Wir haben für Dich die besten und leichtesten Gleitschirme, Gurtzeuge, Bekleidung und Zubehör für Dein nächstes Hike & Fly Abenteuer mit dem Gleitschirm zusammen gestellt.
Ultraleicht und ultra ambitioniert: Das ist der neue Racing Zweileiner. Entwickelt für alle erfahrenen Piloten, die ambitionierte Streckenflug- und Wettkampfziele erreichen und neue Herausforderungen meistern wollen. Der OMEGA ULS ist neu in 4 Größen erhältlich und überzeugt unsere Athleten durch sein leichtgängigeres Handling, die herausragende Flugleistung und sein Minimalgewicht ab 3,05 kg.Gewinner-DNA für deine AbenteuerDer neue OMEGA ULS ist dein idealer Begleiter bei anspruchsvollen Abenteuern und herausfordernden Wettkämpfen, der den hohen Ansprüchen des X-Alps Siegers 2023 entspricht. Gemeinsam haben wir einen neuen Hochleister entwickelt, der auf den Stärken der Vorgänger basiert und durch besseres Gleiten über die ganze Polare noch höhere Flugleistung und herausragende Ergebnisse ermöglicht.Mit einfachem Handling zum ErfolgDen OMEGA ULS haben wir so konzipiert, dass du dich im Flug ganz auf die wichtigen taktischen Entscheidungen konzentrieren kannst. Der geringere Druck auf der B-Steuerung in Kombination mit der ausgeprägten Drehfreudigkeit machen das Handling leichtgängiger und ermöglichen dir effizientes Fliegen. Nach intensiven Tests ist der Hochleister entstanden, der dich mit einem angenehm entspannten Fluggefühl zuverlässig vorwärts bringt.Ultraleichtes High-tech MaterialBei anspruchsvollen Abenteuern sparst du Gewicht und Packvolumen ein wo es nur geht. Genau diesen Anspruch stellen wir an den OMEGA ULS. Durch unsere Extrem-Leichtbauweise der inneren Struktur und hochwertiges High-tech Material ist der Schirm 250 g leichter im Vergleich zum Vorgänger. Der intelligente Materialmix aus high-end Nitinol Wires und ultraleichtem Tuch ermöglicht ein minimales Gewicht und Packmaß.HIGH-END NITINOL WIRESDas ultraleichte Material besteht aus einer super-elastischen Nickel-Titan-Legierung und sorgt von der Eintrittskante über das Obersegel für eine ausbalancierte Statik. Die Stäbe reduzieren sowohl das Packvolumen signifikant als auch das Gesamtgewicht und verformen selbst unter stärkerer Belastung nicht.ULTRA LIGHTWEIGHT STRUCTUREDie aufwändige Innenstruktur ist das Herzstück des OMEGA ULS und entscheidend für die Extrem-Leichtbauweise mit unserer Sliced Diagonals Technologie. Nach vielen X-Alps Wettkämpfen haben wir sowohl die maximal möglichen Profilrippen-Aussparungen, als auch die komplexen, diagonalen Strukturen perfektioniert.HOCHMODERNE EDELRID PRO DRY LEINENDie Leinen des OMEGA ULS sind extrem längenstabil und weisen auch nach langem Einsatz eine überdurchschnittlich hohe Reißfestigkeit auf. Die farblich differenzierten Pro Dry Leinen verfügen über eine 60% höhere Wasserabweisung. Die neueste Generation von unummmantelten Leinen baut auf den Vorteilen der 8000er Aramid Leinen auf.INTELLIGENTER, ULTRALEICHTER MATERIALMIXDas Obersegel fertigen wir aus dem bewährten Porcher Skytex 27 Tuch und das wenig beanspruchte Untersegel aus dem extrem kompakten Dominico DOKDO 10 Material. Der Mix aus hochwertigen Material macht sich beim OMEGA ULS sowohl beim Packen als auch beim Gewicht auf den Schultern bemerkbar und vereint Leistung mit Leichtigkeit.
TECHNISCHE DATENDATENOMEGA ULS21222324Fläche ausgelegtm220.7021.5422.4823.75Fläche projiziertm217.4018.1018.9019.96Zugelassenes Startgewichtkg65-8075-9085-10095-113Idealer Gewichtsbereichkg68-7878-8888-9898-108Gewicht Schirmkg3.053.153.253.40Spannweite ausgelegtm11.8712.1112.3712.71Spannweite projiziertm9.389.569.7710.04Streckung ausgelegt6.86.86.86.8Streckung projiziert5.055.055.055.05Maximale Flügeltiefem2.172.222.272.33Anzahl Zellen63636363ZulassungEN/LTF DEN/LTF DEN/LTF DEN/LTF DMATERIALIENEintrittskanteSkytex 32 universal, 32 g/m2ObersegelSkytex 27 classic 2, 29 g/m2UntersegelDOKDO 10, 26.0 g/m2ZellwändeSkytex 32 hard finish, 33 g/m2, x 27 hard finish, 29 g/m2ZellzwischenwändeSkytex 27 hard finish, 29 g/m2SpannbänderSkytex 40 hard finish, 40 g/m2, x 32 hard finish, 33 g/m2DiagonalenSkytex 40 hard finish, 40 g/m2, x 32 hard finish, 33 g/m2, x 27 hard finish, 29 g/m2StammleinenA-8001-340, -230, -190, -130, -090GallerieleinenA-8001-190, -130, -090, -070, -050, -035StabiloPPSLS 125BremsleinenA-8001-050, A-9200-035SteuerleinenA-7850-240, A-8001-190TragegurtePES/Technora 12mmLeinenschlösserSoftlink DC 500
PI 3 – Light Versatility
Die PI Serie bietet seit Jahren das beste Hike & Fly Gesamtpaket bezüglich Leichtigkeit in Kombination mit viel Leistung und ausgeprägtem Spassfaktor. Ursprünglich als Produkt zum Erfüllen eines spezifischen Bedürfnisses konzipiert, hat sich der PI fest in unserer Schirmpalette etabliert. Dem Produktmotto «Leichte Vielseitigkeit» wird in der dritten Generation eine noch höhere Bedeutung geschenkt: Den PI 3 gibt es in den zwei zusätzlichen Grössen 21 und 25, zudem ist er noch leichter und kompakter.
Vergleich zum Vorgänger
bis zu 11% bzw. 220 g leichter
ab 1.85 kg
+ 2 Grössen
Leichter Einheitstragegurt
Leinen mit 60% höherer Wasserabweisung
Neuer LIGHTPACK 24 und 32 ab 368 g (bis zu 12% leichter)
Individuelle Einsatzbereiche
Je nach Flächenbelastung erfüllt der PI 3 die unterschiedlichsten Pilotenbedürfnisse. Im normalen Gewichtsbereich um die 3,5 kg/m2 Flächenbelastung ist er ideal zum Thermikfliegen, ab 4 kg/m2 bietet der PI das perfekte Hike & Fly Gerät und zum echten Action Wing wird er ab 4.5 kg /m2. Dank den zusätzlichen Grössen 21 und 25 kann sich beim PI 3 jeder Pilot exakt für eine der drei Ranges «Thermal», «Hike & Fly» oder «Mini Wing» entscheiden.
Grössenabhängige Eigenschaften
Die 16er und 19er Grössen werden tendenziell mehr für extreme Hike & Fly bzw. Climb & Fly Abenteuer eingesetzt – sie sind kompromisslos auf minimales Gewicht und Volumen optimiert. Durch Nitinol Wires an der Eintrittskante und extrem leichtem Dominico 10D Tuch wurde das minimalistische Gewicht realisiert. Ab der Grösse 21 richtet sich der Fokus mehr auf Handlichkeit und Haltbarkeit, dort setzen wir das bewährte Porcher Skytex 27g Tuch ein und verwenden Nylon Wires.
Neuer einheitlicher Tragegurt
Beim PI 3 gibt es nur noch eine Tragegurtversion, die Vorteile der bisherigen Versionen werden vereint. Der Tragegurt ist extrem leicht und trotzdem sehr handlich. Bei den Grössen 21 bis 27 verfügt er über getrennte A-Gurte zum Ohrenanlegen, bei den kleineren Grössen 16 und 19 wird aus Gewichtsgründen auf diese Funktion verzichtet. Wie immer bei ADVANCE Tragegurten, verfügen alle Grössen über das bewährte EASY CONNECT SYSTEM.
Modernste Edelrid Pro Dry Leinen
Der PI 3 ist der weltweit erste Gleitschirm, welcher mit den neuen Pro Dry Leinen von Edelrid ausgestattet ist. Die Pro Dry ist eine Weiterentwicklung der sehr bewährten 8000er Aramid Leine und verfügt über eine um 60% höhere Wasserabweisung. Die Leine ist extrem längenstabil und weist auch nach langem Einsatz eine überdurchschnittlich hohe Reissstabilität auf. Ebenfalls neu sind die Farben dieser unummantelten Leine, welche sich noch besser an den bisherigen ADVANCE Farbcode angleichen und das Leinensortieren weiter vereinfachen.
