PI 3 – Light Versatility Die PI Serie bietet seit Jahren das beste Hike & Fly Gesamtpaket bezüglich Leichtigkeit in Kombination mit viel Leistung und ausgeprägtem Spassfaktor. Ursprünglich als Produkt zum Erfüllen eines spezifischen Bedürfnisses konzipiert, hat sich der PI fest in unserer Schirmpalette etabliert. Dem Produktmotto «Leichte Vielseitigkeit» wird in der dritten Generation eine noch höhere Bedeutung geschenkt: Den PI 3 gibt es in den zwei zusätzlichen Grössen 21 und 25, zudem ist er noch leichter und kompakter. Vergleich zum Vorgänger bis zu 11% bzw. 220 g leichter ab 1.85 kg + 2 Grössen Leichter Einheitstragegurt Leinen mit 60% höherer Wasserabweisung Neuer LIGHTPACK 24 und 32 ab 368 g (bis zu 12% leichter) Individuelle Einsatzbereiche Je nach Flächenbelastung erfüllt der PI 3 die unterschiedlichsten Pilotenbedürfnisse. Im normalen Gewichtsbereich um die 3,5 kg/m2 Flächenbelastung ist er ideal zum Thermikfliegen, ab 4 kg/m2 bietet der PI das perfekte Hike & Fly Gerät und zum echten Action Wing wird er ab 4.5 kg /m2. Dank den zusätzlichen Grössen 21 und 25 kann sich beim PI 3 jeder Pilot exakt für eine der drei Ranges «Thermal», «Hike & Fly» oder «Mini Wing» entscheiden. Grössenabhängige Eigenschaften Die 16er und 19er Grössen werden tendenziell mehr für extreme Hike & Fly bzw. Climb & Fly Abenteuer eingesetzt – sie sind kompromisslos auf minimales Gewicht und Volumen optimiert. Durch Nitinol Wires an der Eintrittskante und extrem leichtem Dominico 10D Tuch wurde das minimalistische Gewicht realisiert. Ab der Grösse 21 richtet sich der Fokus mehr auf Handlichkeit und Haltbarkeit, dort setzen wir das bewährte Porcher Skytex 27g Tuch ein und verwenden Nylon Wires. Neuer einheitlicher Tragegurt Beim PI 3 gibt es nur noch eine Tragegurtversion, die Vorteile der bisherigen Versionen werden vereint. Der Tragegurt ist extrem leicht und trotzdem sehr handlich. Bei den Grössen 21 bis 27 verfügt er über getrennte A-Gurte zum Ohrenanlegen, bei den kleineren Grössen 16 und 19 wird aus Gewichtsgründen auf diese Funktion verzichtet. Wie immer bei ADVANCE Tragegurten, verfügen alle Grössen über das bewährte EASY CONNECT SYSTEM. Modernste Edelrid Pro Dry Leinen Der PI 3 ist der weltweit erste Gleitschirm, welcher mit den neuen Pro Dry Leinen von Edelrid ausgestattet ist. Die Pro Dry ist eine Weiterentwicklung der sehr bewährten 8000er Aramid Leine und verfügt über eine um 60% höhere Wasserabweisung. Die Leine ist extrem längenstabil und weist auch nach langem Einsatz eine überdurchschnittlich hohe Reissstabilität auf. Ebenfalls neu sind die Farben dieser unummantelten Leine, welche sich noch besser an den bisherigen ADVANCE Farbcode angleichen und das Leinensortieren weiter vereinfachen. Neuer LIGHTPACK Der neue Rucksack wurde in die LIGHTPACK-Linie integriert und ist für den PI in den beiden Grössen 24 L (368 g) und 32 L (430 g) erhältlich. Er ist noch leichter und funktionaler als zuvor. Neue atmungsaktive Schulterund Hüftgurte aus einem Ultra-Light-Mesh sowie ein abnehmbares Helmnetz und Pickelhalterung runden das Produkt ab. Die 16er und 19er Grössen werden standardmässig mit dem 24 L Sack geliefert, die anderen mit dem 32 L. Der Rucksack kann wie üblich als Option mit Preisreduktion abbestellt werden. Pilotenanforderungen Je höher die Flächenbelastung, desto anspruchsvoller werden Flugverhalten und Handling. Kleine Flächen sind grundsätzlich agiler und anspruchsvoller, selbst wenn sie mit normaler Flächenbelastung geflogen werden. Die Zuladungen für die Anforderungskategorien Einsteiger, Gelegenheitspilot undExpert mit den zugehörigen Gütesiegeleinstufungen kannst du der Tabelle entnehmen. Neu ist, dass der PI 3 19 über den gesamten Gewichtsbereich EN/LTF B zugelassen ist.  

