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Der SPIRIT wurde für Abenteuer im alpinen Gelände entwickelt und ist Dein idealer Begleiter für anspruchsvolle Hike/Climb&Fly Touren. Bei der Entwicklung dieses Leichtgewichts haben wir den Fokus klar auf minimales Packvolumen, geringstes Gewicht, einfachste Handhabung und maximalen Flugspaß gelegt. Mit seinen ultraleichten 1,75 kg lässt sich der SPIRIT sehr klein packen – perfekt für anstrengende Hochtouren!
Je nach Größe und Flächenbelastung kannst Du den Schirm so wählen, dass er hervorragend zu Deinen Anforderungen passt: Die kleinen Größen bauen schnell Schräglage und Dynamik auf und eignen sich ideal für dynamische Flugeinlagen, um schnell Höhe abzubauen sowie für Starkwind. In den großen Größen kann der SPIRIT sogar für die Schulung verwendet werden und ist deshalb auch für progressive Quereinsteiger in die Gleitschirmwelt geeignet, die den Gleitschirm nach einem anspruchsvollen Projekt als einfache Abstiegshilfe nutzen wollen.
WIE FLIEGT SICH DER SPIRIT?
Der kompakte Flügel ermöglicht Starts auf kleinsten Flächen, dabei genügt ein leichter Impuls und die Kappe steigt zuverlässig über den Piloten. Da der Flügel schnell Auftrieb generiert, ist die Startstrecke bis zum Abheben entsprechend kurz, so gelingen auch Starts im technisch anspruchsvollen Gelände.
In der Luft reagiert der SPIRIT aufgrund der geringen Spannweite und der kurzen Leinen spritzig und direkt auf Steuerimpulse. Dabei fallen die Schirmreaktionen je nach Flächenbelastung unterschiedlich dynamisch aus. In Turbulenzen verhält sich der SPIRIT sehr stabil, benötigt aber bei hoher Flächenbelastung aufgrund seiner Agilität ein wenig Erfahrung sowie einen aktiven Flugstil.
Trotz seines geringen Gewichts wurde der SPIRIT nicht nur als ultraleichte Abstiegshilfe konstruiert, sondern bietet darüber hinaus ausreichend Leistung, um aus langen Tälern zu gleiten und kann – je nach Flächenbelastung – auch zum Thermikfliegen verwendet werden.
Egal ob von den ersten Flügen bis hin zu ausgefallenen Expeditionen, der SPIRIT ist für alpine Abenteuer immer die erste Wahl!
Technische Daten
| Größe | 75+ | 85+ | 105+ | 120 |
| Anzahl der Zellen | 33 | 33 | 33 | 33 |
| Fläche ausgelegt (m²) | 16,3 | 18,7 | 21,1 | 23,1 |
| Fläche projiziert (m²) | 14,0 | 16,0 | 18,1 | 19,8 |
| Spannweite ausgelegt (m) | 8,4 | 9,0 | 9,6 | 10,0 |
| Streckung ausgelegt | 4,33 | 4,33 | 4,33 | 4,33 |
| Streckung projiziert | 3,27 | 3,27 | 3,27 | 3,27 |
| min. Profiltiefe (cm) | 95 | 102 | 109 | 116 |
| max. Profiltiefe (cm) | 237 | 254 | 269 | 282 |
| Schirmgewicht (kg) mit Ultralight-Tragegurt. Gewicht mit Light-Tragegurt ca. + 120g | 1,75 | 1,95 | 2,20 | 2,35 |
| Startgewicht von - bis (kg) für EN/LTF A | - | - | 65 - 85 | 65 - 100 |
| Startgewicht von - bis (kg) für EN/LTF B | - | 50 - 85 | 86 - 105 | 101 - 120 |
| Startgewicht von - bis (kg) für EN/LTF C | 50 - 95 | 86 - 105 | 106 - 120 | - |
Skywalk Core
Das CORE ist modular aufgebaut und kann mit wenigen Handgriffen mit einem LTF91/09 zugelassenem PERMAIR Protektor ausgestattet werden. Dabei bringt es in der kleinsten Größe insgesamt nur 810 Gramm auf die Waage, was es zum leichtesten Gurtzeug mit permanent Protektor auf dem Markt macht. Es richtet sich speziell an Hike&Fly Race Athleten.
Technische Daten
| Größe | S/M | M/L |
|---|---|---|
| Pilotengröße (cm) | 155 - 173 | 170 - 190 |
| Breite Brustgurt (cm) | 39 - 44 | 42 - 48 |
| Gewicht Gurtzeug (g) PURE Set | 420 | 440 |
| Gewicht Gurtzeug (g) PERMAIR Set | 810 | 830 |
| Zulassung Gurtzeug | LTF 91/09 & EN 1651:1999 | LTF 91/09 & EN 1651:1999 |
| Zulassungsstelle | Air Turquoise | Air Turquoise |
| Maximale Anhängelast (kg) | 100 | 100 |
Skywalk Tapa X-Alps
Ab jetzt gibt es kein Argument mehr, ohne Retter zu fliegen! Die TAPA X-ALPS ultralight Rettung wurde speziell für Hike&Fly- sowie X-Alps Piloten entwickelt, für die jedes Gramm zählt. Die Kreuzkappe bringt in der kleinsten Größe verschwindend geringe 784 Gramm auf die Waage, was sie zum optimalen Begleiter für Piloten macht, die ihre Leichtausrüstung perfektionieren wollen.
Die TAPA X-ALPS ist symmetrisch aufgebaut und hat daher keine systembedingte Vorwärtsfahrt. Dies vermindert zum einen die Gefahr einer unkalkulierbaren Abdrift, zum anderen wird die geringe Sinkgeschwindigkeit über die Fläche – und nicht über die Vorwärtsfahrt – erreicht. Aufgrund ihrer Konstruktion hat die Rettung eine extrem geringe Öffnungszeit und eine hohe Pendelstabilität. Diese Faktoren erhöhen Deine Sicherheit bei einem Retterabgang deutlich.
Technische Daten
| Größe | 90 | 105 | 125 |
| Fläche (m²) | 24,80 | 28,05 | 32,59 |
| Gewicht (g) | 784 | 895 | 1070 |
| Sinkgeschwindigkeit (m/s) | 5,3 | 5,3 | 5,3 |
| EN zugelassene maximale Anhängelast (kg) | 90 | 105 | 125 |
| LTF/EN Gütesiegel | ja | ja | ja |
| Packvolumen (l) | 2,0 | 2,6 | 2,9 |
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