Neuer LIGHTPACK
Der neue Rucksack wurde in die LIGHTPACK-Linie integriert und ist für den PI in den beiden Grössen 24 L (368 g) und 32 L (430 g) erhältlich. Er ist noch leichter und funktionaler als zuvor. Neue atmungsaktive Schulterund Hüftgurte aus einem Ultra-Light-Mesh sowie ein abnehmbares Helmnetz und Pickelhalterung runden das Produkt ab. Die 16er und 19er Grössen werden standardmässig mit dem 24 L Sack geliefert, die anderen mit dem 32 L. Der Rucksack kann wie üblich als Option mit Preisreduktion abbestellt werden.
Pilotenanforderungen
Je höher die Flächenbelastung, desto anspruchsvoller werden Flugverhalten und Handling. Kleine Flächen sind grundsätzlich agiler und anspruchsvoller, selbst wenn sie mit normaler Flächenbelastung geflogen werden. Die Zuladungen für die Anforderungskategorien Einsteiger, Gelegenheitspilot undExpert mit den zugehörigen Gütesiegeleinstufungen kannst du der Tabelle entnehmen. Neu ist, dass der PI 3 19 über den gesamten Gewichtsbereich EN/LTF B zugelassen ist.
PI BI – Family Affair
Der neue Leichttandem PI BI in Einheitsgrösse 37 m2 wiegt nur 4.8 kg und hat einen Startgewichtsbereich von 100 bis 180 kg. Dadurch eignet er sich hervorragend zum Hike and Fly mit der Familie und Freunden. Im PI BI verschmilzt die PI-Philosophie mit den beliebten Tandemflug-Eigenschaften des bewährten BIBETA 6. Und zwar ohne Kompromiss, Wenn und Aber. Das Besondere: Nicht nur vom Gewicht und Packvolumen, auch vom Handling und der Wendigkeit her erinnert der Leichttandem an einen Soloschirm. Der PI BI verfügt über drei Tragegurte und Trimmer wie der BIBETA 6 und ist mit robusten Aramid-Leinen von Edelrid ausgestattet. PI BI – dynamischer Flugspass zu zweit.
Quick Facts
Gewicht: nur 4.8 kg
Minimalistisches Innenleben für Gewichtsreduktion und maximale Kompaktheit
Start- und Landeeigenschaften des BIBETA 6
Grosser Geschwindigkeitsbereich und effizienter Trimmer
Extrem kleines Packvolumen
Neue, leichte Tandemspreizen inkl. integrierter Notschirmverbindung
Zugelassen für den Solo- und Tandem-Betrieb
Leinenauslegung und Belastungstest bis 200 kg
Vorteile gegenüber Single Skins
Hohe Sicherheitsreserve und grosser Geschwindigkeitsbreich dank Doppelsegel
Sehr gute Flareeigenschaften beim Landen
Hoher Flugspass und Dynamik
Wesentlich mehr Leistung
Auslieferung
Inkl. Leichttandemspreizen mit Notschirm-Verbindungsleine (180 g) und Edelrid FORAS-Aufhängekarabiner (100 g) und COMPRESSBAG Light L (150 g). Der Schirm wird wahlweise mit einem Comfortpack 3 (ab 1.1 kg) oder LIGHTPACK 2 (ab 0.8 kg) ausgeliefert.
Der Airdesign Loco ist ein 16m2-Zweileiner, EN-C zertifiziert. Und was noch? Der Loco ist ein Schirm, der sich in keine Schublade stecken lässt – Du kannst ihn überall fliegen. Denk‘ nur dran, den Mund zu schließen, wenn Du ins Gas steigst! FeaturesZweifach beschichtetes Skytex, doppelte Nähte und Verstärkungsbänder an den Kanten: Es muss robust sein! Superleichte Tragegurte aus Dyneema, ausgestattet mit unummantelten Leinen aus Aramid, farbig sortiert (Edelrid 8001U) XC-Hochleister Zweileiner-Innenstruktur (abgeleitet aus der Entwicklung des Volt 4) Durchgehende Nitinol-Stäbchen am Obersegel Geringer Luftwiderstand dank optimierter Leinengeometrie, Du wirst deine Leinen pfeifen hören!
Größe16
Fläche ausgelegt (m²)16,34
Fläche projiziert (m²)14,12
Spannweite ausgelegt (m)8,91
Spannweite projiziert (m)7,21
Streckung ausgelegt4,86
Streckung projiziert3,69
Zellen34
Schirmgewicht (kg)2,59
Startgewicht (kg)60-90
LTF / EN KategorieC
EN 926-1 (kg)Bis zu 120
Leicht und schnell! Ab 1 kg Schirmgewicht und 5 L Packvolumen, ist der Airdesign Roin der ultimative Single-Surface zum Laufen und Fliegen. Konstruktion & Features Doppelt beschichtetes Dominico DOKDO 10D, doppelte Nähte und Einfassbänder an den Kanten: Es muss robust sein! Ausgestattet mit unummantelten Leinen aus Aramid, farbig sortiert und hydrophob (Edelrid 8001 Magix Pro Dry). Einsatz von Nitinol-Stäbchen, um Gewicht zu sparen und kompaktes Packen zu gewährleisten. Für die strukturelle Festigkeit sind in der Vorder- und Hinterkante Mylar-Einfassbänder eingearbeitet. Somit bleibt das Flugverhalten über lange Zeit stets gleich. Befestigungsschlaufen an der Eintrittskante können verwendet werden, um zu verhindern, dass der Gleitschirm auf steilem oder glattem Untergrund (Schnee) wegrutscht.
Größe12141618
Fläche ausgelegt (m2)12,1813,8016,0618,53
Fläche projiziert (m2)10,3211,7013,6115,71
Spannweite ausgelegt (m)7,788,288,949,60
Spannweite projiziert (m)6,146,547,067,58
Streckung ausgelegt4,974,974,974,97
Streckung projiziert3,663,663,663,66
Anzahl Zellen27272727
Schirmgewicht (kg)1,031,161,31,45
Startgewicht (kg) EN 926-2EN/LTF Kategorie55 - 68C60 - 75C65 - 82B70 - 90B
Startgewicht (kg) EN 926-168 - 9575 - 10082 - 11090 - 120
Startgewicht entspricht der gesamten Flugmasse (Pilot, Schirm, Gurtzeug, Ausrüstung…)EN 926-2 = FlugtestEN 926-1 = Belastungs- und Schocktest
Der Airdesign Soar ist die leichte Version vom Rise 4 und ist perfekt für alle Piloten, die einen Schirm suchen, der gleichzeitig sehr viel Leistung bietet und unglaublich leicht ist. Darüber freuen sich natürlich vor allem Hike&Fly Enthusiasten und alle diejenigen, die gerne auf Reisen gehen, denn Handlichkeit und Gleitleistung passen hier in ein unglaublich kompaktes Packvolumen. Mit dem Airdesign Soar fliegst Du komfortabel und federleicht.Konstruktion & FeaturesViele Konstruktionsmerkmale der zahlreichen leichten Modelle von Airdesign – darunter der ultraleichte Hochleister Hero (2,9kg in Gr. S)- sind ins Konzept des Soar mit eingeflossen, die Leichtversion des Rise 4 eben.
Obersegel, Untersegel und Innenleben werden aus Skytex 27 mit doppelter Beschichtung (classic II) gefertigt.
Nitinol Stäbchen an der Eintrittskante optimieren zusätzlich Spannung, Gewicht und Packvolumen des Soar.
Ausgestattet mit unummantelten Leinen aus Aramid (Edelrid 8000U) und 3.7 mm Tragegurte von Edelrid (Taurus).
Die Kombination aus unglaublich leichten Materialien garantiert die ideale Mischung aus Haltbarkeit, Gewichtsersparnis und Funktion.
