fabric used.

Der Sup Air Trek 2 Rucksack für Hike & Fly wurde speziell für leichte und kompakte Schirme entwickelt. Mit der Benutzung von robusten Materialien ist dieser Rucksack sowohl strapazierfähig als auch ergonomisch. Der Roll-Top-Verschluss des Trek 2 ist sehr funktionell beim Wandern. Er ermöglicht es, die Oberseite des Rucksack mehr oder weniger aufzurollen und das Volumen anzupassen. Die Trageweise des Trek 2 25L und 30L ist sehr spezifisch. Die typische Gurtstruktur wie bei Trailrunning-Rucksäcken, ermöglicht es, den Rucksack auf dem oberen Rücken zu tragen, um eine Einheit mit den dynamischen Bewegungen beim Gehen und Laufen zu bilden. Zwei Brustgurte vervollständigen den guten Sitz des Rucksack auf den Schultern. In Verbindung mit den Kompressionsriemen ist das Tragen immer körpernah, stabil und ergonomisch. Die Trageweise des Trek 2 90L und 110L ist ergonomisch mit einem bequemen Hüftgurt und Schulterträgern, die für langes und sportliches Tragen geeignet sind. Der Zugang mit einer großen vertikalen Reißverschluss ermöglicht eine breite Öffnung und ein einfaches Befüllen der Rucksack , insbesondere der Positionierung des Schirms und des Gurtzeugs vor dem Schließen durch Komprimierung des Volumens. Für die Flüssigkeitszufuhr: Eine Trinkflaschentasche am rechten Schultergurt für den Trek 2 25L und 30L und am linken Schultergurt für den Trek 2 90L und 110L ermöglicht einen schnellen und einfachen Zugriff auf das Getränk.Beschreibung 25L und 30L Rucksack mit Verschluss Typ Roll Top Große vertikale Öffnung mit Reißverschluss Brieftasche oben am Rucksack Reißverschlusstasche am linken Träger Trinkflaschentasche am rechten Schulterriemen Kompressionsriemen Tragegurt mit ergonomisch geformten, geschäumten Schultergurten 2 höhenverstellbare und repositionierbare Brustgurte Tragegriff oben am Rücken Trinkschlauchdurchführung oben am RückensBeschreibung 90L,  110L und 130LRucksack mit Verschluss Typ Roll Top Große vertikale Öffnung mit Reißverschluss Brieftasche oben am Rucksack Reißverschlusstasche am Gürtel Trinkflaschentasche am linken Schultergurt Kompressionsriemen Ergonomisch geformter, geschäumter Hüftgurt und Schulterträger Gurtband in der Höhe verstellbar und verstellbarer Brustgurt Tragegriff oben am Rücken Trinkschlauchdurchführung oben am Rückens 25 L 30 L 90 L 110 L Gewicht 570g 610g 990g 1100g

Der Skywalk Smartbag ist in Leichtbauweise konstruiert, um Anfängern und Intermediate Piloten eine schnelle und klein zu komprimierende Packmethode zu ermöglichen.  Aufgrund der Komprimierung empfehlen wir den Smartbag nur für Gleitschirme mit flexiblen Rigid Foils und nicht für Schirme mit starren Rigid Foils.   Größe XS S M Länge (m) 2,40 2,65 3,05 Gewicht (g) 170 200 220

Der Nova Concertina Bag Ultralight ist ein einfacher Zellenpacksack für ein kleines Packvolumen bei maximaler Gewichtseinsparung. Mit einem Gewicht von nur 141 Gramm ist die Concertina Bag Ultralight die perfekte Ergänzung zu deiner ultraleichten Ausrüstung. Der Concertina Bag Ultralight ist 260 cm lang und 37 cm breit. Das Packmaß ist typisch für den Bedarf eines normalen Gleitschirms. Zwei Clips halten die Zellen an ihrem Platz und erleichtern das Zusammenfalten.

Beschreibung: Zulassung:LTF-Klasse B Größe: 75 Startgewicht: 55 - 75 kg Baujahr: April 2024 Farbe: morning glory Check bis April 2026 Zustand: sehr guter Zustand Für weitere Details wenden Sie sich bitte entweder telefonisch (08034-6079618) oder per mail an: shop@flugschule-hochries.de

Beschreibung: Zulassung:LTF-Klasse C Größe: MS Startgewicht: 75 - 95 kg Baujahr: September 2023 Farbe: lime Check bis Oktober 2027 Zustand: guter Zustand (kleine Löcher im Obersegel geklebt) Für weitere Details wenden Sie sich bitte entweder telefonisch (08034-6079618) oder per mail an: shop@flugschule-hochries.de

Beschreibung: Zulassung:LTF-Klasse C Größe: MS Startgewicht: 80 - 95 kg Baujahr: März 2023 Farbe: rot Check bis Januar 2027 Zustand: guter Zustand Für weitere Details wenden Sie sich bitte entweder telefonisch (08034-6079618) oder per mail an: shop@flugschule-hochries.de