Ultraleicht XC Gurtzeug Das ADVANCE WEIGHTLESS wurde für X-Alps-Athleten entwickelt und speziell für gewichtsbewusste Streckenflug-Piloten perfektioniert. Deshalb ist das WEIGHTLESS der ideale Begleiter für ambitionierte Hike to XC und VolBiv Projekte sowie für Wettkämpfe. Es zeichnet sich durch minimales Gewicht, ausgereifte Funktionalität und höchsten Komfort aus. Das aerodynamisch optimierte ultraleicht XC Gurtzeug besticht ausserdem durch einen prägnanten dynamischen Look. Erste Lieferungen sind auf April vorgesehen. Wettkampf DNA Das neue WEIGHTLESS ist eine Weiterentwicklung des X-Alps Athletengurts 2021. Es vereint die Erfahrungen aus insgesamt neun ADVANCE X-Alps Teilnahmen, fünf davon Siege. Sitzschale, Innenstruktur und Gurtsystem des WEIGHTLESS sind absolut identisch mit der X-Alps Athletenversion. Auch ein Grossteil der verarbeiteten Materialien entsprechen dem Athletengurt. Ultraleicht Der ultraleichte XC Gurt ist ab 1.9 kg einsetzbar und bietet dennoch hohen Komfort für lange Streckenflüge. Bei absolut minimalem Gewicht ist das WEIGHTLESS trotzdem robust und beständig. Dies dank punktuellen Verstärkungen sowie optimierten Materialeinsatz. Das WEIGHTLESS ist bis zu 120 kg zugelassen – eine Besonderheit in dieser Klasse. Voll Funktional Keine Kompromisse in Sachen Sicherheit und Komfort! Das WEIGHTLESS verfügt über einen integrierten Retter. Der Protektor ist einfach zu handhaben und muss nicht aufgeblasen werden. Zudem offeriert das WEIGHTLESS funktional durchdachte Verstellmöglichkeiten und ein cleveres Cockpit. Perfekte Aerodynamik Der Heckspoiler des WEIGHTLESS verleiht dem Gurtzeug eine perfekte Aerodynamik. Ergänzt wird dieser Leistungsvorteil durch eine ausgeprägte Längsstabilität. Zwei Lufthutzen füllen den Spoiler, so dass dieser jederzeit prall ist und faltenfrei steht. Integrierte Rettung Die Rettung ist beim WEIGHTLESS im Gurtzeug integriert und mittels Schulteraufhängung befestigt. Dadurch wird das Handling stark vereinfacht und die Fehleranfälligkeit reduziert. Austauschbarer Beinsack Beim WEIGHTLESS kann gemäss ADVANCE-Standard der Beinsack ausgetauscht bzw. mit allen Grössen kombiniert werden. Der Vorteil liegt auf der Hand: erhöhte Langlebigkeit des Gurtzeugs und perfekter Körper-Fit. Der Beinsack ist zudem mit einem robusten, extrem leichten Carbon-Fussbrett der neusten Generation ausgestattet. Ultraleicht Cockpit Das Cockpit des WEIGHTLESS zeichnet sich durch höchste Funktionalität und sehr geringes Gewicht aus. Es kann einfach abgenommen werden, verfügt über eine verschliessbare Tasche und ein separates Batteriefach. Die Instrumentenablage misst grosszügige 20 x 13 cm. Das LIGHTNESS XA ist mit seinen 990 g ein Extremprodukt. Es wird für alle unsere X-Alps Athleten massgeschneidert. Daher verfügt das LIGHTNESS XA über praktisch keine Verstellmöglichkeiten. Zudem erfordert sein Handling eine sehr hohe Sorgfalt. Aufgrund der speziellen Bauweise und Materialwahl ist das LIGHTNESS XA auch