Der Soar 2 ist die Inkarnation der Freiheit beim Gleitschirmfliegen. Er ist leicht, leistungsstark und robust – der perfekte Begleiter für alle deine Abenteuer: von deinem Hausberg bis zu deinen weitesten Reisen. Hör auf zu quatschen, schnapp dir deine Freiheit und flieg los!Der erste Soar #cloudhopper hat so viele Piloten und Pilotinnen glücklich gemacht, dass sein Nachfolger in große Fußstapfen treten musste. Durch die Anwendung neuer Tricks (2.5 Liner, neues Profil, zwei Paar Winglets…) und die Beibehaltung seiner ursprünglichen DNA ist es Airdesign gelungen, einen Schirm zu entwickeln, der die Erwartungen der meisten Pilotinnen und Piloten heutzutage erfüllt: superleichtes (auf)steigen und mit einem breiten Lächeln landen.Konstruktion & FeaturesNeue Nose Guard Patches (eine Verstärkung gegen Durchscheuern an der Nase): Es muss robust sein!Hybrid-2,5-Leiner-Konstruktion: drei Leinenebenen in der Mitte, zwei Ebenen an den Flügelspitzen. Dadurch werden Leinen eingespart und der Luftwiderstand reduziert, wodurch sich die Leistung beim beschleunigten Fliegen erheblich erhöht.Ober- und Untersegel aus doppelt beschichtetem Dominico DOKDO-10DSF: strapazierfähige Superlight-KonstruktionEinsatz von Nitinol-Stäbchen, um Gewicht zu sparen und kompaktes Packen zu gewährleisten
Die Kombination von Winglets an den Stabilos mit Winglets an der Oberseite des Schirms bieten das beste Leistungs-/Zugänglichkeits-Verhältnis
Technische Daten
GrößeXXSXSSMLFläche ausgelegt (m²)18.8021.3723.8525.9328.09Fläche projiziert (m²)16.0618.2620.3822.1524.00Spannweite ausgelegt (m)10.4911.1811.8112.3212.82Spannweite projiziert (m)8.418.979.479.8810.28Streckung ausgelegt5.855.855.855.855.85Streckung projiziert4.44.44.44.44.4Flügeltiefe (m)2,232,422,552,662,77Zellen5353535353Gewicht (kg)2,983,293,523,803,98Startgewicht (kg)50-65-72*60-7872-9285-105100-120LTF / EN KategorieBBBBBStartgewicht entspricht der gesamten Flugmasse (Pilot, Schirm, Gurtzeug, Ausrüstung…)*50-65kg ist die standard Zuladung, 65-72kg ist eine erhöhte Zuladung.
Die Geschichte wiederholt sich. Der Airdesign Susi geht in seine 4. Generation und die Entwicklung wird fortgesetzt mit vielen Innovationen wie der BC-Steuerung und der Einstufung im EN-A. Und er bietet immer noch sein berühmt-berüchtigtes Fluggefühl. Es ist AirDesign gelungen den Schirm neu zu definieren und die Einsatzmöglichkeiten nochmal zu erweitern. Konstruktion & Features Zweifach beschichtetes Skytex, doppelte Nähte, Verstärkungsbänder an den Kanten und NEU Nose-Scratch-Patch (eine Verstärkung gegen Durchscheuernan der Nase): Es muss robust sein! Ausgestattet mit unummantelten Leinen aus Aramid, farbig sortiert (Edelrid 8001U) Shark-Nose mit Nitinol-Stäbchen sparen nicht nur Gewicht und machen den Schirm robuster, sondern ermöglichen auch ein super kompaktes Packmaß… Damit sie noch leichter in deinen kleinen Rucksack passt. Befestigungsschlaufen an der Eintrittskante können verwendet werden, um zu verhindern, dass der Gleitschirm auf steilem oder rutschigen Untergrund (Schnee) wegrutscht. Nahtlose, rasiermesserscharfe Hinterkante: Alle Nähte sind innenliegend für ein glattes Ober- und Untersegel. Wahlweise bequeme 12 mm Aramid- oder Superlight Dyneema-Tragegurte. Neues BC-Tragegurt-Steuerung für bessere Kontrolle und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten.
Größe141618212326
Fläche ausgelegt (m2)14,0916,3418,7221,1623,6125,96
Fläche projiziert (m2)12,1814,1216,1718,2820,4022,43
Spannweite ausgelegt (m)8,288,919,5410,1410,7111,24
Spannweite projiziert (m)6,707,227,728,218,679,10
Streckung ausgelegt4,864,864,864,864,864,86
Streckung projiziert3,693,693,693,693,693,69
Anzahl Zellen3434343434
TragegurtSuperlightSuperlight12mm Aramid12mm Aramid12mm Aramid12mm Aramid
Schirmgewicht (kg)Superlight Tragegurt mit Softlinks1,952,182,412,632,853,1
Schirmgewicht (kg)12mm Aramid Tragegurt mit Maillons2,182,412,642,863,083,33
Startgewicht (kg) standardLTF/EN Kategorie50-60 (B)50-65 (B)50-72 (A)60-83 (A)72-97 (A)85-110 (A)
Startgewicht (kg) erweitertLTF/EN Kategorie60-90 (D)65-90 (C)72-90 (B)83-103 (B)97-117 (B)110-125 (B)
Kehren wir mit dem neuen UFO zu den Wurzeln des Gleitschirmfliegens zurück: vom Berg fliegen, Thermik finden und das Gleiten genießen. Es eignet sich wirklich für jeden und ist mit Sicherheit der am einfachsten zu fliegende und ausgereifteste Single-Surface-Schirm –ohne Einschränkungen, ohne Kompromisse.
Konstruktion & Features
Zweifach beschichtetes Skytex, doppelte Nähte und Verstärkungsbänder an den Kanten: Es muss robust sein!
Zum ersten Mal verwenden wir unummantelte Aramidleinen, die trotzdem farbig sortiert sind. Noch nie waren die Leinen bei einem Leichtschirm so einfach zu sortieren!
Nitinolstäbchen sparen nicht nur Gewicht und erhöhen die Widerstandsfähigkeit, sondern erlauben auch ein super kompaktes Zusammenlegen... damit es immer in den Rucksack passt!
Eintrittskante und Hinterkante sind mit Mylarband versehen. Das stellt die Dimensionsstabilität sicher und der Flügel behält seine Eigenschaften wie am ersten Tag.
Die luftgefüllten Rippensind von der Flügelunterseite verschwunden. Damit wird das Profil noch einfacher und sauberer. Außerdem lässt es sich besser falten. Einige der Rippen sind dafür mit Nitinolstäbchen verstärkt.
AirDesign hat unglaublich positives Feedback auf die Haltbarkeit des ersten UFOs erhalten. Mit dem neuen Modell werden die Piloten und Flugschulen sogar noch zufriedener sein! Nur die Reparaturwerkstätten nicht unbedingt!
Der Airdesign Volt 4 ist EN-C zertifiziert und richtet sich an das gleiche Pilotenprofil wie seine Vorgänger, mit einer großen Neuerung: Es ist eine Zweileiner-Konstruktion!Konstruktion & Features
Zweifach beschichtetes Skytex, doppelte Nähte und Verstärkungsbänder an den Kanten: Es muss robust sein!
Ausgestattet mit unummantelten Leinen aus Aramid, farbig sortiert (Edelrid 8000U)
Der Volt 4 wird standardmäßig mit 12mm Aramid-Tragegurten geliefert. Superleichte Tragegurte aus Dyneema sind auf Bestellung erhältlich
Durchgehende Nitinol-Stäbchen sparen nicht nur Gewicht und machen den Schirm robuster, sondern ermöglichen auch ein super kompaktes Packmaß
Nahtlose, rasiermesserscharfe Hinterkante: Alle Nähte sind innenliegend für ein glattes Ober- und Untersegel.
