SUPAIR Delight 5
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Produktnummer:
SW10894.1
Produktinformationen "SUPAIR Delight 5 "
Das Delight hat sich über Generationen hinweg zu einem Maßstab für alltagstaugliche, leichte Strecken-Gurtzeuge entwickelt. Mit dem Delight 5 setzt SUPAIR diese Entwicklung fort: leichter, aber genauso komfortabel und sicher, begleitet es Piloten, die lange und weite Strecken mit absoluter Sicherheit zurücklegen möchten. Rund 450 g leichter als die Vorgängergeneration, besser ausgestattet und mit verfeinerten Oberflächen, behält das Delight seine Kernwerte bei: Sicherheit, Komfort und Benutzerfreundlichkeit. Entwickelt, um Streckenfliegen unbeschwert und mit freiem Geist genießen zu können.
Die Delight-Serie basiert auf einem charakteristischen Rahmen, der auf Stabilität ausgelegt ist. Das Sitzbrett bietet einen Sitz und präzise Stützpunkte, sodass sich der Pilot ganz auf seine Flugbahn konzentrieren kann, ohne durch störende Bewegungen ermüdet zu werden.
Das Gurtzeug hilft dem Schirm. Es filtert und mildert die Rückmeldungen und ermöglicht ein entspannteres Fliegen, insbesondere mit modernen Strecken-Flügeln, die oft sehr kommunikativ sind.
Der umhüllende Sitz des Delight 5 wurde entwickelt, um langfristig präzisen und komfortablen Halt zu bieten. Der stabile Sitz hält den Piloten effektiv im Gurtzeug, was das Sicherheitsgefühl verstärkt und die Ermüdung bei langen Flügen verringert.
Diese Ergonomie macht das Gurtzeug geeignet für erfahrene Piloten, die mit leistungsstarken Schirmen fliegen, aber auch für diejenigen, die ihren ersten Sitz für den Streckenflug suchen.
Das Delight 5 bietet optimale Sicherheit in dieser Kategorie. Der durchgehende Rückenprotektor aus PLASTAZOTE© schützt den Piloten vom Nacken bis zu den Oberschenkeln dank eines leistungsstarken Struktur-Schaumstoffs, der bereits beim Auslösen des Rucksack von der Aufprallrichtung wirksam wird. Die Stabilität des Rahmens erleichtert die Steuerung des Schirms wenn die Bedingungen anspruchsvoller werden.
Diese fünfte Generation markiert zudem einen Qualitätssprung in Bezug auf Details und Ergonomie. Das Delight 5 verfügt über mehrere Verbesserungen wie ein magnetisches Cockpit, einen Beinsack , ein optimiertes Retterfach, sowie eine Integration des Zubehörs und eine sorgfältige Verarbeitung.
Diese Weiterentwicklungen ermöglichen es dem Piloten, sich bei hervorragendem Komfort ganz auf seine Flüge zu konzentrieren.
Optimierter Komfort und durchdachte Details
Die fünfte Generation ist bemerkenswerterweise 450 g leichter (rund 10 % weniger als das Delight 4), ohne dabei an Ergonomie oder Robustheit einzubüßen. Für hohen Tragekomfort sorgt das anschmiegsame, bequeme Design und... Beingurte die präzise Unterstützung bieten, ideal für lange Stunden im Flug. Die Verbesserung zeigt sich auch in den hochwertigeren Zubehörteilen: ein magnetisches Cockpit und magnetischer Beinsack für einfacheres Handling sowie ein optimiertes Retterfach. Diese Details, kombiniert mit der sorgfältigen Verarbeitung, machen es zu einem Werkzeug, das im Alltag ebenso angenehm zu benutzen wie ästhetisch ansprechend ist.
Ausdauer, um weit und lange zu fliegen
Die DNA des Delight 5 ist auf entspannte Leistung beim Streckenfliegen ausgerichtet. Durch den Fokus auf Stabilität und Ermüdungsreduzierung ermöglicht es, lange Strecken mit klarem Kopf anzugehen. Die Ergonomie wurde speziell darauf ausgelegt, störende Druckpunkte zu minimieren und bietet so ein Gurtzeug, das sowohl für erfahrene Piloten unter Hochleistungsschirmen als auch für diejenigen geeignet ist, die ihren ersten Schirm entdecken. Durch die Suche nach der perfekten Balance zwischen Leichtigkeit und Halt wird es zum idealen Partner, um mühelos Kilometer zu sammeln und das Vergnügen des Fiegens in vollen Zügen zu genießen.
Umfassende passive und aktive Sicherheit
Das Delight 5 setzt auf umfassenden Schutz, um dem Piloten in allen Phasen des Fluges beste Sicherheit zu geben. Seine passive Sicherheit beruht auf einem leistungsstarken Struktur-Schaumstoff, der vom Nacken bis zu den Oberschenkeln schützt und unabhängig vom Aufprallwinkel eine konstante Wirksamkeit bietet. Was die aktive Sicherheit betrifft, ermöglicht das stabile und „gut lesbare“ Chassis dem Piloten, die präzise Kontrolle über seine Flugbahn zu behalten, ohne von den Bewegungen der Luftmasse überwältigt zu werden. Indem es wie ein Filter wirkt, der die Reaktionen des Schirms abmildert. Dadurch weniger mentale Belastung und erleichtertes Eingreifen, wenn die Bedingungen instabil werden.
Technische Daten
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| Größe des Piloten (cm) | 155–170 cm | 165–180 cm | 180–190 cm | >190 cm |
| Gewicht des Piloten (kg) | 60 - 80 | 65 - 85 | 70 - 95 | + 90 |
| Gurtzeug Gewicht (kg) | 3.23 | 3.4 | 3.72 | 3.8 |
| A - Rückenhöhe (cm) | 58 | 65 | 72 | 76 |
| B – Höhe der Rückenlehnenverstellung (cm) | 35 | 36.5 | 41 | 43 |
| C - Sitztiefe (cm) | 45 | 45 | 45 | 49 |
| D - Sitzbreite (cm) | 33 | 33 | 35 | 37 |
| E - Höhe der Aufhängungsgspunkte (cm) | 45 | 45 | 46 | 47 |
| F - Abstand zwischen den Karabinern (cm) | 38–46 | 38–46 | 40–48 | 42–48 |
| Volumen der Rückentasche von Stauraum (L) | 21L | 22L | 27 L | 29 L |
| Volumen Rettungsschirm (L) | 2 l bis 5,3 l | 2 l bis 5,3 l | 2 l bis 5,3 l | 2 l bis 5,3 l |
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