anfälliger auf Abnützung und Beschädigung. Hinzu kommt, dass unsere Athleten beim härtesten Gleitschirmrennen der Welt ganz besondere Bedürfnisse haben. Deshalb verfügt das Gurtzeug beispielsweise über keinen Heckspoiler (Start bei Starkwind, Gewicht, Effizienz bei sehr schnellem Packen). Die gesamte Struktur und der Rückenpart, aber auch das Gurtsystem sowie viele der verarbeiteten Materialien sind identisch mit dem X-Alps Gurtzeug 2021. Die beiden Gurtzeuge wurden gemeinsam entwickelt. Im Gegensatz zum LIGHTNESS XA verfügt das WEIGHTLESS über einen dehnbaren und austauschbaren Beinsack. Durch punktuelle Verstärkungen wurde die Langlebigkeit des WEIGHTLESS massiv erhöht. Ebenso wurden Verstellmöglichkeiten und ein raffiniertes Verschlusssystem des Beinsackes entwickelt. Kurz: Das WEIGHTLESS wurde für X-Alps Athleten konzipiert und für anspruchsvolle Streckenflug-Piloten perfektioniert. Der Heckspoiler gibt dem Gurtzeug eine ausgeprägte Stabilität in der Längsachse. Aufgrund der besseren Aerodynamik profitiert der Pilot zudem von einem spürbaren Leistungsplus. Fürs Auge verleiht der Heckspoiler dem Gurtzeug eine dynamisch-sportliche Eleganz. Das WEIGHTLESS ist das erste Seriengurtzeug in der Kategorie der Ultra-Light Streckenfluggurtzeuge,  das über ein integriertes Notschirmsystem verfügt ­– keinen Frontcontainer. Zudem kann die Grösse des Beinsackes individuell gewählt werden bzw. der Beinsack kann bei allfälliger Beschädigungen einfach ausgetauscht werden. Das Gurtzeug verfügt über eine Zulassung bis 120 kg während vergleichbare Produkte nur 100 kg bieten.  

Kehren wir mit dem neuen UFO zu den Wurzeln des Gleitschirmfliegens zurück: vom Berg fliegen, Thermik finden und das Gleiten genießen. Es eignet sich wirklich für jeden und ist mit Sicherheit der am einfachsten zu fliegende und ausgereifteste Single-Surface-Schirm –ohne Einschränkungen, ohne Kompromisse. Konstruktion & Features Zweifach beschichtetes Skytex, doppelte Nähte und Verstärkungsbänder an den Kanten: Es muss robust sein! Zum ersten Mal verwenden wir unummantelte Aramidleinen, die trotzdem farbig sortiert sind. Noch nie waren die Leinen bei einem Leichtschirm so einfach zu sortieren! Nitinolstäbchen sparen nicht nur Gewicht und erhöhen die Widerstandsfähigkeit, sondern erlauben auch ein super kompaktes Zusammenlegen... damit es immer in den Rucksack passt! Eintrittskante und Hinterkante sind mit Mylarband versehen. Das stellt die Dimensionsstabilität sicher und der Flügel behält seine Eigenschaften wie am ersten Tag.   Die luftgefüllten Rippensind von der Flügelunterseite verschwunden. Damit wird das Profil noch einfacher und sauberer. Außerdem lässt es sich besser falten. Einige der Rippen sind dafür mit Nitinolstäbchen verstärkt. AirDesign hat unglaublich positives Feedback auf die Haltbarkeit des ersten UFOs erhalten. Mit dem neuen Modell werden die Piloten und Flugschulen sogar noch zufriedener sein! Nur die Reparaturwerkstätten nicht unbedingt!    