Der Artik 7 P ist ein ultraleichter Sportklasse-Schirm für genussvolle Streckenflüge, mit einer außergwöhnlichen Leistung. Mit einer Streckung von 6,2 ist er absolut stabil und verfügt über eine hohe passive Sicherheit. Mit dem Artik 7 P kommst du überall an am Berg – egal ob zum Starten oder Toplanden. Er ist die perfekte Kombination aus Leistung und Zugänglichkeit, ideal für große Hike & Fly-Ambitionen.Ab 3,07 kg.XC und Hike & FlyEin ultraleichter XC Bergschirm, ideal für fortgeschrittene Hike & Fly Piloten - die perfekte Kombination von Leistung und Leichtigkeit. Eine neue Generation von 2,5-Leinern, die das Beste aus 2- und 3-Leinern in einem Modell vereint. Der Start ist super intuitiv, der Schirm ist stabil und schnell, mit dem typischen Artik-Handling. Er lässt er sich sehr kompakt zusammenpacken: im Expe Race 60 oder Expe 80 Rucksack ist dann noch genug Platz für deine gesamte restliche Ausrüstung.Stabil und leistungsstarkSportliche Performance kombiniert mit exzellentem Komfort und passiver Sicherheit, dank hoher Roll- und Nickstabilität. Leistung und Sicherheit sind die beiden Stärken dieses neuen EN C Flügels.Superleicht und kompaktMit nur 3,07 kg ist der Artik 7 P sehr kompakt, mit einer robusten und ultraleichten Innenstruktur, abgeleitet vom Klimber P. Es wurden verschiedene Materialien kombiniert, sorgfältig ausgewählt nach ihren leichten Eigenschaften, die gleichzeitig Festigkeit und Haltbarkeit bieten. Die Oberseite besteht aus Dokdo 32 und 25 g, die Unterseite ist aus Dokdo 25 g und die Rippen aus Dokdo 32 g und Skytex 27 g.Optimiertes HandlingDie Steuerung ist präzise, direkt und intuitiv. Es ist ein sehr einfach zu fliegender Schirm mit dem charakteristischen Niviuk Handling. Er erreicht hohe Geschwindigkeiten und steigt effizient in der Thermik.Mit wenigen Schritten abhebenDer Artik 7 P ist ein unglaublich einfach zu startender All-Terrain-Schirm. Er füllt sich progressiv bei allen Windverhältnissen. Der Schirm steigt schnell über dich und bringt dich mit wenigen Schritten in die Luft, entscheidend an schwierigen Startplätzen.Optimiertes C2B-SystemDurch das neue, in den Tragegurt integrierte C2B-System kann dieser 3-Leiner wie ein 2-Leiner geflogen werden. Somit kann der Anstellwinkel über den gesamten Geschwindigkeitsbereich vollständig kontrolliert werden, ohne die Kappe zu verformen.Hybrid 2,5-LeinerDank des hybriden 2,5-Leiner-Systems haben wir den Luftwiderstand um 5% und die Gesamtzahl der Leinen deutlich reduziert. Diese Entwicklung verbessert nicht nur die aerodynamische Effizienz, sondern trägt auch zu einem agileren und präziseren Handling des Flügels bei. Durch die Reduzierung der Anzahl der Leinen wird der Luftwiderstand minimiert und die Gesamtleistung optimiert.Verbesserte DRS-IntegrationDie Mini-Ribs sind in die Hinterkante integriert, in eigenen Stoffhülsen sind sie direkt in die Naht eingearbeitet. Das Ergebnis ist ein saubereres Profil, keine äußeren Nähte mehr und optimaler Schutz vor Abnutzung und Abrieb , z.B. bei Bodenkontakt.Verbindungssystem IKS 1000Der Artik 7 P wird standardmäßig mit den IKS 1000 ausgeliefert. Dies ist eine leichte Variante, um Tragegurte und Leinen zu verbinden. Dieses Befestigungssystem trägt bis zu 1.055 kg und übertrifft damit die 550 kg des klassischen 3-mm-Schäkels bei weitem und ist zudem 10 Gramm leichter. Das Gesamtgewicht der Ausrüstung reduziert sich und das System ist sicher und langlebig.TNT - neu aufgeteiltDie Verteilung der Nitinolstäbchen in der Vorderkante und am Obersegel wurde vereinfacht. Der Flügel ist damit leicht, bei hoher Haltbarkeit und läßt sich ultra kompakt zusammenlegenPerfektioniertes aerodynamisches ProfilDas Profil des Artik 7 P, das auf dem Design des Klimber P Wettkampfleichtschirms basiert, bietet noch mehr Stabilität und Leistung als der Artik 6. Wir haben das optimale Ergebnis unserer CFD-Simulationsforschung (Computational Fluid Dynamics) im Bereich 2,5-Leiner EN C Schirmen verarbeitet.Superleichte innere StrukturEin komplexes System von Verstärkungen in der inneren Struktur, ähnlich dem des Klimber P, ermöglicht maximale Festigkeit mit gleichzeitig so wenig Material wie möglich. Die RSD-Technologie verbessert die Lastverteilung auf den Diagonalen und verringert das Risiko einer Verformung im Laufe der Zeit. Die Positionierung der Aufhängepunkte verbessert die Lastverteilung über die gesamte Spannweite des Flügels und erhöht dessen Festigkeit.Hochqualitative VerarbeitungDie präzise Verarbeitung sorgt für ein viel saubereres Finish um Falten zu vermeiden und damit den Luftwiderstand am Profil zu minimieren.
Lieferbar am Dezember 2024.Technische Daten
Leistung, Leichtigkeit und Langlebigkeit vereinen sich im neuen Ikuma 3 P. Erweitere deinen fliegerischen Horizont mit der ultraleichten Version unseres leistungsstarken EN B+ Flügels. Intuitiv und zugänglich zu fliegen, dein perfekter Partner für XC und Hike & Fly. Die innere Struktur wurde optimiert, um das Gesamtgewicht des Schirms zu minimieren und gleichzeitig die Haltbarkeit zu erhalten.Optimiertes C2B-System Hybrider 2,5-Leiner IKS 1000 Verbindungssystem Verbesserte DRS-Integration Perfektioniertes aerodynamisches Profil Neue Nitinol-Stabverteilung Stabilität bei jedem AnstellwinkelEchte Leistung Niviuk hat den Ikuma 2 P überarbeitet und die Leistung nochmal verbessert. Mit der 2,5 Leiner Technologie und damit 8% weniger Luftwiderstand bietet er noch mehr Performance. Optimiertes Handling Der Ikuma 3 P gibt gutes Feedback und lässt sich direkt und komfortabel über die Bremsleinen steuern. Er ist wendig und reagiert vorhersehbar auf den Input des Piloten. Unvergleichliche Leichtigkeit Im gesamten Flügel wurden hochmoderne, ultraleichte Materialien verwendet, um die perfekte Balance zwischen Gewicht und Haltbarkeit zu erreichen. Dadurch wiegt die Kappe nur 3,15 kg (Größe 22). Sicherheit, die oberste Priorität Dank der angewandten Niviuk-Technologien ist der Ikuma 3 P ein Hochleistungsschirm mit einer hohen passiven Sicherheit.Zielgruppe Fortschritt: Der Ikuma 3 P begleitet dich beim Verfeinern deiner XC Fähigkeiten, du entwickelst dich fliegerisch weiter und baust mit jedem Flug mehr Vertrauen auf. Cross Country: Entspannt auf Strecke gehen, auf diesem leistungsstarken EN-B-Flügels, bist du sicher unterwegs und hast jederzeit alles unter Kontrolle. Hike & Fly:
Der Ikuma 3 P ist der perfekte Partner für dein Hike & Fly-Abenteuer. Höher hinaus mit Leichtigkeit.
20
22
24
26
28
ZELLEN
ANZAHL
62
62
62
62
62
STRECKUNG
AUSGELEGT
5,7
5,7
5,7
5,7
5,7
PROJIZIERT
4,4
4,4
4,4
4,4
4,4
FLÄCHE
AUSGELEGT
m²
19,8
21,8
23,8
25,8
27,8
PROJIZIERT
m²
16,87
18,58
20,28
21,99
23,69
SPANNWEITE
AUSGELEGT
m
10,62
11,15
11,65
12,13
12,59
FLÄCHENTIEFE
MAX
m
2,29
2,41
2,51
2,62
2,72
LEINEN
TOTAL
m
203
214
224
233
242
STAMM
2-1/4/2
2-1/4/2
2-1/4/2
2-1/4/2
2-1/4/2
TRAGEGURTE
ANZAHL
A-A'/B/C
A-A'/B/C
A-A'/B/C
A-A'/B/C
A-A'/B/C
BESCHLEUNIGERWEG
mm
180*
180
180
180
180
SCHIRMGEWICHT
kg
2,9*
3,15
3,45
3,7
4
GEWICHTSBEREICH
MIN-MAX
kg
55-75
65-85
75-95
85-105
95-115
ZERTIFIZIERUNG
EN/LTF B+
EN/LTF B+
EN/LTF B+
EN/LTF B+
EN/LTF B+
Der Niviuk Kode P ist der perfekte Begleiter für Hike & Fly - er ist unglaublich vielseitig und begleitet dich auf den verschiedensten Abenteuern. Der Schirm erlaubt dir in Thermik und bei starkem Wind ohne Abstriche in Sachen Sicherheit komfortabel zu fliegen. Sein extrem einfaches Startverhalten, egal ob auf einer Wiese, im Geröll oder im Schnee, und sein geringes Gewicht machen deine Hike & Fly-Touren zu unvergesslichen Erlebnissen.Ultraleichte Doubleskin-Konstruktion Intelligente Kombination aus Materialien und Innenstruktur garantieren die optimale Balance zwischen Leichtigkeit und Haltbarkeit.Handling, das zu dir passt Einfaches und intuitives Handling in den Größen 22, 24 & 26. Die mittleren Größen (16, 18 & 20) sind aufgrund der höheren Flächenbelastung etwas dynamischer und schneller. Durch die Verwendung eines anderen Materials an der Eintrittskante (Größe 16 & 18) bleiben sie jedoch ähnlich stabil wie die größeren Größen und behalten ihr einfaches Flugverhalten bei. Mit den kleineren Größen (12 & 14), den Speed Wings, kann man sich noch mehr trauen. Hike & Fly Spass Geringes Gewicht und kleines Packmass heben deine Hike & Fly Challenges auf ein neues Level. Leicht und einfach zu packen und zu tragen und ebenso einfach zu starten, in jeglichem Startgelände.