Leistung, Komfort und Sicherheit. Das neue Drifter 2 ist ein Hybrid-Gurtzeug für Wettkampf und Strecke, in das der Pilot vollständig eingehüllt ist und damit eine höhere Leistung als ein klassisches Wettkampfgurtzeug bietet. Wir haben die Gurtzeugstruktur in 3D modelliert und optimiert - für maximalen Komfort auch noch nach stundenlangem Fliegen. Die perfekte Balance zwischen Stabilität und Manövrierfähigkeit, damit hast du im Drifter 2 das beste Feeling im Flug. Dank des Redesigns und erheblicher aerodynamischer Optimierungsarbeiten in virtuellen Windkanälen bietet das Drifter 2 maximale Performance im Flug. ZielgruppeWettbewerb: Die aerodynamisch optimierte Form steigert den Erfolg deiner Wettkampfflüge. XC Fliegen: Das nächste Level von XC Fliegen: Der hohe Sitzkomfort und die angenehme Stabilität ermöglichen lange Streckenflüge absolut entspannt zu fliegen. DetailsOrikami: Orikami ist die revolutionäre neue Protektortechnologie, entwickelt vom R&D-Team von Niviuk. Diese Technologie wurde in den Rückenschutz unseres brandneuen Drifter 2-Gurtzeugs integriert und ist der dünnste und effizienteste auf dem Markt. Mit nur 5,5 cm Dicke. Neben dem Orikami enthält das Drifter 2 auch den SAS-TEC Rückenprotektor, bestehend aus Schaumstoff mit Formgedächtnis, der ebenfalls optimalen Schutz bietet. Nach dem Aufprall formt sich das Material in die ursprüngliche Form zurück.Komfort, 3D-Struktur: Die Sitzstruktur wurde in 3D entworfen, um maximalen Komfort und eine perfekte Anpassung an die Körperform zu gewährleisten. Du kannst stundenlang fliegen und fühlst dich wie zu Hause auf dem Sofa.Optimiertes ABS-System: Die Triangulation bietet eine hohe Stabilität, ohne das Feedback zu beeinträchtigen, das während des Fluges an den Piloten übermittelt wird. Das Forschungs- und Entwicklungsteam hat sich sehr auf eine gute Balance zwischen Stabilität und Handling im Drifter 2 konzentriert. S M L GEWICHT kg 9,3 9,5 9,8* PILOTENGRÖßE cm 160 - 173 170 - 183 180 - 195 LÄNGE RÜCKENTEIL cm 64 64 68 SITZFLÄCHE BREITE cm 34 34 36 LANGE cm 40 40 43 BALLASTBEHÄLTER L 10 - 12 10 - 12 10 - 12 VOLUMEN COCKPITFACH L 6 - 7 6 - 7 6 - 7 VOLUMEN STAUFACH UNTER DEM SITZ L 6 - 7 6 - 7 6 - 7 VOLUMEN RÜCKENFACH L 17 - 18 17 - 18 17 - 18 VOLUMEN RETTERFACH L 6 (x2) 6 (x2) 7 (x2) KARABINERABSTAND cm 45 - 57 45 - 57 45 - 57 MAX. ZULADUNG kg 120 120 120 ZERTIFIZIERUNG EN EN EN ZULASSUNG PROTEKTOR EN/LTF EN/LTF EN/LTF

Beschreibung: Zulassung:LTF-Klasse D Größe: SM Startgewicht: 85 - 100 kg Baujahr: Mai 2022 Farbe: coral Check: neu Zustand: sehr guter Zustand Für weitere Details wenden Sie sich bitte entweder telefonisch (08034-6079618) oder per mail an: shop@flugschule-hochries.de

Beschreibung: Zulassung:LTF-Klasse C Größe: 16 Startgewicht: 50 - 65kg (B); 60 -90 (C) Baujahr: Juli 2023 Farbe:  cherry Check bis Oktober 2027 Zustand: sehr guter Zustand Für weitere Details wenden Sie sich bitte entweder telefonisch (08034-6079618) oder per mail an: shop@flugschule-hochries.de

Beschreibung: Zulassung:LTF-Klasse B Größe: XS Startgewicht: 60 -78 kg Baujahr: September 2023 Farbe: cherry Check bis November 2027 Zustand: sehr guter Zustand Für weitere Details wenden Sie sich bitte entweder telefonisch (08034-6079618) oder per mail an: shop@flugschule-hochries.de

Beschreibung: Zulassung:LTF-Klasse B Größe: S Startgewicht: 65 - 85 kg Baujahr: Juni 2023 Farbe: lime-blau Check: bis Oktober 2027 Zustand: sehr guter Zustand Für weitere Details wenden Sie sich bitte entweder telefonisch (08034-6079618) oder per mail an: shop@flugschule-hochries.de

Beschreibung: Zulassung:LTF-Klasse A/B Größe: 14 Startgewicht: 50 - 60kg (B); 60 -90 (D) Baujahr: September 2023 Farbe: cherry Check bis Oktober 2027 Zustand: sehr guter Zustand Für weitere Details wenden Sie sich bitte entweder telefonisch (08034-6079618) oder per mail an: shop@flugschule-hochries.de

Beschreibung: Zulassung:LTF-Klasse C Größe: 25 Startgewicht: 90 - 105 kg Baujahr: Juni 2025 Farbe: opak Check: Juni 2027 Zustand: sehr guter Zustand Für weitere Details wenden Sie sich bitte entweder telefonisch (08034-6079618) oder per mail an: shop@flugschule-hochries.de