Der Basisrausch Citrin ist ein leichter 2-Saison Sommerhandschuh, der perfekt für Gleitschirm- und Drachenflieger geeigent ist. Perfekte Passform Hervoragender Griff Sensationelles Tastgefühl Schutz vor Verletzungen Strapazierfähig Belüftet Der Citrin erfüllt die Anforderungen optimal, die an einen Sommerhandschuh gestellt werden. Er schützt optimal vor Verletzungen, ist äusserst wiederstands- und strapazierfähig, schafft schwitzenden Händen Abhilfe und verleiht dem Piloten das Gefühl einer zweiten Haut.Genau wie beim bewährten Kristall Flex wird beim Citrin hochwertiges Ziegenleder verarbeitet. Dieses zeichnet sich aus durch Pflegeleichtigkeit, Scheuerungsbeständigkeit und sensationelle Griffigkeit. Auf der Handoberfläche ist ein Spandex eingearbeitet, was dem Handschuh eine leichte Dehnbarkeit verleiht. Dadurch schmiegt er sich wie eine zweite Haut an die Hand und garantiert eine perfekte Passform. Weiter fördert das Spandex die Durchlüftung des Handschuhinnenbereichs und beugt gegen Staunässe schwitzender Hände vor. Die Fingerpartien sind raffiniert verarbeitet, damit keine störenden Nähte das Tastgefühl vermindern. Die abschliessende Lycrastulpe ist kurz und schliesst den Handschuh ohne Velcro ab. Durch diese Eigenschaften eignet sich der Citrin ideal als 2-Saison Handschuh für die warmen Sommermonate sowie speziell für die Schulung, Tandempiloten, Akropiloten, Gleitflüge, Küstensoaren und Dünenfliegen. Material:  TEC-Ziegenleder, PolyesterGrössen:  XS - XXXLComfort Range: 15 bis 35°C Size XS S M L XL XXL XXXL Zoll 6.5 7.5 8 8.5 9 9.5 10-11 cm 18.9 20.3 21.6 23 24.3 25.6 27-29

Der Charly Vitesse ist ein extrem leichter Gleitschirm Hike&Fly Helm, der mit einem Visier ausgerüstet werden kann. Drei Helmschalengrößen, austauschbare Innenausstattungen und das integrierte Kopfband-Verstellsystem ermöglichen eine präzise Anpassung an die verschiedensten Kopfformen und -größen bei jeweils kleinstmöglichen Helmabmessungen. Dank als Zubehör erhältlicher Sonderinnenausstattungen können sogar die Unter- und Übergrößen XS und XXXL abdeckt werden!Die wichtigsten Features des Charly Vitesse im Überblick Helm und Visier sind nach der neuesten CE EN 966 Norm für Flugsporthelme zertifiziert Rekordverdächtig leicht: ab 380 g! Einzigartiger Größenbereich: 3 Helmschalengrößen mit Feinjustierung des Kopfbands und austauschbare Innenausstattungen garantieren festen und bequemen Sitz für alle Kopfformen und -größen von XS bis XXXL Effektiv belüftete, auswechselbare und waschbare Stoff-Innenausstattung Angenehm druckfreie, abnehmbare, waschbare Ohrpolster Gute Abdeckung der Stirn, dabei ohne Blickfeldeinschränkung Alle Größen ausrüstbar mit Visier und Skibrillenhalterung Basisgrößen & Gewichte: S/M = 380 g, M/L = 430 g, XL/XXL = 480 gLieferumfang: Helm in Basisgröße inkl. Innenausstattung, ohne Visier Bezeichnung Kopfumfang (cm) Basisgröße Schaumstärke Innenausstattung (mm) Sonder XS 53-55 S/M 12 Sonder für schmale Kopfform 54-56 S/M 9 Basis S/M 55-58* S/M 6 Basis M/L 58*-62 M/L 12 Basis XL/XXL 61-64 XL/XXL 9 Sonder XXXL 64-65 XL/XXL 3 *Bei 58 cm Kopfumfang und normaler oder schmaler Kopfform passt in der Regel die Größe S/M Bitte beachten Sie: Ein Visier ist nicht im Preis inbegriffen und kann optional hinzubestellt werden.