TECHNISCHE DATEN
12
14
16
18
20
22
24
26
ZELLEN
ANZAHL
34
34
34
34
34
34
34
34
STRECKUNG
FLÄCHE
4,75
4,75
4,75
4,75
4,75
4,75
4,75
4,75
PROJIZIERT
3,83
3,83
3,83
3,83
3,83
3,83
3,83
3,83
AUSGELEGT
FLÄCHE
m²
12,5
14
16
18
20
22
24
26,5
PROJIZIERT
m²
11,21
12,56
14,35
16,05
17,61
19,37
21,13
23,33
SPANNWEITE
FLÄCHE
m
7,71
8,16
8,72
9,25
9,75
10,22
10,68
11,22
FLÄCHENTIEFE
MAX
m
2
2,11
2,26
2,39
2,52
2,65
2,76
2,9
LEINEN
TOTAL
m
130
202
218
231
243
255
267
281
STAMM
3/3/2
3/3/2
3/3/2
3/3/2
2+1/3/2
2+1/3/2
2+1/3/2
2+1/3/2
TRAGEGURTE
ANZAHL
A/B/C
A/B/C
A/B/C
A/B/C
A+A´/B/C
A+A´/B/C
A+A´/B/C
A+A´/B/C
BESCHLEUNIGERWEG
mm
100
100
100
100
160
160
160
160
SCHIRMGEWICHT
kg
1,55*
1,65*
1,8*
1,95*
2,24*
2,41*
2,6*
2,8*
SCHIRMVOLUMEN
L
9
9,5
10
10,5
11
11,5
12
12,5
ZERTIFIZIERUNG
EN 926-1
EN 926-1
GEWICHTSBEREICH EN/LTF A
kg
-
-
-
50-70
60-85
65-90
70-95
90-115
GEWICHTSBEREICH EN/LTF B
kg
-
-
45-70
70-80
-
-
-
-
GEWICHTSBEREICH EN/LTF C
kg
-
-
70-90
80-100
-
-
-
-
*
Das Gesamtgewicht des Schirms kann aufgrund unterschiedlicher Gewichte
der von den Herstellern gelieferten Tücher um ±2% abweichen.
Mit einem Gewicht von nur 1,6 kg (Größe 12), sehr kurzen Leinen und ultra-kleinem Packmaß ist der Nova Bantam 2 (Größe 14: EN C/LTF D, Größe 12: EN/LTF D) ein hervorragender Miniwing für alpine Abenteuer und Wettkämpfe. Der Bergsteigerschirm meistert auch anspruchsvolle Startplätze und begeistert mit seiner Geschwindigkeit, guter Gleitleistung und hoher Stabilität. Auf den Startplatz, fertig, los. Der Bantam 2 vereint alle Qualitäten, die bei Wettkämpfen wie Red Bull Dolomitenmann, Rise & Fall und Co. Bestzeiten ermöglichen. Ein schneller Start ist unerlässlich und gelingt dank kurzer Leinen und einfachem Aufziehverhalten zuverlässig. In der Luft punktet der ultraleichte Bergschirm mit noch besserer Gleitleistung, höherer Stabilität und Topspeed als sein Vorgänger. Schon seit einigen Jahren bewährt sich das Bantam-Konzept beim Red Bull Dolomitenmann: Bereits drei Mal in Folge gewann Chrigel Maurer die Einzeldisziplin Paragleiten mit dem BANTAM (1). Die Kerneigenschaften wurden bei der Entwicklung des Bantam 2 noch einmal erheblich verbessert. Kompakter Begleiter. Die kurzen Leinen und das direkte Handling des Bantam 2 ermöglichen äußerste Präzision – vom Start bis zur Landung. Mit dem Vorgänger entstanden die weltweit bekannten „Wurfstart-Videos“ von Theo de Blic, in denen er den Bantam von schmalen Klippen und exponierten Gipfeln startet. Der Bantam 2 überzeugt mit noch einfacherem und unkomplizierterem Startverhalten, welches auch bei weniger extremen Startplätzen ein absoluter Pluspunkt ist. Feedback über die Tragegurte und Bremsen wird dabei noch direkter vermittelt. Die Agilität und Geschwindigkeit des Miniwings sorgen für jede Menge Flugspaß. Auch gegen starken Wind kommt der Bantam 2 problemlos an. Ein verbessertes Flare- und Abrissverhalten garantiert eine sanfte Landung. Die Summe dieser Eigenschaften sorgen für ein großartiges Flugerlebnis. Ob Hike & Fly, Climb & Fly oder einfach nur genüsslich abgleiten – der BANTAM 2 ist ein großartiger Begleiter für deine Bergtour.
Der Nova Doubleskin ist der leichteste Gleitschirm der Welt* mit Ober- und Untersegel (2,1 Kilo / Größe 17) – winzig klein packbar und in der Luft die reine Freude dank der besseren Aerodynamik im Vergleich zu Single-Skins. So macht der unbeschwerte Aufstieg genauso Spaß, wie der Flug inklusive Landung.(*bei gleicher ausgelegter Fläche, mit EN-Zulassung, bei Wahl der leichten Tragegurtvariante und ohne Berücksichtigung von Single-Skins. Stand: 06/19)Einer für alles. Der Doubleskin ist konstruiert für kompromissloses Flugvergnügen, denn seine Leichtbauweise bringt alle Vorteile eines Single-Skin ins Spiel, während zugunsten des optimalen Flugverhaltens nicht auf das Untersegel verzichtet wurde. Extrem leichtes Tuch und optimierte Aussparungen in den Profilrippen runden das kompakte Komplettpaket ab. So lässt es sich mit wenig Gepäck auf Reisen gehen und zu Fuß die Berge erklimmen - immer auf der Suche nach dem nächsten schönen Startplatz. Tipp: Piloten mit Startgewicht zwischen 75 und 90 Kilo können den Doubleskin in Größe 17 auch im erweiterten Gewichtsbereich als dynamischen EN/LTF B-Schirm fliegen.Jedes Gramm zähltGröße 17 (55 - 90 Kilo Startgewicht) wiegt nur 2,1 Kilo und bildet zusammen mit dem Nova Montis Gurtzeug (320 Gramm) eine sehr gute Basis für eine gewichtsoptimierte Hike & Fly Ausrüstung. Am komplexen Aufbau inklusive Miniribs, Vektorbändern und vergleichsweise vielen Zellen wurde zugunsten der Leistung und Stabilität des Doubleskin übrigens nicht gespart. Wer nochmal 60 Gramm weniger tragen will, kann sich alternativ zu unseren Light Risern beim Kauf für die minimalistischen Ultralight Riser entscheiden.Gegen den WindAuch wenn es mal schnell gehen muss, ist auf den Doubleskin Verlass, denn beschleunigt bleibt er tapfer auf Spur und die Leistung hoch. Diese Eigenschaft zählen wir zum Sicherheitsaspekt, denn gerade bei Hike & Fly hält sich der Wind nicht immer an den Wetterbericht. Womit wir schon beim Thema Handling in der Thermik wären: Auch in dieser Disziplin zeigt der Doubleskin seine Schokoladenseite. Wer also einen sehr leichten, spielerischen Gleitschirm mit »all-inclusive« für die nächste Reise oder neue Abenteuer in heimischen Fluggebieten sucht, wird hier fündig.
Leichte Tragegurte Die Ultralight Riser des Douleskin liegen gut in der Hand und sind genau wie der Gleitschirm selbst dafür ausgelegt, bei der Ausrüstung möglichst viel Gewicht zu sparen. Wie bei allen Tragegurten in extremer Leichtbauweise ist beim Einhängen ein doppelter Check zur Vermeidung von verdrehten Tragegurten empfohlen. Alternativ zu den Ultralight Risern kann man sich beim Kauf des Schirms für die normalen Light Riser entscheiden.
Extrem entspanntDie kurzen Leinen des Doubleskin erleichtern das Auslegen, bzw. den Start in unwegsamem Gelände - denn es wird weniger freie Fläche benötigt. Ist der Startplatz sehr steil oder schneebedeckt, verhindern praktische Halte-Pins, dass der ausgelegte Schirm wegrutscht. Alle Stammleinen, Stabiloleinen und Bremsleinen sind ummantelt und farblich differenziert, was die Startvorbereitung einfach macht und die Lebensdauer der Leinen erhöht. Generell gilt: Ein Jahr ab Kauf eines neuen NOVA-Gleitschirmes und nach erfolgter Produktregistrierung unter myNOVA ist dein Gleitschirm einmalig gegen die Kosten von Unfallschäden geschützt. Wir tauschen Leinen und erneuern beschädigte Bahnen (Selbstbehalt: EUR 50.- + Versand und Mwst.). Ist dein Gleitschirm irreparabel beschädigt, rechnen wir dir auf Wunsch den Zeitwert beim Kauf eines neuen NOVA-Gleitschirms an. NOVA Protect ist binnen des ersten Jahres maximal einmal nutzbar. Wichtig: Die Voraussetzung um von NOVA-Protect profitieren zu können, ist eine erfolgte Produktregistrierung binnen 14 Tagen nach Kauf.
Das ultimative Ultraleicht-Fliegen ist wieder da...und das leichter und mit mehr Leistung als je zuvor. Der brandneue Ultralite 5 zeigt einen Leistungszuwachs von unglaublichen 0,8 und ist mit 100 Gramm weniger auf der Waage um 7 km/h schneller als sein Vorgänger. Durch zwei zusätzliche neue Größen können wir den Ultralite 5 von 13 bis 25 qm anbieten. Da sollte für jeden Piloten und jede Art von Auf- und Abstieg etwas dabei sein. DIE TECHNOLOGIEEine brandneue, Ultralite-spezifische Sharknose ist das Herz dieses Designs der nächsten Generation. Das hat das Füllverhalten verbessert, die Leistung, den Komfort und die einfache Handhabung.
Eine neue Streckung hat den Schirm kompakter gemacht, und ihm ein intuitiveres und direkteres Handling beschert. Eine neue Formgestaltung der Bahnen und eine verbesserte Schränkung des Schirmes haben den Widerstand beträchtlich verringert, und dabei wahre Leistung (True Performance) und Effizienz gesteigert – ohne auf Kosten von Sicherheit natürlich. DAS GEWICHTMit 1,76 kg in der Größe 17 qm ist der Ultralite 5 der leichteste zugelassene Gleitschirm mit Doppelsegel pro Quadratmeter auf die ausgelegte Fläche. In den Größen 15 qm und 13 qm (nur Last getestet) bringt er gerade einmal 1,59 kg und 1,42 kg auf die Waage.DER PILOTEgal ob du eine Leidenschaft für ultra leichte Schirme zum Rennen & Fliegen, Hike & Fly oder Berggehen hast, oder gerade nach deiner ersten Ultraleicht-Ausrüstung suchst, der Ultralite 5 hat, was du brauchst. Seine Balance aus Leistung und Leichtigkeit ist unübertroffen. Das ist der zugänglichste und verlässlichste Schirm mit dem höchsten Spaßfaktor für Hike & Fly, Run & Fly etc., den wir je geflogen sind.DAS LITE VERMÄCHTNISWährend der vergangenen 20 Jahre Entwicklung von leichtgewichtigen Schirmen hier bei OZONE sind unsere Leichtschirme vom Gipfel des Everest gestartet, sind bei jeder Ausgabe der X-Alps erfolgreich an den Start gegangen, und haben vol-biv Rekorde auf der ganzen Welt gebrochen. Der Ultralite 5 bietet genug Leistung um mit ihm Thermik zu fliegen, ausgiebig zu soaren oder sogar mit Sicherheit und Komfort auf XC Tour zu gehen. Diese neue Version wird deine Aktionsmöglichkeiten dank deutlichem Leistungszuwachs erweitern. Ohne Kompromisse in Sachen Sicherheit.SPEZIFIKATIONEN
GRÖSSEN13151719212325Anzahl der Zellen34343434343434Projected area (m2)11.413.114.716.518.119.921.9Ausgelegte Fläche (m2)12.914.916.918.920.822.825.1projizierte Spannweite (m)6.36.77.17.57.98.38.7ausgelegte Spannweite (m)7.78.28.89.39.710.210.7projizierte Streckung3.43.43.43.43.43.43.4ausgelegte Streckung4.564.564.564.564.564.564.56Flügeltiefe (m)2.12.252.42.542.662.792.92Gleitschirmgewicht (kg)1.441.591.761.932.072.232.41Gewichtsbereich (kg)55-9055-9055-9055-9555-10065-11075-120EN**CBAAA* Weights may vary up to 50gm per size due to slight variations in the manufacturing of the fabric used.
Neu: Profil, Schnittmuster und technischer Aufbau
Besser: Gleitleistung und Höchstgeschwindigkeit
Einfacher: Aufzieh- und Startverhalten
Leichter: geringes Packvolumen
Die ultimative Wahl für hike & fly Piloten
Die Forschungsarbeit von OZONE im Bereich leichtgewichtiger Konstruktionen begann bereits 2001 mit der Entwicklung des PEAKs, einem der ersten modernen Bergschirme. Danach folgte die Ultralite Serie, die seither weithin als Maßstab für Hike & Fly Schirme angesehen wird. Die 4. Generation der Ultralite Serie hat nun ein völlig neues Design erhalten, das mit neuen Features und neuer Technologie vollgepackt ist. Der UL4 bietet ein höheres Maß an Effizienz, mehr Gleitleistung, eine höhere Spitzengeschwindigkeit, mehr Agilität und ein noch einfacheres Füllverhalten. Und obendrein ist der UL4 noch um ein paar Gramm leichter als jeder vorher dagewesene Ultralite, und das mit einem noch kleinerem Packvolumen! ährend der vergangenen 15+ Jahre Entwicklung von leichtgewichtigen OZONE Gleitschirmen, sind unsere Flügel vom Gipfel des Everests gestartet, haben an jedem X-Alps Rennen teilgenommen und Biwak Streckenrekorde weltweit gebrochen. Die Ultralite Serie liegt unserem OZONE R&D Team sehr am Herzen, da jeder in unserem Team ein leidenschaftlicher Erforscher der Bergwelt oder Hike & Fly Pilot ist. Daher geht die Entwicklung unserer Leichtausrüstung weiter, und wir haben eine Menge an Erfahrung und Wissen gesammelt, indem wir mit leichten Materialien und speziellen Konstruktionstechniken gearbeitet haben. Das hat sich auf viele Schirme ausgewirkt: vom innovativem XXLite bis hin zum Eroberer der X-Alps LM5. Der Ultralite 4 vereint all dieses Wissen und die Erfahrung und bringt sie als leichtester Flügel, den wir je zugelassen haben, zusammen. Und weil der Ultralite tatsächlich ein völlig auf Maß geschnittener Schirm ist, ist das Starten und Landen mit ihm ebenso einfach wie mit einem normalen Gleitschirm. Du kannst ihn in den meisten extremen Bedingungen einsetzen: in großen Höhen, im tiefen Schnee und bei den meisten schwierigen Starts. Der UL4 bietet genügend Leistung um mit ihm in der Thermik zu fliegen, zu soaren oder sogar mit Sicherheit und Komfort XC zu fliegen. Während wir ihn entwickelt haben, war es unser Ziel, Leistung, Geschwindigkeit und Agilität im Vergleich zu seinen Vorgängern zu erhöhen ohne dabei Kompromisse in den Bereichen Sicherheit, Strapazierfähigkeit oder Packvolumen einzugehen. Sein geringeres Gewicht ist das Resultat einer modernen Segelkonstruktion, für die wir einen intelligenten Mix aus 27g Porcher Skytex, Dominico N20D und Dominico N10 verwendet haben, der eine bewährte Erfolgsgeschichte an Langlebigkeit aufweisen kann. Das neue Profil, die innere Struktur und das Design der Tragegurte ermöglichen es dem Schirm eine höhere Topgeschwindigkeit zu erreichen, und das dank 3D Shaping mit einer verbesserten Effizienz über den gesamten Geschwindigkeitsbereich hinweg. Eine Reduktion des Leinen-Gesamtwiderstands und optimierte Öffnungen der Anströmkante haben ebenfalls die Effizienz erhöht. Das Schnittmuster ist mit der gleichen geringen Streckung dem seines Vorgängers ähnlich – somit ist für Komfort und einfache Handhabung gesorgt. Zudem bildet das die Basis für das außergewöhnliche Sicherheitsverhalten des Ultralites. Die Tragegurte verfügen über einen längeren Geschwindigkeitsbereich und widerstandsarme Bremsring um noch mehr Gewicht einzusparen. Der Ultralite 4 ist komplett zugelassen, und in 4 Größen erhältlich. Er ist für Anfänger-Intermediate Piloten ebenso geeignet wie für Profis, und das in einem großen Gewichtsbereich, in den die meisten Piloten hineinpassen werden. Der Ultralite 4 wurde für hike&fly Piloten entwickelt, und für all jene, die gerne einen Zweitschirm für einfaches Reisen haben wollen. Obwohl er in der Luft in jeder Hinsicht ein normal großer Schirm ist, lässt sich der Ultralite dank seines extrem leichten Gewichts und seines kompakten Designs fast auf Taschengröße zusammenfalten. Somit kannst du ihn jederzeit überall mit hinnehmen. Stelle dir vor, du bringst bei deinem nächsten Urlaubsflug deinen Gleitschirm und dein Gurtzeug samt Retter und Helm unter dem Sitz deines Vordermannes oder im Handgepäck-Fach unter!
Der Ozone XXLite 2 ist aktuell der leichteste zugelassene single Skin Schirm auf dem Markt und perfekt für Hike & Fly Piloten und Alpinisten geeigent. Dieser komplett neue Flügel bietet im Vergleich zu seinem Vorgänger eine deutlich verbesserte Leistung und Handling mit einer höheren Trimmgeschwindigkeit und besserem Landeverhalten.