Der NEO Lite Bag überrascht mit einem herausragenden Verhältnis von Gewicht zu Ergonomie und Widerstandsfähigkeit. Dank des NEO Dyneema-Gewebes, welches unglaublich abriebfest ist, ist der Rucksack mit nichts zu vergleichen. Das Gewebe wurde exklusiv mit und für NEO entwickelt und sorgt für haltbare und leichtere Produkte.Das Konzept des ultraleichten Rucksacks basiert auf einem von NEO entwickelten Tragesystem. Die Schulterriemen werden in direkter Verbindung mit dem Gewicht gebracht, sodass ein steifes Rückenkonstrukt überflüssig wird. Trotzdem ist der Rückenteil wie auch der Hüftgurt ergonomisch geformt und für lange Märsche konzipiert.Abhängig von der Größe bietet der Rucksack entweder herkömmliche Schulterriemen oder solche, die – inspiriert von Trail Rucksäcken – mit Flaschenhalterungen ausgestattet sind.Ausstattung Pickelhalterung Stockhalterung Brustgurt zwischen den Schulterriemen (außer bei der 30-Liter-Version) Große Fronttasche Lycrataschen an jeder Seite Innensystem zum Komprimieren des Schirms Seitliche Kompressionsbänder bei der der 90-Liter-Variante 2 Flaschenhalterungen: eine an jeder Seite der Schulterriemen 30, 50 und 70 Liter: Verschiedene Taschen an den Schulterriemen 90 Liter: Ergonomisch geformte Riemen Maschinenwaschbar bei 30°C Fassungsvermögen: 30/50/70/90 LiterGewicht: 500 g / 685 g / 740 g / 750 gFarbe: hellgrauMaterialien: Enorm zugfestes und abriebfestes Ripstop Dyneema-Polyamid-Gewebe, YKK Reißverschlüsse, Lycra, HypalonMaterialien: gefertigt in Europa

Der Women Lite Bag von Neo wurde speziell an die Bedürfnisse von Frauen angepasst und für Fliegerinnen entwickelt. Es bleibt nicht bei einem anderen Farbschema – der Rucksack wurde neu gedacht und erhielt ein kürzeres und leichteres Rückenteil. Die Form wurde an schmälere Schultern und Taillen angepasst, auch die Schultergurte orientieren sich ganz an weiblichen Körperformen.Der Rucksack bietet ein optimales Verhältnis von Gewicht, Ergonomie und Belastbarkeit und ist dank des extrem abriebfesten Neo Dyneematuchs nicht mit anderen Leichtrucksäcken vergleichbar. Das Material wurde speziell für Neo entwickelt und erlaubt noch leichtere und dabei robuste Produkte zu kreieren.Das Konzept dieses Ultraleicht-Rucksacks basiert am Anspruch, viel Gewicht ausgezeichnet verteilen zu können. Das Tragesystem verbindet die Schultergurte direkt mit der Last anstatt wie üblich mit dem Rückenteil.Das ergonomisch geformte Rückenteil sowie der Hüftgurt wurden für hohen Tragekomfort auf langen Touren entwickelt. Nur das 30-Liter-Modell kommt ohne Hüftgurt.Je nach Volumen bietet der Rucksack entweder klassische Schultergurte oder Schultergurte im Stil von Trailrunning-Rucksäcken. Alle Varianten kommen mit Halterungen für Wasserflaschen. Features Eispickelhalterung (nicht beim 30-L-Modell) Stockhalterung Traggriff zwischen Schultergurte (nicht beim 30-L-Modell) große Tasche vorne Lycra-Taschen an jeder Seite Innensystem zum Komprimieren des Gleitschirms außenliegende, seitliche Kompressionsriemen am 90-L-Modell 2 Flaschenhalterungen, eine an jedem Schultergurt 30, 50 und 70 Liter: mehrere Taschen am Schultergurt (Trail-Style) 90 Liter: ergonomisch geformte, klassische Schultergurte maschinenwaschbar bei 30°C Größen 30 Liter: Mini-Wing, Ultraleichtschirm oder SingleSkin, Speedflying, Speedriding + String Gurtzeug 50 Liter: Bergschirm, kleiner Leichtschirm + String