Höhere Trimmgeschwindigkeit
Beschleunigersystem
Ausgezeichnetes Flare & Landeverhalten
Agileres Handling
In turbulenter Luft ist der XXLite 2 deutlich ruhiger als sein Vorgänger und ebenso wurde das Landeverhalten deutlich verbessert - der Schirm lässt sich somit auch bei Nullwind einfach ausflaren. Der Schirm ist verfügbar in 2 Größen 16m² und 18m² mit einem Gewicht von nur 1,30kg (Größe 16) und einem winzigen Packvolumen.
Hier die Light-Version unseres Bestsellers: Der BEAT-light verkaufte sich sogar mehr als der BEAT. Piloten schätzen in jeder Hinsicht das geringe Gewicht und das noch einfachere Handling der Light-Version. Der BEAT 2 light bietet die perfekte Balance aus herausragender Sicherheit und Einfachheit einerseits und einer Leistung, die auch einen fortgeschrittenen Piloten jederzeit zufriedenstellen wird. Der BEAT 2 light symbolisiert den legendären „Goldenen Schnitt“ und repräsentiert wie kein anderer unserer Flügel die Bedeutung unserer Marke PHI.Es gibt viele Unterschiede zwischen dem BEAT light und dem BEAT 2 light - nur die Grundform, der Umriss ist gleich. Der „Röntgenblick“ im Gegenlicht zeigt den neuen Innenaufbau: Leinenaufhängungspunkte verschoben, Diagonalfinger optimiert, es gibt verschiedene Vector-Bänder mit einer markanten V-förmigen Ankerverbindung. Die Öffnung ist anders, der Segelschnitt, die Stäbchen (jetzt auch am Untersegel).Der Stabilo ist völlig anders. Für einen Designer ist es nie einfach, eine neue Generation eines Bestsellers zu schaffen. Allzu oft will man „zu viel“ und zerstört die Hauptmerkmale, die das Original so erfolgreich gemacht haben. Wir wollten sicher sein, dass der BEAT 2 ein BEAT bleibt, aber wir wollten ihn behutsam noch besser machen.
Bitte probiere ihn aus!
Du wirst gleich das deutlich bessere und fehlerverzeihendere Startverhalten erleben. Wahrscheinlich spürst Du dann sofort das bessere Handling, die höhere Agilität und das noch „definiertere“ Feedback.Die spielerische Leichtigkeit, mit der man sich an die Spitze des Thermikpulks tanzt, ist einzigartig!Auf Wunsch vieler Piloten verfügt der BEAT 2 ausschließlich über robuste, ummantelte Leinen an Bremse und Stabilo, die sich in ihrem Orange deutlich vom Boden abheben. Mit dieser Entscheidung folgen wir unserer Überzeugung, dass Gleitschirmfliegen wieder einfacher werden muss!
BEAT 2 LIGHT TECHNISCHE DATENBEAT 2 lightGrösse18202223242628Zellenzahl56565656565656Projizierte Spannweitem8,298,749,189,49,6110,0210,40Projizierte Flächem²17,7419,7221,7322,7723,7925,8927.89Projizierte Streckung3,883,883,883,883,883,883,88Ausgelegte Spannweitem10,5111,0711,6311,912,1712,6913,76Ausgelegte Flächem²20,823,1125,4826,727,930,3732,71Ausgelegte Streckung5,315,315,315,315,315,315,31Leinenlängem6,246,576,97,077,227,537,82Max. Profiltiefem2,452,582,712,772,842,963,07Min. Profiltiefem0,660,70,730,750,770,80,83Gewichtkg33,33,583,723,854,154,45Zertifizierter Gewichtsber.kg55-7565-8575-9583-10390-110105-130105-155Zulassung (EN/LTF)BBBBBBBErw. Gew Ber. Motorkg55-13065-13075-17083-17090-170105-170105-200Zulassung DGACokokokokokoki.A.MaterialPorcher Skytex 27 double coatedAnzahl TragegurteRZ3 (3), R03 (3+1), R04 (3+1)Tragegurtlängemm500540540540540540540Beschleuniger Wegmm150150180180180200200
Gewichtsbereich
Farben
Fliegen im X-Alps-Style bei einfacher Handhabung mit dem neuen Skywalk Arak Air.
Ultraleicht, ab 2.9 kg
X-Alps-Style
Ultra kompaktes Packmaß
Einfache Handhabung
Der Arak ist der vielseitigste Schirm in unserer Modellpalette und hat sich als echtes "MULTITOOL" einen Namen gemacht. Der Arak ist einfach in der Handhabung, vermittelt sofort Vertrauen und die großartige Performance ermöglicht Flüge jenseits der 300 km Marke. Der Arak Air bring nun all diese Eigenschaften auf ein ultraleichtes Level. Mit nur 2,9 Kilo spart das ultralight Multitool nicht nur satte 30% an Gewicht, sondern verringert das Packmaß um ein vielfaches, sodass der federleichte Schirm auch in den kleinsten Packsack passt.
Der Skywalk Masala 4 ist die perfekte Wahl für den Einstieg in die Welt des Gleitschirmfliegens und für Piloten, die eine einfache, leichte und kompakte Ausrüstung schätzen. Vom ersten Hike&Fly Erlebnis über Flugreisen bis zu den ersten Streckenflügen – der Masala 4 wächst mit deinen Skills! Er ist einfach und intuitiv zu fliegen. Du gewinnst schnell Vertrauen und sammelst viele neue Erfahrungen, während du stets auf der sicheren Seite bleibst. Das komplexe Design und die Leichtbauweise verleihen dem Masala 4 einen bedeutenden Vorteil am Boden und in der Luft. Als einer der leichtesten Gleitschirme unserer Leichtgewichtsbaureihe lässt er sich sehr klein packen. Somit ist er der perfekte Begleiter für Reisen und Hike&Fly Touren. In der Luft überzeugt er durch eine angenehme Dämpfung sowie ein spielerisches Handling, und schafft eine Einheit zwischen dir, dem Flügel und der umgebenden Luft. Um es kurz zu machen: Mit dem Masala 4 an deiner Seite genießt du Leichtigkeit, einfache Handhabung und intuitives Fluggefühl, kombiniert mit unübertroffener Sicherheit und purem Flugspaß. WIE FLIEGT SICH DER Masala 4? Dank des übersichtlichen Tragegurtes mit den farblich markierten Nähten, die ein Verdrehen des Tragegurtes sofort erkennen lassen, gelingen die Startvorbereitungen besonders einfach. Der benutzerfreundliche Leinenmix hilft abermals bei einer sorgfältigen Vorbereitung. Während der Startphase steigt der Masala 4 homogen und zuverlässig über den Piloten, Korrekturen richtet der Flügel dabei fast von allein aus. Egal, ob du dich zum ersten Mal in die Lüfte wagst oder ein erfahrener Hike&Fly Pilot bist – mit dem Masala 4 gelingen Starts so mühelos und sicher wie nie zuvor, selbst in herausforderndstem Gelände! In der Luft schenkt dir der Flügel aufgrund der angenehmen Rolldämpfung und des verspielten Handlings von Anfang an Vertrauen. Das Fluggefühl ist sehr intuitiv. Mit den hohen Sicherheitsreserven bist du auch in Turbulenzen sicher unterwegs und kannst dich von Anfang an vollkommen auf das Medium Luft konzentrieren. Für diejenigen, die das Tempo und die Dynamik lieben, empfiehlt es sich, im obersten Gewichtsbereich zu fliegen. Hier entfaltet der Masala 4 seine ganze Power und fliegt deutlich dynamischer – der Spaß ist garantiert! Doch sei gewarnt: Auch wenn der Masala 4 im kompletten Gewichtsbereich eine A-Zulassung aufweist, bist du für die Ausbildung dem Fluglehrer deutlich zu schnell unterwegs, wenn du im erweiterten Gewichtsbereich fliegst!
Schirmgröße70+80+95+105+120
Zellen3838383838
Fläche ausgelegt (m²)19,98
22,46
25,62
27,28
29,00
Fläche projiziert (m²)17,16
19,29
22,01
23,43
24,91
Spannweite ausgelegt (m)9,79
10,38
11,09
11,44
11,80
Spannweite projiziert (m)7,86
8,33
8,90
9,18
9,47
Streckung ausgelegt4,80
4,80
4,80
4,80
4,80
Streckung projiziert3,603,603,603,603,60
min. Profiltiefe (cm)6063,66870,172,3
max. Profiltiefe (cm)254269288297306
Schirmgewicht (kg)2,83,13,353,53,7
Zertifizierter Gewichtsbereich (kg)55-80
60-90
75-105
85-115
95-120
Empfohlener Gewichtsbereich (kg)55-70
60-80
75-9585-10595-120
MusterprüfungLTF/EN ALTF/EN ALTF/EN ALTF/EN ALTF/EN A
Mit seinem ultrakleinen Packmaß und dem minimalen Gewicht (ab 1,05 kg) ist der Skywalk Pace Single Skin der leichteste Gleitschirm mit LTF/EN B Zertifizierung. Zusammen mit Jean-Baptiste Chandelier haben wir einen Schirm entwickelt, der neue Maßstäbe setzt. Speziell Trail-Runnern, Kletterern und ambitionierten Alpinisten bietet der Pace die perfekte Abstiegshilfe nach anspruchsvollen Touren. Die Einsatzbereiche sind nahezu grenzenlos, da der Pace kaum ins Gewicht fällt. Zusammen mit unseren ultraleichten Produkten – dem SLEEVE Gurtzeug und dem ULTRA Rucksack, der TAPA X-ALPS Rettung und dem DROP Frontcontainer – entsteht ein sicheres Gesamtpaket, das perfekt aufeinander abgestimmt ist. Das komplette Package wiegt nur knapp über 2 Kilogramm! WIE FLIEGT SICH DER PACE?Der PACE startet fast von allein. Dazu müssen nicht einmal die Tragegurte in die Hände genommen werden. Lediglich ein leichter Impuls über das Gurtzeug genügt und die Kappe steht sofort über dem Piloten. Der ultraleichte Flügel steigt sehr schnell, stoppt jedoch von allein und überschießt nicht. Mit nur wenigen Schritten ist man bereits in der Luft. Daher eignet sich der PACE perfekt, um auf kleinsten Startplätzen sowie in sehr schwierigem Gelände zu starten. In der Luft reagiert der PACE direkt auf Steuerimpulse, fliegt sich sehr intuitiv und mit einer spielerischen Leichtigkeit. Der Steuerdruck ist dabei sehr gering. In Turbulenzen bietet das Design des PACE extrem hohe Widerstandsfähigkeit gegen Klapper und eine außergewöhnliche Eigenstabilität. Der PACE stabilisiert sich von selbst und richtet sich bei Bedarf wieder über dem Piloten aus. Dadurch treten bei der Ausleitung einer Steilspirale auch kaum Pendelbewegungen auf. Bei der Landung mit einem Single Skin ist es wichtig, im Endanflug möglichst schnell zu fliegen, um einen angenehmen Flare-Effekt zu erzeugen. Ein zu früher Bremseinsatz kann den Auftrieb komplett zerstören. Der PACE wurde mit dem NUDGE System ausgestattet. Dieses generiert einen zusätzlichen Auftrieb bei der Landung, indem ab einem gewissen Bremseinsatz zusätzlich die C-Tragegurte betätigt werden.
Größe70+85+95+
Anzahl der Zellen414141
Fläche ausgelegt (m²)16
1820
Fläche projiziert (m²)13,6315,34
17,04
Spannweite ausgelegt (m)8,398,9
9,38
Spannweite projiziert (m)6,727,137,51
Streckung ausgelegt4,4
4,4
4,4
Streckung projiziert3,313,31
3,31
min. Profiltiefe (cm)7883
87
max. Profiltiefe (cm)229243256
Schirmgewicht (kg)
1,051,151,24
Startgewicht von - bis (kg) für EN/LTF B
50 - 9065 - 10070 - 110
Der SPIRIT wurde für Abenteuer im alpinen Gelände entwickelt und ist Dein idealer Begleiter für anspruchsvolle Hike/Climb&Fly Touren. Bei der Entwicklung dieses Leichtgewichts haben wir den Fokus klar auf minimales Packvolumen, geringstes Gewicht, einfachste Handhabung und maximalen Flugspaß gelegt. Mit seinen ultraleichten 1,75 kg lässt sich der SPIRIT sehr klein packen – perfekt für anstrengende Hochtouren!
Je nach Größe und Flächenbelastung kannst Du den Schirm so wählen, dass er hervorragend zu Deinen Anforderungen passt: Die kleinen Größen bauen schnell Schräglage und Dynamik auf und eignen sich ideal für dynamische Flugeinlagen, um schnell Höhe abzubauen sowie für Starkwind. In den großen Größen kann der SPIRIT sogar für die Schulung verwendet werden und ist deshalb auch für progressive Quereinsteiger in die Gleitschirmwelt geeignet, die den Gleitschirm nach einem anspruchsvollen Projekt als einfache Abstiegshilfe nutzen wollen.
WIE FLIEGT SICH DER SPIRIT?
Der kompakte Flügel ermöglicht Starts auf kleinsten Flächen, dabei genügt ein leichter Impuls und die Kappe steigt zuverlässig über den Piloten. Da der Flügel schnell Auftrieb generiert, ist die Startstrecke bis zum Abheben entsprechend kurz, so gelingen auch Starts im technisch anspruchsvollen Gelände.
In der Luft reagiert der SPIRIT aufgrund der geringen Spannweite und der kurzen Leinen spritzig und direkt auf Steuerimpulse. Dabei fallen die Schirmreaktionen je nach Flächenbelastung unterschiedlich dynamisch aus. In Turbulenzen verhält sich der SPIRIT sehr stabil, benötigt aber bei hoher Flächenbelastung aufgrund seiner Agilität ein wenig Erfahrung sowie einen aktiven Flugstil.
Trotz seines geringen Gewichts wurde der SPIRIT nicht nur als ultraleichte Abstiegshilfe konstruiert, sondern bietet darüber hinaus ausreichend Leistung, um aus langen Tälern zu gleiten und kann – je nach Flächenbelastung – auch zum Thermikfliegen verwendet werden.
Egal ob von den ersten Flügen bis hin zu ausgefallenen Expeditionen, der SPIRIT ist für alpine Abenteuer immer die erste Wahl!
Mit dem Sup Air Leaf 3 Light kannst du dich Dank des sicheren Verhaltens und des optimierten Gewichts auf den Weg zum Gipfel machen, egal ob zu Fuß oder in der Luft. Dieser EN-B Schirm ist die ideale Wahl für Piloten, die sich in Richtung Leistung entwickeln und gleichzeitig die Freuden des Hike & Fly genießen wollen. Obwohl der Leaf 3 Light auf dem Design des Leaf 3 basiert, verwendet er leichte und robuste Materialien für ein optimales Verhältnis von Gewicht und Haltbarkeit ohne Auswirkungen auf seine Flugleistung. Wie die Standardversion ist der Leaf 3 Light ein idealer Flügel, um Fortschritte zu machen, da er über ein hohes Maß an passiver Sicherheit verfügt. Trotzdem ist er ein verspielter Flügel, mit dem du in aller Ruhe an deiner Technik arbeiten kannst, um noch weiter zu kommen. Die Struktur des Schirms wurde überarbeitet, um eine bessere Leistung beim Thermikfliegen zu erzielen. Der Leaf 3 Light ist auf der Rollachse stärker gedämpft als der Vorgänger und filtert die Luftmasse für mehr Komfort beim Fliegen, ohne Kompromisse bei der Lenkpräzision einzugehen. Anders als beim Leaf 3, ist das Leinensetup der leichten Version auf der oberen Ebene unummantelt, um Gewicht zu sparen und den Luftwiderstand zu verringern. Die unteren und mittleren Ebenen bleiben jedoch ummantelt, um das Entwirren zu erleichtern und die Vorflugkontrolle zu vereinfachen. Feedback auf den ersten Testivals im Frühjahr 2023 lautete "der am besten zu sortierendere Schirm" und "traumhaftes Startverhalten". Du wirst begeistert sein, wie easy und stressfrei Starten sein wird. Mit einem Gewicht von 3,66 kg in Größe M begleitet dich dieser leichte und kompakte Flügel überall hin, sei es in der Luft oder in deinem Rucksack. Er ist die ideale Wahl, wenn du dich beim Hike & Fly in aller Ruhe beim Fliegen verbessern möchtest.
XXS
XS
S
M
M - L
Bereich Gesamtgewicht (Abfluggewicht) (kg)
-
50 - 70
65 - 85
80 - 105
90 - 115
Anzahl der Zellen
49
49
49
49
49
Ausgelegte Fläche (m²)
18.8
20.50
24.00
26.70
29.00
Spannweite (m)
9.99
10.44
11.29
11.91
12.41
Flügeltiefe (m)
2.21
2.42
2.62
2.76
2.88
Ausgelegte Streckung
5.35
5.35
5.35
5.35
5.35
Projizierte Fläche (m²)
16.04
17.22
20.16
22.43
24.36
Projizierte Spannweite (m)
7.92
8.17
8.84
9.33
9.72
Projizierte Streckung
3.88
3.88
3.88
3.88
3.88
Gewicht Schirm (kg)
2.98
3.2
3.5
3.8
4.0
Zulassung
EN - LTF B
EN - LTF B
EN - LTF B
EN - LTF B
EN - LTF B
Anzahl der Gurte
3+1
3+1
3+1
3+1
3+1
Acro
NEIN
NEIN
NEIN
NEIN
NEIN
Beschleuniger
130 mm
130 mm
142 mm
142 mm
150 mm
Trimmer
NEIN
NEIN
NEIN
NEIN
NEIN
Andere Einsatzmöglichkeiten
NEIN
NEIN
NEIN
NEIN
NEIN