Gurtzeug + String Beinsack + Rettungsschirm 70 Liter: mittelgroßer Leichtschirm oder ultraleichter Streckenschirm + Stay Up Gurtzeug + Rettungsschirm 90 Liter: leichter oder normaler Gleitschirm + Stay Up Gurtzeug mit Sitzbrett + Rettungsschirm + Biwakausrüstung Fassungsvermögen: 30 Liter / 50 Liter / 70 Liter / 90 LiterGewicht: 430 g / 685 g / 740 g / 750 gFarbe: hellgrau / pinkMaterialien: Enorm zugfestes und abriebfestes Ripstop Dyneema-Polyamid-Gewebe, YKK Reißverschlüsse, Lycra, HypalonMaterialien: gefertigt in Europa

Leistung, Leichtigkeit und Langlebigkeit vereinen sich im neuen Ikuma 3 P. Erweitere deinen fliegerischen Horizont mit der ultraleichten Version unseres leistungsstarken EN B+ Flügels. Intuitiv und zugänglich zu fliegen, dein perfekter Partner für XC und Hike & Fly. Die innere Struktur wurde optimiert, um das Gesamtgewicht des Schirms zu minimieren und gleichzeitig die Haltbarkeit zu erhalten.Optimiertes C2B-System Hybrider 2,5-Leiner IKS 1000 Verbindungssystem Verbesserte DRS-Integration Perfektioniertes aerodynamisches Profil Neue Nitinol-Stabverteilung Stabilität bei jedem AnstellwinkelEchte Leistung Niviuk hat den Ikuma 2 P überarbeitet und die Leistung nochmal verbessert. Mit der 2,5 Leiner Technologie und damit 8% weniger Luftwiderstand bietet er noch mehr Performance. Optimiertes Handling Der Ikuma 3 P gibt gutes Feedback und lässt sich direkt und komfortabel über die Bremsleinen steuern. Er ist wendig und reagiert vorhersehbar auf den Input des Piloten. Unvergleichliche Leichtigkeit Im gesamten Flügel wurden hochmoderne, ultraleichte Materialien verwendet, um die perfekte Balance zwischen Gewicht und Haltbarkeit zu erreichen. Dadurch wiegt die Kappe nur 3,15 kg (Größe 22). Sicherheit, die oberste Priorität Dank der angewandten Niviuk-Technologien ist der Ikuma 3 P ein Hochleistungsschirm mit einer hohen passiven Sicherheit.Zielgruppe Fortschritt: Der Ikuma 3 P begleitet dich beim Verfeinern deiner XC Fähigkeiten, du entwickelst dich fliegerisch weiter und baust mit jedem Flug mehr Vertrauen auf. Cross Country: Entspannt auf Strecke gehen, auf diesem leistungsstarken EN-B-Flügels, bist du sicher unterwegs und hast jederzeit alles unter Kontrolle. Hike & Fly: Der Ikuma 3 P ist der perfekte Partner für dein Hike & Fly-Abenteuer. Höher hinaus mit Leichtigkeit. 20 22 24 26 28 ZELLEN ANZAHL 62 62 62 62 62 STRECKUNG AUSGELEGT 5,7 5,7 5,7 5,7 5,7 PROJIZIERT 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 FLÄCHE AUSGELEGT m² 19,8 21,8 23,8 25,8 27,8 PROJIZIERT m² 16,87 18,58 20,28 21,99 23,69 SPANNWEITE AUSGELEGT m 10,62 11,15 11,65 12,13 12,59 FLÄCHENTIEFE MAX m 2,29 2,41 2,51 2,62 2,72 LEINEN TOTAL m 203 214 224 233 242 STAMM 2-1/4/2 2-1/4/2 2-1/4/2 2-1/4/2 2-1/4/2 TRAGEGURTE ANZAHL A-A'/B/C A-A'/B/C A-A'/B/C A-A'/B/C A-A'/B/C BESCHLEUNIGERWEG mm 180* 180 180 180 180 SCHIRMGEWICHT kg 2,9* 3,15 3,45 3,7 4 GEWICHTSBEREICH MIN-MAX kg 55-75 65-85 75-95 85-105 95-115 ZERTIFIZIERUNG EN/LTF B+ EN/LTF B+ EN/LTF B+ EN/LTF B+ EN/LTF B+

Der Nova Doubleskin ist der leichteste Gleitschirm der Welt* mit Ober- und Untersegel (2,1 Kilo / Größe 17) – winzig klein packbar und in der Luft die reine Freude dank der besseren Aerodynamik im Vergleich zu Single-Skins. So macht der unbeschwerte Aufstieg genauso Spaß, wie der Flug inklusive Landung.(*bei gleicher ausgelegter Fläche, mit EN-Zulassung, bei Wahl der leichten Tragegurtvariante und ohne Berücksichtigung von Single-Skins. Stand: 06/19)Einer für alles. Der Doubleskin ist konstruiert für kompromissloses Flugvergnügen, denn seine Leichtbauweise bringt alle Vorteile eines Single-Skin ins Spiel, während zugunsten des optimalen Flugverhaltens nicht auf das Untersegel verzichtet wurde. Extrem leichtes Tuch und optimierte Aussparungen in den Profilrippen runden das kompakte Komplettpaket ab. So lässt es sich mit wenig Gepäck auf Reisen gehen und zu Fuß die Berge erklimmen - immer auf der Suche nach dem nächsten schönen Startplatz. Tipp: Piloten mit Startgewicht zwischen 75 und 90 Kilo können den Doubleskin in Größe 17 auch im erweiterten Gewichtsbereich als dynamischen EN/LTF B-Schirm fliegen.Jedes Gramm zähltGröße 17 (55 - 90 Kilo Startgewicht) wiegt nur 2,1 Kilo und bildet zusammen mit dem Nova Montis Gurtzeug (320 Gramm) eine sehr gute Basis für eine gewichtsoptimierte Hike & Fly Ausrüstung. Am komplexen Aufbau inklusive Miniribs, Vektorbändern und vergleichsweise vielen Zellen wurde zugunsten der Leistung und Stabilität des Doubleskin übrigens nicht gespart. Wer nochmal 60 Gramm weniger tragen will, kann sich alternativ zu unseren Light Risern beim Kauf für die minimalistischen Ultralight Riser entscheiden.Gegen den WindAuch wenn es mal schnell gehen muss, ist auf den Doubleskin Verlass, denn beschleunigt bleibt er tapfer auf Spur und die Leistung hoch. Diese Eigenschaft zählen wir zum Sicherheitsaspekt, denn gerade bei Hike & Fly hält sich der Wind nicht immer an den Wetterbericht. Womit wir schon beim Thema Handling in der Thermik wären: Auch in dieser Disziplin zeigt der Doubleskin seine Schokoladenseite. Wer also einen sehr leichten, spielerischen Gleitschirm mit »all-inclusive« für die nächste Reise oder neue Abenteuer in heimischen Fluggebieten sucht, wird hier fündig. Leichte Tragegurte Die Ultralight Riser des Douleskin liegen gut in der Hand und sind genau wie der Gleitschirm selbst dafür ausgelegt, bei der Ausrüstung möglichst viel Gewicht zu sparen. Wie bei allen Tragegurten in extremer Leichtbauweise ist beim Einhängen ein doppelter Check zur Vermeidung von verdrehten Tragegurten empfohlen. Alternativ zu den Ultralight Risern kann man sich beim Kauf des Schirms für die normalen Light Riser entscheiden. Extrem entspanntDie kurzen Leinen des Doubleskin erleichtern das Auslegen, bzw. den Start in unwegsamem Gelände - denn es wird weniger freie Fläche benötigt. Ist der Startplatz sehr steil oder schneebedeckt, verhindern praktische Halte-Pins, dass der ausgelegte Schirm wegrutscht. Alle Stammleinen, Stabiloleinen und Bremsleinen sind ummantelt und farblich differenziert, was die Startvorbereitung einfach macht und die Lebensdauer der Leinen erhöht. Generell gilt: Ein Jahr ab Kauf eines neuen NOVA-Gleitschirmes und nach erfolgter Produktregistrierung unter myNOVA ist dein Gleitschirm einmalig gegen die Kosten von Unfallschäden geschützt. Wir tauschen Leinen und erneuern beschädigte Bahnen (Selbstbehalt: EUR 50.- + Versand und Mwst.). Ist dein Gleitschirm irreparabel beschädigt, rechnen wir dir auf Wunsch den Zeitwert beim Kauf eines neuen NOVA-Gleitschirms an. NOVA Protect ist binnen des ersten Jahres maximal einmal nutzbar. Wichtig: Die Voraussetzung um von NOVA-Protect profitieren zu können, ist eine erfolgte Produktregistrierung binnen 14 Tagen nach Kauf.

Hier die Light-Version unseres Bestsellers: Der BEAT-light verkaufte sich sogar mehr als der BEAT. Piloten schätzen in jeder Hinsicht das geringe Gewicht und das noch einfachere Handling der Light-Version. Der BEAT 2 light bietet die perfekte Balance aus herausragender Sicherheit und Einfachheit einerseits und einer Leistung, die auch einen fortgeschrittenen Piloten jederzeit zufriedenstellen wird. Der BEAT 2 light symbolisiert den legendären „Goldenen Schnitt“ und repräsentiert wie kein anderer unserer Flügel die Bedeutung unserer Marke PHI.Es gibt viele Unterschiede zwischen dem BEAT light und dem BEAT 2 light - nur die Grundform, der Umriss ist gleich. Der „Röntgenblick“ im Gegenlicht zeigt den neuen Innenaufbau: Leinenaufhängungspunkte verschoben, Diagonalfinger optimiert, es gibt verschiedene Vector-Bänder mit einer markanten V-förmigen Ankerverbindung. Die Öffnung ist anders, der Segelschnitt, die Stäbchen (jetzt auch am Untersegel).Der Stabilo ist völlig anders. Für einen Designer ist es nie einfach, eine neue Generation eines Bestsellers zu schaffen. Allzu oft will man „zu viel“ und zerstört die Hauptmerkmale, die das Original so erfolgreich gemacht haben. Wir wollten sicher sein, dass der BEAT 2 ein BEAT bleibt, aber wir wollten ihn behutsam noch besser machen. Bitte probiere ihn aus! Du wirst gleich das deutlich bessere und fehlerverzeihendere Startverhalten erleben. Wahrscheinlich spürst Du dann sofort das bessere Handling, die höhere Agilität und das noch „definiertere“ Feedback.Die spielerische Leichtigkeit, mit der man sich an die Spitze des Thermikpulks tanzt, ist einzigartig!Auf Wunsch vieler Piloten verfügt der BEAT 2 ausschließlich über robuste, ummantelte Leinen an Bremse und Stabilo, die sich in ihrem Orange deutlich vom Boden abheben. Mit dieser Entscheidung folgen wir unserer Überzeugung, dass Gleitschirmfliegen wieder einfacher werden muss! BEAT 2 LIGHT TECHNISCHE DATENBEAT 2 lightGrösse18202223242628Zellenzahl56565656565656Projizierte Spannweitem8,298,749,189,49,6110,0210,40Projizierte Flächem²17,7419,7221,7322,7723,7925,8927.89Projizierte Streckung3,883,883,883,883,883,883,88Ausgelegte Spannweitem10,5111,0711,6311,912,1712,6913,76Ausgelegte Flächem²20,823,1125,4826,727,930,3732,71Ausgelegte Streckung5,315,315,315,315,315,315,31Leinenlängem6,246,576,97,077,227,537,82Max. Profiltiefem2,452,582,712,772,842,963,07Min. Profiltiefem0,660,70,730,750,770,80,83Gewichtkg33,33,583,723,854,154,45Zertifizierter Gewichtsber.kg55-7565-8575-9583-10390-110105-130105-155Zulassung (EN/LTF)BBBBBBBErw. Gew Ber. Motorkg55-13065-13075-17083-17090-170105-170105-200Zulassung DGACokokokokokoki.A.MaterialPorcher Skytex 27 double coatedAnzahl TragegurteRZ3 (3), R03 (3+1), R04 (3+1)Tragegurtlängemm500540540540540540540Beschleuniger Wegmm150150180180180200200 Gewichtsbereich Farben